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滬杭高鐵“飛”起來 水泥板是大功臣

明天,一直被炒得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的滬杭高鐵即將通車運(yùn)營,最高時速將達(dá)到416.6公里,這個速度甚至比地球上最強(qiáng)臺風(fēng)還跑得快(1979年臺風(fēng)“泰培”時速306公里,這是地球紀(jì)錄上最強(qiáng)的熱帶氣旋),刷新世界鐵路運(yùn)營試驗(yàn)最高速。能夠成就這樣的速度的原因,竟然是那條看上去相貌平平的水泥板鐵道,是深入地底100米的混凝土樁基,是占總線路87%的175公里橋梁...

[獨(dú)家]張人為:南方水泥的成功是中國建材軟實(shí)力的成功

從零到150余家企業(yè),從零到超一億噸的產(chǎn)能……南方水泥用三年的時間創(chuàng)造了一個奇跡。中國建材聯(lián)合會會將南方水泥的成功歸納為中國建材軟實(shí)力的成功?!澳戏剿嗟某晒κ菓?zhàn)略的成功,是創(chuàng)新的成功,是文化的成功,是央企的成功。這些成功說明了中國建材軟實(shí)力的成功?!?..

2009年中國水泥工業(yè)報(bào)告

中國水泥協(xié)會副會長兼秘書長孔祥忠在第十二屆亞洲水泥論壇上向與會嘉賓詳細(xì)介紹了2009年中國水泥工業(yè)運(yùn)行情況。...

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6.7水泥早報(bào):水泥價跌破200元/噸;海螺水泥30億項(xiàng)目施工;華東長三角水泥復(fù)價漲
馮存?zhèn)ギ?dāng)選中國水泥協(xié)會第九屆理事會副會長