2009-05-25
混凝土協(xié)會大橋橋面樁柱項目動態(tài)
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瀝青路面就地冷再生技術(shù)是國外80年代后期發(fā)展起來的新技術(shù),在國際上已廣泛應(yīng)用。我國引進后推廣速度快。該技術(shù)背景源于我國公路建設(shè)發(fā)展,舊料廢棄問題嚴重。其施工機具主要由銑刨等裝置構(gòu)成,具有成本低、效率高、質(zhì)量好、污染少等優(yōu)點,適用于多種道路維修改造,主要解決基層破損問題,是一種綠色環(huán)保技術(shù)。...
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混凝土是一種由砂石骨料、水泥、水及其他外加材料混合而成的非均質(zhì)脆性材料。由于由于混凝土施工、本身變形和約束等一系列問題,使混凝土裂縫成了土木、水利、橋梁、隧道等工程中最常見的工程病害。混凝土裂縫有表面裂縫、貫穿裂縫和深層裂縫三種。...
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