三亞繞城高速公路是同三國道主干線的重要組成部分,是國家“十一五”期間公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時。該項(xiàng)目建成后,將把亞龍灣、三亞火車站、鳳凰國際機(jī)場、天涯海角、南山寺等市內(nèi)主要交通樞紐和景區(qū)連成一體。...
三亞繞城高速公路是同三國道主干線的重要組成部分,是國家“十一五”期間公路建設(shè)重點(diǎn)項(xiàng)目之一。全線采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)行車速度100公里/小時。該項(xiàng)目建成后,將把亞龍灣、三亞火車站、鳳凰國際機(jī)場、天涯海角、南山寺等市內(nèi)主要交通樞紐和景區(qū)連成一體。...
新中國成立六十多年來,中國水泥行業(yè)在黨中央和國務(wù)院的正確領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)歷了幾代人的努力奮斗,取得了輝煌成就。中國水泥網(wǎng)總顧問、原國家建材局局長王燕謀從五個方面解讀中國水泥,并提出寶貴意見。...
5月30日至6月1日,受中國三峽集團(tuán)董事長曹廣晶和總經(jīng)理陳飛的委托,集團(tuán)公司副總經(jīng)理?xiàng)畲哄\陪同中國駐馬來西亞大使柴璽、中國駐馬來西亞古晉商務(wù)領(lǐng)事弟蓉等考察了沐若水電工程。...
近年來,我國混凝土材料與工程技術(shù)發(fā)生了很大變化,混凝土工程設(shè)計(jì)在強(qiáng)度、體積和使用環(huán)境等方面日趨極端化,加上認(rèn)識和理念上的差異、長期存在的砂石原材料質(zhì)量問題以及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范落后于混凝土技術(shù)進(jìn)步等問題,導(dǎo)致混凝土工程質(zhì)量問題頻發(fā),混凝土供需雙方在工程質(zhì)量方面的糾紛不止?;炷辆烤乖鯓硬拍軡M足工程要求?當(dāng)代混凝土配合比選擇的關(guān)鍵是什么?標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范在我國混凝土技術(shù)進(jìn)步中應(yīng)起什么作用?于2011年6月2日~3日在北京召開的 “全國混凝土配合比和質(zhì)量控制技術(shù)交流會”,邀請國內(nèi)外知名專家、學(xué)者與近200名來自建設(shè)工程管理部門、預(yù)拌混凝土公司、水泥制品生產(chǎn)企業(yè)、大專院校和科研單位的代表共同就以上問題展開深入研討。...
預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP)在國外已有70多年的發(fā)展歷史,其設(shè)計(jì)、制作等應(yīng)用技術(shù)已基本完善,我國于上世紀(jì)80年代末引進(jìn)PCCP至今已有20多年歷史,但直到2005年才頒布了PCCP制作規(guī)范(GB/T19685預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管),而對于設(shè)計(jì)、安裝等仍無章可循。國內(nèi)許多PCCP輸水工程設(shè)計(jì)、安裝由于設(shè)計(jì)周期短,沒能對PCCP的特點(diǎn)和適用性進(jìn)行認(rèn)真研究,采用了不適應(yīng)PCCP的其它管材輸水工程的設(shè)計(jì)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),導(dǎo)致在設(shè)計(jì)中有的太保守造成工程投資浪費(fèi),有的設(shè)計(jì)則不安全。為了使廣大工程技術(shù)人員在設(shè)計(jì)中能夠正確應(yīng)用規(guī)范、規(guī)程,筆者通過對國內(nèi)PCCP輸水工程設(shè)計(jì)咨詢中常見問題進(jìn)行研究,提出了自己的觀點(diǎn),供工程技術(shù)人員參考借鑒。...
混凝土機(jī)械公司海外泛太平洋大區(qū)是中聯(lián)重科海外市場的重點(diǎn)區(qū)域之一,其下轄的泛太3號區(qū)共覆蓋東南亞菲律賓、泰國、緬甸三個國家。經(jīng)過兩年多的市場開拓,目前,分公司在此區(qū)域的營銷工作捷報(bào)頻傳。...
山西省萬家寨引黃工程管理局副局長、總工程師賈偉智在首屆全國預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCP)行業(yè)發(fā)展高峰論壇上介紹了PCCP在山西省萬家寨引黃工程中的應(yīng)用情況,他指出:PCCP之所以在山西引黃工程得到成功應(yīng)用,歸功于業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、制管、安裝承包人的共同努力。首先是業(yè)主重視質(zhì)量,其次是工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)定位高,第三是項(xiàng)目監(jiān)理嚴(yán)格控制質(zhì)量,第四是制管承包人重視對自身質(zhì)量的提升,對自己的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)。...
近日,由山東省鴻泰建設(shè)集團(tuán)有限公司、山東省建設(shè)發(fā)展研究院、濰坊學(xué)院聯(lián)合編制的JD14-015-2010《承重混凝土多孔磚自保溫結(jié)構(gòu)體系應(yīng)用技術(shù)導(dǎo)則》發(fā)布于2011 年3 月1 日起實(shí)施。...
經(jīng)過山東省濱州市沾化縣委書記、縣人大常委會主任賈善銀,縣委副書記、縣長張寶亮,縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會主任顏炳華,縣委常委、副縣長王立忠,副縣長王守澤等縣領(lǐng)導(dǎo)兩個多月的洽談推進(jìn),該縣與香港建華管樁集團(tuán)于5月7日就計(jì)劃總投資6億元的管樁制造、頂式排水管及輕質(zhì)墻板生產(chǎn)項(xiàng)目簽訂正式投資合同。這標(biāo)志著沾化縣“百日招商競賽”再結(jié)碩果。...
2011年5月5日,中建材國際貿(mào)易有限公司與中聯(lián)重科正式簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議,中聯(lián)重科將成為中建材國際貿(mào)易有限公司國內(nèi)混凝土機(jī)械供應(yīng)商。...
2011年5月5日,中建材國際貿(mào)易有限公司與中聯(lián)重科正式簽署長期戰(zhàn)略合作協(xié)議,中聯(lián)重科將成為中建材國際貿(mào)易有限公司國內(nèi)混凝土機(jī)械供應(yīng)商。...
遼寧渤海水泥總經(jīng)理劉鐵軍近日接受中國水泥網(wǎng)記者采訪時表示,公司開始積極籌建另一條5000t/d的新型干法生產(chǎn)線,目前已進(jìn)入土地,礦山等初步設(shè)計(jì)階段。據(jù)透露,渤海水泥未來還將計(jì)劃向上游砂石產(chǎn)業(yè)及下游混凝土產(chǎn)業(yè)延伸。...
2008年5月8日,三一重裝首臺EBZ200C掘進(jìn)機(jī)出口伊朗,開啟了三一重裝國際化時代。2011年,站在十二五的開局之年,三一重裝還將參加俄羅斯、烏克蘭、南非等國的煤機(jī)大型展會,進(jìn)一步開拓國際市場。...
近期,湖州市經(jīng)信委、市建設(shè)局聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于認(rèn)真做好市區(qū)建設(shè)工程禁止現(xiàn)場攪拌砂漿工作的通知》,從2011年8月1日開始湖州中心城區(qū)范圍內(nèi)所有新開工建設(shè)項(xiàng)目將禁止現(xiàn)場攪拌砂漿。...
5月6日,建設(shè)員工正在錢江公路通道南接線第二合同段工地上維修混凝土拌和設(shè)備。承擔(dān)該標(biāo)段24萬立方高性能混集中拌和供應(yīng)施工任務(wù)的中鐵四局二公司機(jī)管中心為確保高性能混凝土供應(yīng)不斷鏈,實(shí)行定人、定機(jī)負(fù)責(zé)制,將設(shè)備完好率直接與個人收入掛鉤,全面掀起了“保供應(yīng)、保節(jié)點(diǎn)、保安全、百日奮戰(zhàn)”勞動競賽活動,工程進(jìn)度領(lǐng)先全線。...
4月28日,北京新奧混凝土公司宣布其已經(jīng)與國內(nèi)的兩項(xiàng)高速鐵路項(xiàng)目簽訂了約合390萬美元的項(xiàng)目,合同已于4月25日生效。 ...
連日來,從東部到中西部的浙江、江西、湖南、重慶、陜西等多省地接連出現(xiàn)百萬千瓦的用電缺口,一些省份不得不拉閘限電,“電荒”呈蔓延之勢。適逢此時,中國電力企業(yè)聯(lián)合會(下稱中電聯(lián))發(fā)布報(bào)告警示,夏季“電荒”將來得更早、范圍更廣、缺口更大。...
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