寧夏今年鄉(xiāng)鎮(zhèn)全通三級及以上公路
?1月24日，記者從2025年寧夏交通運輸工作會議暨交通運輸安全生產(chǎn)工作會議上獲悉，今年寧夏交通運輸行業(yè)計劃完成公路水路固定資產(chǎn)投資40億元以上，實現(xiàn)高速公路優(yōu)等路率達92％以上，普通國道、省道優(yōu)良路率分別達99％、85％以上，農(nóng)村公路優(yōu)良中等路率提升至90％以上，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通三級及以上公路比率達100％。
2025年，寧夏交通運輸行業(yè)將緊扣交通運輸提質增效攻堅年主題，扎實開展八大攻堅行動，著力構建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟、包容、韌性的可持續(xù)交通運輸體系，抓好項目建設，強化項目儲備，加快實施烏瑪高速公路惠農(nóng)至石嘴山段國家高速公路省際通道貫通，建成黑山峽黃河公路大橋、國道629線中衛(wèi)至下小河段等項目建設，新改建農(nóng)村公路400公里，改造提升1500公里，完成安全生命防護工程550公里以上，改造危舊橋梁12座。同時做好新開工項目和謀劃儲備項目壓茬推進，為穩(wěn)定有效投資打基礎、增后勁。
聚焦產(chǎn)業(yè)升級，寧夏將開展物流降本增效攻堅行動，完成銀川國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈各項任務，加快樞紐互聯(lián)成網(wǎng)，健全樞紐間合作機制，持續(xù)完善“通道＋樞紐＋網(wǎng)絡”運行體系，形成對外“通道暢”、對內(nèi)“循環(huán)活”的現(xiàn)代物流發(fā)展新格局。
路網(wǎng)能級提升方面，寧夏今年將推動“產(chǎn)產(chǎn)聯(lián)動”“產(chǎn)城、產(chǎn)能融合”，深化拓展與陜西、甘肅、內(nèi)蒙古等省區(qū)的交通網(wǎng)絡；改造更新高速公路服務區(qū)老舊設施，加密充電基礎設施，實施服務區(qū)“雙開放”開口工程，提升整體服務品質。
寧夏交通將聚焦智慧交通發(fā)展，加強新技術、新模式應用，發(fā)布實施《寧夏智慧高速公路建設指南》，持續(xù)完善公路基礎設施智能感知網(wǎng)絡，實施高速公路視頻監(jiān)測優(yōu)化提升，健全公路邊坡監(jiān)測體系，實現(xiàn)公路運營可視、可測、可控；建立日常養(yǎng)護智慧化管理體系，優(yōu)化提升AI巡檢效率，試點開展橋涵隧道、事故多發(fā)等重點路段無人機自動巡檢；推動交調(diào)站、ETC門架、非現(xiàn)場執(zhí)法數(shù)據(jù)共享共用，提升監(jiān)管效能。與此同時，寧夏還將持續(xù)推進網(wǎng)絡貨運數(shù)據(jù)共享，整合社會運力，不斷提升車貨匹配效率，加快培育現(xiàn)代道路貨運企業(yè)，創(chuàng)新公交出行模式，推動站商融合，進一步提升新能源交通工具占比。
據(jù)了解，2024年寧夏回族自治區(qū)交通運輸廳全力推動公路水路固定資產(chǎn)投資，實現(xiàn)銀昆高速公路太陽山至彭陽段建成通車，全區(qū)高速公路通車里程突破2300公里、省際出口增至14個；完成公路客貨運周轉量682億噸公里，同比增長1.9％，鐵路貨運周轉量增長10.6％，全年節(jié)約社會物流成本19.7億元，社會物流總費用占GDP比重降至16％，為歷史最好水平。
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