今年全國一般公共預(yù)算交通運輸支出12370億元
3月5日，提請十四屆全國人大三次會議審查的2024年中央和地方預(yù)算執(zhí)行情況與2025年中央和地方預(yù)算草案提出，今年財政政策將更加積極，持續(xù)用力、更加給力，全國一般公共預(yù)算支出規(guī)模比上年明顯增加，達到297005億元，其中交通運輸領(lǐng)域支出12370億元，較去年增加294億元。
草案顯示，2024年全國一般公共預(yù)算收入219702億元，其中車船稅、船舶噸稅、車輛購置稅分別收入為1142億元、65億元、2430億元；全國一般公共預(yù)算支出284612億元，其中交通運輸支出12076億元。中央一般公共預(yù)算中央本級支出中，交通運輸支出825億元。
2024年，我國積極的財政政策實施有力，各項財政工作取得新的進展。順利發(fā)行1萬億元超長期特別國債，加強資金使用監(jiān)管。其中，3000億元用于支持大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新，特別是加大汽車報廢更新、家電產(chǎn)品以舊換新補貼力度。初步統(tǒng)計，汽車以舊換新超過680萬輛。
去年，我國財政支持擴大國內(nèi)需求，支持新能源汽車消費，開展首批縣域充換電設(shè)施補短板試點，全年新能源汽車銷量達1286.6萬輛；新增支持12個城市推進國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈；安排34億元，在8個省份示范區(qū)域啟動公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級。
草案提出，2025年全國一般公共預(yù)算收入預(yù)計219850億元，其中，車船稅、船舶噸稅、車輛購置稅分別為1180億元、55億元、2417億元。中央一般公共預(yù)算中央本級支出中，交通運輸支出815億元。
2025年財政政策要根據(jù)形勢變化及時調(diào)整政策措施，打好政策“組合拳”。計劃發(fā)行超長期特別國債13000億元，比上年增加3000億元，其中，8000億元用于更大力度支持“兩重”項目，5000億元用于加力擴圍實施“兩新”政策。中央預(yù)算內(nèi)投資安排7350億元，比上年增加350億元，投資安排方向涵蓋構(gòu)建現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系及推進新型城鎮(zhèn)化和鄉(xiāng)村振興等。
草案強調(diào)，今年將深入開展現(xiàn)代商貿(mào)流通體系試點城市建設(shè)，推進實施國家綜合貨運樞紐補鏈強鏈提升行動、公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級示范，支持建設(shè)綜合交通運輸體系，推動降低全社會物流成本。加強對制造業(yè)領(lǐng)域科技創(chuàng)新的支持，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新融合發(fā)展，促進發(fā)展商業(yè)航天、低空經(jīng)濟等新興產(chǎn)業(yè)和生物制造、具身智能等未來產(chǎn)業(yè)。加強對跨區(qū)域重大項目的支持，推進京津冀協(xié)同發(fā)展、長江經(jīng)濟帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)、長三角一體化發(fā)展、黃河流域生態(tài)保護和高質(zhì)量發(fā)展等重大戰(zhàn)略實施。繼續(xù)推進西部陸海新通道建設(shè)，支持地方深度融入共建“一帶一路”。繼續(xù)推廣新能源汽車，完善充換電基礎(chǔ)設(shè)施，推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代。
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