今年春天，深圳海砂危樓曝光，引起社會(huì)的一片嘩然，迅速成為媒體和公眾痛斥的對象。近日，深圳市住建局公布檢測結(jié)果，涉嫌使用不合格海砂的14個(gè)項(xiàng)目混凝土氯離子含量均達(dá)標(biāo)，也引發(fā)了新一輪討論。究竟海砂能不能用在建筑上？如何使用？混凝土用砂路在何方？記者就此采訪了幾位專家，為讀者答疑解惑。

　　近日，媒體曝出深圳不少居民樓房出現(xiàn)樓板開裂、墻體裂縫等問題。調(diào)查結(jié)果顯示，問題的根源在于樓房建造時(shí)使用了大量的海砂。海砂含有氯離子，而含有氯離子的混凝土對鋼筋起著不間斷的化學(xué)作用，直接破壞鋼筋的保護(hù)膜，從而侵蝕鋼筋的內(nèi)部結(jié)構(gòu)（即鋼筋生銹），使之支撐力減弱，最終混凝土與鋼筋脫離。有專家稱，如不采取措施，海砂建筑可能連一半的使用壽命都達(dá)不到。那么，海砂是否真的像豆腐渣一樣一碰即碎？記者采訪后發(fā)現(xiàn)，業(yè)內(nèi)人士、專家和學(xué)者普遍認(rèn)為，海砂作為我國一種相對豐富的自然資源，合理、科學(xué)地使用和淡化能夠有效地彌補(bǔ)砂石骨料不足的現(xiàn)狀。更為重要的是，監(jiān)理機(jī)構(gòu)、質(zhì)監(jiān)部門以及政府執(zhí)法部門都應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)管，形成聯(lián)動(dòng)機(jī)制，促進(jìn)砂石產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。

　　海砂是否該用？

　　深圳海砂危樓事件讓海砂一夜之間成為人人喊打的過街老鼠。但事實(shí)上，在天然河砂日益枯竭和部分地區(qū)受機(jī)制砂原料運(yùn)輸限制的今天，使用海砂可以有效應(yīng)對建筑用砂的短缺問題。

　　在改革開放的三十多年間，我國GDP由1978年的3645億元增長到2012年的519322億元，年均實(shí)際增長9.8%，是世界經(jīng)濟(jì)年均增長率的3倍多。在經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速增長的帶動(dòng)下，一座座高樓大廈拔地而起，一個(gè)個(gè)設(shè)施齊全的住宅小區(qū)相繼建成，中國城市面貌日新月異，現(xiàn)代化、國際化的氣息越來越濃。

　　建設(shè)離不開混凝土，混凝土離不開它的“糧食”。研究發(fā)現(xiàn)，普通混凝土中砂石的用量約占混凝土總重量的四分之三左右。

　　“沒有砂石，就沒有鋼筋混凝土建筑物的拔地而起，也沒有各種優(yōu)良的路面、路基以及一些新型建材的誕生?！迸c砂石打了一輩子交道的中國砂石協(xié)會(huì)副會(huì)長、北京建筑工程學(xué)院教授陳家瓏說。

　　他指出，改革開放之后，伴隨著我國水泥產(chǎn)銷量的大幅增長，砂石用量也急速上升?！敖ㄖ蒙笆哪暧昧繌?979年的15億噸增長到目前的100億噸之巨，而且這個(gè)數(shù)字會(huì)隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展逐年加大。”陳家瓏說。

　　然而，多年的開采，河砂資源銳減，加之其對生態(tài)和自然景觀的破壞，環(huán)境修復(fù)與保護(hù)的壓力日益增大，再加上遠(yuǎn)途運(yùn)砂成本過高，迫使人們把目光轉(zhuǎn)向潛力巨大且優(yōu)勢明顯的海砂。

　　海砂是否可用？

　　我國是海洋資源大國。18000公里的海岸線雄踞世界前列，2.73億公頃的沿海海域和大陸架面積位居世界第五。中國建筑科學(xué)研究院建材所的研究顯示，我國各類砂體面積達(dá)34.2萬平方公里，淺海砂資源存量達(dá)到1.6萬億噸，挖掘潛力大，且具有分選好、分布集中的特點(diǎn)，適合大規(guī)模工業(yè)化開采，并且海運(yùn)費(fèi)用低。

　　實(shí)際上，海砂是國際上流行的建筑用材之一，英國、美國、加拿大、日本等國開發(fā)利用海砂已有幾十年的歷史。除陸地砂礫石外，英國、美國、加拿大、日本等國早已大量開采海砂資源。有報(bào)道稱，世界最大的海砂出口國為日本，其海砂開采量已達(dá)到建筑砂礫石總產(chǎn)量的30%。其中，40%的海砂用于水泥制品。更令人咋舌的是，日本沿海地區(qū)90%以上的建筑用砂都是海砂。

　　我國的海砂開發(fā)利用和起步雖晚，但發(fā)展迅猛。中國建筑科學(xué)研究院田冠飛教授介紹，在我國的一些沿海城市，近些年都出現(xiàn)了將海砂用作混凝土骨料的現(xiàn)象。[Page]

　　海砂應(yīng)如何用？

　　從專業(yè)上來說，海砂用作混凝土骨料之一是可以的，但首要條件就是海砂中含有的氯離子濃度必須達(dá)標(biāo)。“海砂用在混凝土中，與河砂相比主要是含鹽量（氯離子含量）超標(biāo)以及含有云母、有機(jī)物等有害物質(zhì)。這些有害物質(zhì)會(huì)影響混凝土的耐久性。其中，氯離子超標(biāo)的影響最大?！碧锕陲w指出。

　　氯離子超標(biāo)后是如何讓鋼筋銹蝕的？深圳大學(xué)特聘教授韓寧旭的觀點(diǎn)是，鋼筋表面有層保護(hù)膜，其作用就是將鋼筋與外部環(huán)境隔絕。當(dāng)滲入的氯離子濃度達(dá)到一定程度時(shí)，會(huì)破壞這層鋼筋保護(hù)膜（鈍化膜）。當(dāng)鋼筋銹蝕開始后，氯離子還會(huì)對銹蝕物起到搬運(yùn)工的作用，加快它的銹蝕速度，起到推波助瀾的作用。

　　氯離子含量超過國家標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)引起建筑物中鋼筋銹蝕，雖然只是一個(gè)誘因，而非唯一因素，但在國內(nèi)學(xué)術(shù)界早已達(dá)成共識(shí)。為了應(yīng)對海砂“蝕樓”，國家多年前就陸續(xù)發(fā)布了相關(guān)配套的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和規(guī)章制度，對海砂的使用做出明確規(guī)定。

　　陳家瓏介紹說，原建設(shè)部于2004年9月就發(fā)布了《關(guān)于嚴(yán)格建筑用海砂管理的意見》，規(guī)定海砂必須經(jīng)過凈化處理，滿足要求后方可用于配制混凝土。對鋼筋混凝土，海砂中氯離子含量不應(yīng)大于0.06%。若必須使用海砂時(shí)，則應(yīng)經(jīng)淡水沖洗，其氯離子含量不得大于0.02%。

　　2011年修訂的《混凝土質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)》更是進(jìn)一步對混凝土中氯離子限量作出了明確規(guī)定，具體為鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土用砂的氯離子含量分別不應(yīng)大于0.06%和0.02%。

　　“這是從總體上對氯離子含量的限值規(guī)定，那么使用海砂拌制的混凝土也應(yīng)該在這個(gè)規(guī)定范圍內(nèi)?！标惣噎囌f。

　　海砂作亂誰之過？

　　既然從技術(shù)和政策的層面來看，未經(jīng)淡化的海砂直接用在混凝土中充當(dāng)細(xì)骨料，是絕對不容許的，且國家已三令五申予以強(qiáng)調(diào)和明確，那么深圳海砂事件該拷問的是誰？

　　問題顯然出在監(jiān)管上。田冠飛認(rèn)為，出現(xiàn)這樣的事故，付出這樣沉重的代價(jià)，主要還是監(jiān)管問題。監(jiān)管力度和懲罰力度不足以使有關(guān)人員在蠅頭小利面前卻步。

　　“海砂在使用前必須要進(jìn)行淡化處理，這肯定導(dǎo)致成本的增加。但是相比從其他地方運(yùn)送河沙來說，成本增加還是較少的。據(jù)我了解，在深圳淡化處理海砂的實(shí)例中，一立方米海砂的淡化處理成本僅增加十多元錢。”韓寧旭介紹。

　　事實(shí)上，使用未經(jīng)淡化的海砂無異于飲鴆止渴。田冠飛進(jìn)一步補(bǔ)充道：“事先預(yù)控遠(yuǎn)優(yōu)于事后補(bǔ)救。有統(tǒng)計(jì)顯示，如果在建設(shè)初期設(shè)計(jì)和原材料進(jìn)場時(shí)控制節(jié)省1美元，那么就意味著在發(fā)現(xiàn)銹蝕時(shí)要追加5美元的維修費(fèi)，在混凝土順筋開裂時(shí)再追加25美元用于維護(hù)加固，在嚴(yán)重破壞時(shí)再追加到125美元甚至更多，這就是國外學(xué)者提出的‘五倍定律’?！?

　　另一個(gè)技術(shù)隱患是，檢測環(huán)節(jié)尚不完善，存有漏洞。盡管近日深圳住建局公布了檢測結(jié)果，顯示涉嫌使用海砂的14個(gè)在建工程項(xiàng)目的混凝土氯離子含量均合格。但有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，抽查合格并不意味著這些建筑項(xiàng)目所用混凝土全部合格?！皬募夹g(shù)角度來看，目前海砂對建筑還是存在一定程度的潛在危害，因?yàn)榻?jīng)過處理之后，氯離子量有所降低，但依然存在，無法根除?！彼瑫r(shí)指出，由于氯離子的存在甚至能使建筑物在短期內(nèi)出現(xiàn)“偽強(qiáng)化”，所以只簡單地通過檢測混凝土強(qiáng)度來判斷海砂是否經(jīng)過淡化是不科學(xué)的。

　　“鋼筋銹蝕從起銹到發(fā)展是一個(gè)很漫長的過程，因此形成一套技術(shù)體系，配置與之相當(dāng)?shù)膶?shí)驗(yàn)室檢測能力，有計(jì)劃的定期檢查是必不可少的?！痹摌I(yè)內(nèi)人士表示。

　　混凝土用砂路在何方？

　　要合理規(guī)劃使用海砂，哪些區(qū)域可以開采，開采多少都要有規(guī)劃和管理，不能拆東墻補(bǔ)西墻。盡管我國在現(xiàn)在和今后相當(dāng)長的一段時(shí)間內(nèi)，都處于大規(guī)模高速建設(shè)時(shí)期，但不能因?yàn)閮?nèi)陸砂石資源的匱乏而造成對海砂的盲目開采，以免造成對海洋生態(tài)資源的嚴(yán)重破壞?！耙《嗄陙硪恢崩_我國的生態(tài)環(huán)境惡化的教訓(xùn)，不走濫采、濫挖河砂的老路?！标惣噎囌f。他表示應(yīng)未雨綢繆，避免亡羊補(bǔ)牢。

　　機(jī)制砂是今后混凝土用砂的主要來源之一。砂是混凝土必不可少的組成部分，河砂資源有限，目前內(nèi)陸很多地區(qū)都出現(xiàn)了無砂可采的匱乏狀態(tài)，海砂也要合理規(guī)劃使用。那么，為了滿足我國的大規(guī)模高速建設(shè)，機(jī)制砂無疑是一個(gè)重要的補(bǔ)充和替代。“以礦山剝離的廢石和選礦產(chǎn)生的尾礦為原料，建立本地砂石生產(chǎn)基地，既可以緩解建設(shè)用砂石的供需矛盾，又可以消納采礦工業(yè)產(chǎn)生的固體廢棄物，減少污染，保護(hù)生態(tài)，是發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)的迫切需要?！标惣噎囌f。

　　田冠飛則呼吁加大對海砂混凝土、機(jī)制砂混凝土等技術(shù)和產(chǎn)品開發(fā)的研發(fā)投入。“中國建筑科學(xué)研究院曾牽頭一個(gè)‘十一五’課題《海砂在建筑工程中的應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)研究和產(chǎn)品開發(fā)》，對海砂在混凝土中的應(yīng)用技術(shù)方面做了較為細(xì)致的研究和探討，但是由于科研經(jīng)費(fèi)有限，還有很多問題亟待解決。這個(gè)課題在最初申報(bào)的時(shí)候是個(gè)上億元的大型科研項(xiàng)目，后來討論成3000萬元左右的項(xiàng)目，可能由于多地的拆遷速度較快，掩蓋了‘海砂屋’的普遍性和嚴(yán)重性，最后變成一個(gè)200多萬元的課題，不能說不是一個(gè)尷尬和遺憾?！碧锕陲w說。