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秦沈客運(yùn)專線橋上板式無碴軌道CA砂漿的性能試驗(yàn)研究

秦沈客運(yùn)專線橋上首次采用板式無碴軌道新技術(shù)，該項技術(shù)最為重要的是“CA”砂漿技術(shù)，其性能指標(biāo)能否達(dá)到設(shè)計要求是滿足今后高速鐵路運(yùn)營要求的關(guān)鍵。本文簡要介紹了“CA”砂漿的性能試驗(yàn)研究。...

塑性混凝土配合比試驗(yàn)研究及應(yīng)用

塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料，在長江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應(yīng)用。為滿足工程要求的強(qiáng)度、彈性模量、滲透系數(shù)等指標(biāo)，對塑性混凝土進(jìn)行了配合比試驗(yàn)，選出了符合工程要求的施工配合比。檢測結(jié)果表明長江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項指標(biāo)均滿足設(shè)計要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低，極限變形大，滲透系數(shù)低的特點(diǎn)，能適應(yīng)較大的變形，有利于改善防滲墻體的應(yīng)力狀態(tài)。...

纖維網(wǎng)增強(qiáng)混凝土（FRC）力學(xué)性能試驗(yàn)

纖維網(wǎng)增強(qiáng)混凝土（FRC）力學(xué)性能試驗(yàn)...

泵送劑中葡萄糖酸鈉摻量對混凝土性能的影響

針對有些工程超摻緩凝劑，本文通過對泵送劑中以葡萄糖酸鈉對混凝土坍落頓損失、凝結(jié)時間及強(qiáng)度等方面的研究表明，葡萄糖酸鈉對混凝土有輔助塑化效應(yīng)，且隨著摻量的增加其緩凝作用逐漸增強(qiáng)，當(dāng)過摻時強(qiáng)度達(dá)不到要求....

塑性混凝土配合比試驗(yàn)研究及應(yīng)用

塑性混凝土作為一種新型的防滲墻墻體材料，在長江堤防防滲墻工程中得到了普遍的應(yīng)用。為滿足工程要求的強(qiáng)度、彈性模量、滲透系數(shù)等指標(biāo)，對塑性混凝土進(jìn)行了配合比試驗(yàn)，選出了符合工程要求的施工配合比。檢測結(jié)果表明長江堤防防滲工程中塑性混凝土的各項指標(biāo)均滿足設(shè)計要求。塑性混凝土具有初始彈性模量低，極限變形大，滲透系數(shù)低的特點(diǎn)，能適應(yīng)較大的變形，有利于改善防滲墻體的應(yīng)力狀態(tài)...

標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量標(biāo)準(zhǔn)法快捷方式測定

作者淺談一點(diǎn)工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，雖然淺薄，但認(rèn)為有必要整理出來與大家交流，希望對提高廣大試驗(yàn)人員水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量檢驗(yàn)的技巧有所幫助，希望同行朋友提出修正意見。...