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2022冬奧會(huì)配套工程建設(shè)提速 京張高速鐵路項(xiàng)目施工正酣

中華建筑報(bào) · 2017-02-22 10:37 留言

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2月14日航拍的橫跨官廳水庫的京張高鐵特大橋(左)與京張高速公路特大橋。

  元宵節(jié)過后,京張高速鐵路工程建設(shè)進(jìn)入緊張施工。京張高鐵是北京冬奧會(huì)交通配套工程,東起北京北站,西迄張家口市,正線全長174公里,共設(shè)10座車站。

  該工程作為2022冬奧會(huì)的重要交通保障工程,“十二五”規(guī)劃的一部分,預(yù)計(jì)2019年建成通車。通車后,北京清河站至延慶站的車程僅為20分鐘,清河站到張家口賽區(qū)的太子城站僅需50分鐘,運(yùn)動(dòng)員、觀眾可當(dāng)日往返京張,這將解決冬奧會(huì)聯(lián)合申辦中,賽區(qū)分散的問題。與此同時(shí),張家口將進(jìn)入“首都一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。  

編輯:徐潔

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