多項(xiàng)交通運(yùn)輸類(lèi)科研成果獲國(guó)家科技獎(jiǎng)勵(lì)
1月9日，2016年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)在北京召開(kāi)，多項(xiàng)交通運(yùn)輸類(lèi)科研成果獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)、國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)成果覆蓋公路、水運(yùn)、鐵路、航空等多個(gè)領(lǐng)域。
由水利部交通運(yùn)輸部國(guó)家能源局南京水利科學(xué)研究院胡少偉等完成的“復(fù)雜水工混凝土結(jié)構(gòu)服役性態(tài)診斷技術(shù)與實(shí)踐”、交通運(yùn)輸部東海航海保障中心上海海事測(cè)繪中心狄偉等完成的“復(fù)雜島礁水域無(wú)人自主測(cè)量關(guān)鍵技術(shù)及裝備”、西南交通大學(xué)王平等完成的“高速鐵路軌道平順性保持技術(shù)”等成果獲國(guó)家技術(shù)發(fā)明獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
由中國(guó)路橋工程有限責(zé)任公司牽頭完成的“濱海地區(qū)粉細(xì)砂路基修筑與長(zhǎng)期性能保障技術(shù)”、中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢(xún)集團(tuán)有限公司牽頭完成的“高速鐵路標(biāo)準(zhǔn)梁橋技術(shù)與應(yīng)用”、武漢理工大學(xué)牽頭完成的“國(guó)家內(nèi)河高等級(jí)航道通航運(yùn)行系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用”、西南交通大學(xué)牽頭完成的“基于耦合動(dòng)力學(xué)的高速鐵路接觸網(wǎng)/受電弓系統(tǒng)技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用”、中鐵隧道集團(tuán)有限公司牽頭完成的“跨江越海大斷面暗挖隧道修建關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”等成果獲國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)。
另有一些學(xué)科交叉、應(yīng)用于交通運(yùn)輸行業(yè)的科研成果獲獎(jiǎng)。
編輯：徐潔
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