杭紹臺(tái)鐵路項(xiàng)目獲國(guó)家發(fā)改委核準(zhǔn)
11月30日，國(guó)家發(fā)改委審定核準(zhǔn)杭紹臺(tái)鐵路項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告。該項(xiàng)目的前期工作已基本完成，先期段預(yù)計(jì)于12月底開(kāi)工，明年全線(xiàn)開(kāi)工。杭紹臺(tái)鐵路北起杭州樞紐杭州東站，利用既有杭甬客專(zhuān)至紹興北站，經(jīng)紹興市越城、上虞、嵊州、新昌和臺(tái)州市的天臺(tái)、臨海、椒江、路橋、溫嶺，終于新建杭紹臺(tái)鐵路溫嶺站。臺(tái)州共設(shè)天臺(tái)站、臨海站、臺(tái)州中心站、溫嶺站四個(gè)站點(diǎn)。線(xiàn)路全長(zhǎng)269公里，新建正線(xiàn)224公里，總投資約449億元。該項(xiàng)目是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃和國(guó)家發(fā)改委社會(huì)資本投資鐵路示范項(xiàng)目。杭紹臺(tái)鐵路，將徑直打通浙江省會(huì)杭州至溫臺(tái)城市群、臺(tái)州都市圈的對(duì)角線(xiàn)，極大拉近中心城市與沿線(xiàn)城鎮(zhèn)的時(shí)空距離，催生“同城效應(yīng)”。
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