我國(guó)首款鋼筋接頭通過(guò)德國(guó)抗瞬間沖擊試驗(yàn)
近日，從德國(guó)傳來(lái)喜訊，柳州歐維姆機(jī)械股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“歐維姆公司“)研發(fā)的鋼筋接頭順利通過(guò)德國(guó)試驗(yàn)機(jī)構(gòu)的抗瞬間沖擊試驗(yàn)，這是國(guó)內(nèi)首款通過(guò)該實(shí)驗(yàn)的鋼筋接頭，此舉標(biāo)志著歐維姆公司核電科研項(xiàng)目取得了又一重大突破。
抗瞬間沖擊試驗(yàn)是一項(xiàng)要求很?chē)?yán)格的試驗(yàn)，鋼筋組件進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)要求在瞬間被拉斷，但不能斷在鋼筋接頭處，同時(shí)鋼筋延伸率要滿(mǎn)足一定要求。此前，我國(guó)還沒(méi)有通過(guò)此試驗(yàn)的鋼筋接頭，抗瞬間沖擊試驗(yàn)?zāi)壳霸趪?guó)內(nèi)也無(wú)法進(jìn)行，只有德國(guó)一家試驗(yàn)機(jī)構(gòu)能夠進(jìn)行。
2014年11月28日，歐維姆公司與中國(guó)核電工程有限公司在北京簽訂《自主化第三代核電安全殼關(guān)鍵技術(shù)研究：鋼筋接頭產(chǎn)品研發(fā)》項(xiàng)目委托合同，按照合同條款規(guī)定，歐維姆公司將開(kāi)發(fā)滿(mǎn)足第三代核電安全殼外殼要求的抗沖擊接頭。第三代核電安全殼外殼是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，主要作用是抵抗大飛機(jī)及其他外來(lái)物的撞擊。要抵抗外來(lái)撞擊，結(jié)構(gòu)內(nèi)鋼筋作用至關(guān)重要，而結(jié)構(gòu)的薄弱之處是接長(zhǎng)鋼筋的鋼筋接頭，因此外殼用鋼筋接頭除滿(mǎn)足國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求外，還要通過(guò)抗瞬間沖擊試驗(yàn)。
歐維姆公司先是要將研發(fā)的鋼筋接頭在公司進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，再送至德國(guó)的試驗(yàn)機(jī)構(gòu)試驗(yàn)，因此，公司內(nèi)必須有滿(mǎn)足于試驗(yàn)條件的試驗(yàn)裝置。國(guó)內(nèi)普通拉伸試驗(yàn)拉斷時(shí)間約4分鐘,與實(shí)際試驗(yàn)要求差距太大，項(xiàng)目組決定，在進(jìn)行鋼筋接頭開(kāi)發(fā)的同時(shí)，摸索一種接近國(guó)外試驗(yàn)條件的試驗(yàn)裝置。經(jīng)過(guò)不斷努力，多次改進(jìn)，成功開(kāi)發(fā)了一種接近國(guó)外試驗(yàn)要求的試驗(yàn)裝置，這種裝置已經(jīng)順利運(yùn)用于試驗(yàn)中。
有了試驗(yàn)裝置，鋼筋接頭的結(jié)構(gòu)就成了研發(fā)的關(guān)鍵。項(xiàng)目組成員多方收集資料，多次深入討論，在資料極其有限的情況下，先后做了多種方案，經(jīng)過(guò)了無(wú)數(shù)次的試驗(yàn)，終于研制出符合德國(guó)試驗(yàn)要求的鋼筋接頭。
早日將抗沖擊接頭推向市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)第三代核電鋼筋接頭國(guó)產(chǎn)化，提高我國(guó)第三代核電國(guó)產(chǎn)化率，增加歐維姆公司進(jìn)入核電領(lǐng)域產(chǎn)品種類(lèi)是是項(xiàng)目組成員的共同心愿，也是歐維姆公司作為國(guó)內(nèi)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的責(zé)任與義務(wù)。下一步，歐維姆公司還將繼續(xù)努力，做好該產(chǎn)品國(guó)內(nèi)型式試驗(yàn)、英文版試驗(yàn)報(bào)告翻譯、驗(yàn)收資料準(zhǔn)備、配套設(shè)備改進(jìn)等后續(xù)工作。
編輯：徐潔
監(jiān)督：0571-85871667
投稿：news@ccement.com
