葛洲壩集團助力阿根廷圓百年水利夢
隨著中國承建的世界最南端的圣克魯斯河大型水電站項目的開工,能源短缺的南美國家阿根廷,終于看到自己“百年水利夢”走進了現(xiàn)實。
【卡拉法特小鎮(zhèn)邊的百年夢】
卡拉法特位于阿根廷南部帕塔格尼亞荒原,如果不是80公里外享譽世界的莫雷諾冰川,這里可能至今默默無聞。二十年前,航線的開通每年送來50多萬國內(nèi)外游客,也為這座人口不到10萬的小城帶來了豐厚的旅游收入。
阿根廷卡拉法特莫雷諾大冰川
小鎮(zhèn)以北十公里是幾百米高的巖石山,這里是夏季徒步冬季滑雪的天堂。登上山頂極目遠眺,連綿的安第斯山雪峰下,橫臥著遼闊的阿根廷湖,1466平方公里的乳綠色湖水如同一塊溫潤的玉石。大湖北角隱約可見莫雷諾冰川,冰墻崩塌墜入湖中,傳來隆隆擊水聲。
130多條冰河、三大冰川融化的冰水注入阿根廷湖,再經(jīng)過400公里長的圣克魯斯河注入大西洋。1824年4月,英國博物學(xué)家查爾斯·達爾文曾沿著圣克魯斯河逆流而上考察沿途生態(tài),對荒原之河豐沛的水量驚嘆不已。
上世紀20年代,巴塔哥尼亞早期拓荒者就曾試圖興修水利發(fā)展畜牧和農(nóng)業(yè)灌溉,70年代這一想法才真正進入技術(shù)論證環(huán)節(jié),直到十年前,基什內(nèi)爾,這位生在長在巴塔哥尼亞的阿根廷總統(tǒng),才正式把圣克魯斯河水電站納入全國公共工程候選項目名單。
圖為安第斯雪山下的圣克魯斯河
上世紀20年代,巴塔哥尼亞早期拓荒者就曾試圖興修水利發(fā)展畜牧和農(nóng)業(yè)灌溉,70年代這一想法才真正進入技術(shù)論證環(huán)節(jié),直到十年前,基什內(nèi)爾,這位生在長在巴塔哥尼亞的阿根廷總統(tǒng),才正式把圣克魯斯河水電站納入全國公共工程候選項目名單。
圖為技術(shù)工人在基什內(nèi)爾總統(tǒng)電站項目現(xiàn)場勘測巖石滲水情況
2013年8月,中國葛洲壩集團、阿根廷電力工程公司和古約水利公司成立聯(lián)營體競標成功,獲得圣克魯斯河“基什內(nèi)爾總統(tǒng)”和“塞佩尼克省長”兩座大型水電站總承包合同,項目投資總額高達47億美元,中方承擔全部融資。
對巴塔哥尼亞荒原居民來說,中國一直是個遙遠的傳說。中國要繞過大半個地球來這里修建電站,多數(shù)人對此也是半信半疑。直到8月19日,第一批用于電站施工的53臺重型機械抵達圣克魯斯港,人們才真正相信:這個百年夢想終于要變成現(xiàn)實了。
圖為先鋒營地阿根廷工人在吊裝中國三一重工施工設(shè)備
兩座電站并網(wǎng)發(fā)電后,將為阿根廷提供1740兆瓦電力,占全國總發(fā)電量的6%,可滿足150萬阿根廷家庭的日常用電。更重要的是,這將為能源短缺的阿根廷每年節(jié)省近12億美元的油氣進口開支,甚至可以實現(xiàn)對巴西、阿根廷、巴拉圭等鄰國的電力出口。
【開往先鋒營地的班車】
早晨5點半,睡眼惺忪的佩德羅·洛佩斯登上班車,前往100公里外的“基什內(nèi)爾總統(tǒng)”電站先鋒營地。半年前,電站招聘200名工人建造先鋒營地,佩德羅和另外一百多名卡拉法特居民入選。他被分配到營地的庫房管理工具和建材。
圖為遠處的安第斯山脈綿延的雪山
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一條為項目專門修建的土路上,班車顛簸中行進。窗外,遠處是延綿不絕的安第斯雪山,參差的雪峰如新娘頭頂?shù)幕榧啠侥_下蜿蜒曲折的圣克魯斯河安靜而深沉地流淌著,不時有成群的南美羊駝橫穿路面,急剎車驚醒了班車上補覺的工人。
一小時后,班車抵達“拉恩里克塔”先鋒營地。白色集裝箱式房屋連成一片,在遼闊荒原上像一座月球基地。
圖為拉恩里克塔先鋒營地俯瞰
8000多平米營地分為辦公生活區(qū)、餐飲區(qū)、庫房區(qū)、維修區(qū)、危品區(qū),承擔著電站前期勘測和主體營地的施工任務(wù),中阿兩國國旗早已在營地迎風(fēng)飄揚,旗下整齊排列著20臺印有“三一”和“山推”標志的施工機械。吃完早餐,佩德羅走進他熟悉的庫房,這里堆放著從阿根廷各省采購的勞保用品和建筑材料。
圖為卡拉法特人佩德羅·洛佩斯在先鋒營地整理庫房
阿根廷電力工程公司公共事務(wù)經(jīng)理馬里亞諾·穆索對記者說:項目對建筑工程行業(yè)的帶動作用巨大,僅此一項工程,五年的水泥需求就占阿根廷全國產(chǎn)量的5%?!?
未來的主體營地位于先鋒營地以西19公里的山谷,據(jù)說最多可容納4000人工作和生活,營地里警局、醫(yī)院、學(xué)校和娛樂場所一應(yīng)俱全,儼然一座微型城市。電站總工程師內(nèi)斯托·阿亞拉指著還是荒原的選址說:”這對阿根廷來說,確實是個史無前例的大工程?!?
圖為基什內(nèi)爾總統(tǒng)電站項目現(xiàn)場
同時為4000人提供后勤保障,即使參與過三峽工程的中國工程師倪四平也認為,是個”令人吃驚的數(shù)字“。更何況項目工地地處荒原,距離最近的卡拉法特和皮埃德拉布埃拉市也有一百多公里?!边@對當?shù)氐奈镔Y供給和運輸能力也是個挑戰(zhàn)“,他說。
【卡拉法特市長的微笑】
挑戰(zhàn)?卡拉法特市市長哈維爾可不這么看。這位”吹著巴塔哥尼亞荒原勁風(fēng)“長大的卡拉法特人說,自己”很久沒有這么興奮了“,”要知道,對我們這種規(guī)模的小城市來說,一項如此巨大的工程每年會讓經(jīng)濟增長至少幾個百分點?!?
卡拉法特市市長哈維爾接受新華社記者采訪
卡拉法特機場確實比從前繁忙了許多,除了世界各地的游客,多了不少與工程有關(guān)的客流。哈維爾正在與阿根廷航空公司磋商,爭取把每天三次航班增加一倍?!笨土鞯脑黾右馕吨e館、餐飲和景區(qū)的消費增加,旅游收入也會增加不少“,哈維爾笑著對新華國際客戶端記者說。
哈維爾的得意不止于此。電站工程的物流主要有海運、陸運和空運三種渠道,空運集散地就在卡拉法特,很多工程急需物資先被運到卡拉法特,然后用貨車運至項目現(xiàn)場。每天早晨都會有一輛大型貨運卡車從卡拉法特出發(fā),為先鋒營地提供幾百人所需日常生活物資。
圖為基什內(nèi)爾總統(tǒng)水電站項目現(xiàn)場臨時運送物資到對岸的碼頭
當提到大型水電工程的時候,人們難免會關(guān)注環(huán)保問題,卡拉法特旅游局長圣地亞哥勞拉對此并不擔心。”卡拉法特是依靠旅游業(yè)的城市,我們對環(huán)保問題最關(guān)心也最敏感,工程前期對環(huán)保進行了充分論證,工程設(shè)計上也有很多環(huán)??紤],所以我們并不擔心“。
來卡拉法特旅游的人主要有三條旅游路線,莫雷諾冰川、菲茨羅伊峰還有與智利交接的百內(nèi)森林公園?!蔽迥旰箅娬緦⒊蔀檫@里重要的遠足線路,除了壯觀的大壩,壩區(qū)內(nèi)還可以釣魚、野營、登山……“圣地亞哥向記者描述著美好的愿景,儼然一切都已成為現(xiàn)實。
【人力資源經(jīng)理的苦惱】
圖為先鋒營地電站總工程師內(nèi)斯托·阿亞拉(右)與工人交談
先鋒營地和大西洋港口城市皮埃德拉布艾拉,由一條200多公里長的砂石路連接,來自中國的重型裝備到港后,會沿著這條路運往先鋒營地組裝。融化的冰雪讓路基變得松軟,一些路段已被壓得中間隆起兩邊下沉,經(jīng)過的皮卡司機都會放慢車速防止托底。
圖為先鋒營地兩名阿根廷工人走過已經(jīng)組裝完成的中國施工機械
傍晚時分,勁風(fēng)在荒原上空肆無忌憚的馳騁。夕陽映射下,被風(fēng)撕扯得形態(tài)各異的云彩呈現(xiàn)出豐富的色調(diào)。此時,來自皮埃德拉布艾拉的建筑工人胡安·卡洛斯早已在班車上睡著了。他每天花在路上的時間要四個小時,好在等主體營地完工后,就不用來回奔波了。
電站施工高峰期需要近4000名工人,根據(jù)圣克魯斯省法律,70%雇工必須在省內(nèi)聘用,附近的卡拉法特和皮埃德拉布艾拉兩座城市總?cè)丝诓坏?萬,圣克魯斯省會里奧加耶哥斯也不到10萬。如何解決熟練工人問題,這對項目人力資源經(jīng)理的確是個大挑戰(zhàn)。
圖為營地內(nèi)休息的建筑工人
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迭戈·拉克特,項目人力資源經(jīng)理,在他位于皮埃德拉布艾拉的項目營地辦公室,案頭堆滿了簡歷?!表椖科髽I(yè)自有的工程師和工人數(shù)量遠不能滿足需求,我們會優(yōu)先從臨近城市尋找,然后到省會,再擴展到其他省份,全國建筑工會也會協(xié)助我們解決人力問題“,他說。
嚴格來說,皮埃德拉布艾拉只是個行政城市,市政府、海關(guān)、港務(wù)局、水警等部門雇傭了城市近一半的勞動力。由于缺乏帶來穩(wěn)定就業(yè)的實體經(jīng)濟,年輕人通常會選擇離開家鄉(xiāng)到外地謀生。這對71歲的老市長”佩佩“來說,”真是件令人悲傷的事情。“
皮埃德拉布艾拉市市長”佩佩“接受新華社記者采訪
”現(xiàn)在,年輕人不用離開家鄉(xiāng)了,實際上,項目啟動后,一些回來的年輕人已經(jīng)在工地找到了工作“,這位連任了四屆的老市長高興的說。目前,市政府和電站項目公司合作成立了培訓(xùn)機構(gòu),根據(jù)項目不同施工階段的崗位要求為年輕人提供職業(yè)培訓(xùn)。
從案頭推擠如山的文件中,迭戈熟練地抽出三份”特殊的簡歷“,投送者是三名在國外跨國企業(yè)工作的阿根廷工程師。最近十年,因為缺乏大型工程項目,一些優(yōu)秀的阿根廷工程師流失海外。在迭戈看來,這三份簡歷,是”國家高級工程人才回流的信號?!?
【苦練卷舌音的中國工程師】
離開皮埃德拉布艾拉城不遠,是另一處臨時營地。阿根廷工人正在中方技術(shù)人員的指導(dǎo)下組裝到港的土方機械。主管機械設(shè)備的中方經(jīng)理崔志成來阿根廷不到半年,此時已經(jīng)能用簡單的西班牙語與阿根廷工人溝通。第一次來南美,他最深的感受是”離家太遠“,”風(fēng)太大“。
圖為阿根廷技術(shù)工人在中國工程師的指導(dǎo)下裝配中國山推推土機
中方工程師臨時辦公室在一間移動營房內(nèi),辦公桌上擺放著各種中西雙語的工程圖紙和資料,墻上張貼著工程項目管理進度表。在主管施工生產(chǎn)的中方工程師倪四平的桌上,記者看到了一本被翻得很舊的《現(xiàn)代西班牙語》。
圖為中國工程師倪四平(左一)饒孝國(左二)和崔志成(右一)在研究施工圖紙
倪四平之前在國內(nèi)做過不少混泥土面板堆石壩工程,技術(shù)上沒有感到任何壓力。他比較操心的,是項目技術(shù)標準問題,阿方的水利工程一直遵循歐美標準,但是倪四平習(xí)慣了中方標準,好在阿方比較認可中國標準,工程設(shè)計上也會所有變通。
圖為中國工程師倪四平在學(xué)習(xí)西班牙語
”實際上,阿方工程師也認可中國標準,認為我們的標準更實用,但是標準問題牽涉到服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、技術(shù)資料、質(zhì)量評估、配件供應(yīng)、施工設(shè)計等等,所以阿方比較謹慎“。這位中國工程師最大的愿望是,中國水電(7.37,0.01,0.14%)標準也能隨中國產(chǎn)品和服務(wù)一同走出國門。
這應(yīng)該是世界最南端的水電站,面對特殊的地理氣候條件,施工挑戰(zhàn)還來自荒原冬季大風(fēng)和持續(xù)低溫。中方技術(shù)工程師饒孝國說:”冬季施工可能是個難題,低溫可以通過熱水澆筑等施工手段解決,但是持續(xù)大風(fēng)則需要更穩(wěn)定的胎帶機,這肯定會提高工程造價。“
因為項目剛起步,主體營地尚未建好,中國工程師們暫時分散住在皮埃德拉布埃拉的賓館。第一次離家這么遠,想家是難免的,好在項目聯(lián)營體的后勤工作非常到位,公司專門包下了當?shù)氐囊患也蛷d當食堂,葛洲壩還從國內(nèi)派遣了中國廚師。
圖為修建先鋒營地的當?shù)毓と嗽跔I地領(lǐng)取午餐
與阿根廷人同吃同住幾個月,盡管存在語言障礙和文化差異,但中國工程師的專業(yè)勤奮得到了阿方的認可。阿根廷電力工程公司副總裁赫拉多·費雷拉對記者說:”從中國工程師身上,我們看到了犧牲、團結(jié)和敬業(yè),雙方合作也是相互學(xué)習(xí)彼此優(yōu)秀的企業(yè)文化。“ (圖文布宜諾斯艾利斯分社記者葉書宏,編輯王龍琴,新華國際客戶端獨家報道)
編輯:李艷
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