工程機械業(yè)寒冬:2014年利潤普降七八成
工程機械行業(yè)的寒冬,遠未走到盡頭。
2015年1月底,各大工程機械公司陸續(xù)公布2014年的業(yè)績預報。與預期相符,各大行業(yè)公司的凈利潤普遍出現(xiàn)了大幅度下滑,有的甚至下滑達80%。
這一下滑態(tài)勢已經(jīng)延續(xù)了三年。根據(jù)中國工程機械工業(yè)協(xié)會歷年統(tǒng)計資料顯示,2012年,86家企業(yè)年銷售收入同比下降8.16%,利潤總額下降35.44%;2013年,93家企業(yè)與上年同比,銷售收入又下降11.74%,利潤總額下降32.56%。時至今日,下滑行情似乎遠未探底。
柳工董事長曾光安直言,“工程機械行業(yè)過去十五年,只有夏天,沒有秋天。現(xiàn)在從夏天突然進入冬天,大家都感到日子不好過?!?
不過,隨著中國經(jīng)濟增長方式進入新常態(tài),基礎設施建設成為拉動經(jīng)濟增長的引擎之一。中聯(lián)重科估計,基礎設施建設將是“一帶一路”規(guī)劃中首先得以開展的領域,這對裝備制造業(yè)是重大利好,可以幫助其消化過剩產(chǎn)能,而產(chǎn)能外遷也將成為行業(yè)的“新常態(tài)”。
對這種未來狀況的預期,中國工程機械工業(yè)協(xié)會會長祁俊判斷稱,“工程機械行業(yè)還處于暫時性‘陣痛期’,仍面臨較大考驗,但國家經(jīng)濟發(fā)展總體向好,調整中蘊育著新的發(fā)展機遇?!?
利潤連年大滑坡
1月27日,三一重工股份有限公司(簡稱:三一重工,股票代碼600031.SH)發(fā)布業(yè)績預告,預計2014 年實現(xiàn)凈利潤與上年同期相比,將減少 60%—70%。實際上,這是三一重工連續(xù)三年來利潤下滑。其2011年凈利潤是86.49億元,2012年縮減至56.86億元,2013年縮減至29.04億元,較2012年減少48.96%。
預告解釋,業(yè)績預減的主要原因是“2014 年,受宏觀經(jīng)濟增速回落、固定資產(chǎn)投資特別是房地產(chǎn)投資持續(xù)放緩的影響,工程機械產(chǎn)品需求不振,使得公司營業(yè)收入與凈利潤同比下降較大”。
另一家工程機械巨頭中聯(lián)重科(000157.SZ)的下滑狀況更加明顯。其于1月24日發(fā)布了2014年業(yè)績預告顯示,公司凈利潤比上年同期下降70%-80%,盈利7.68億—11.52億元。上一年財報顯示,其2013年盈利為38.39億元。
同樣的,中聯(lián)重科預告解釋稱“受國家固定資產(chǎn)投資,尤其是房地產(chǎn)投資增速持續(xù)放緩的影響,工程機械產(chǎn)品市場需求不振,使得公司整體營業(yè)收入及凈利潤同比下降較大?!?
此外,另外幾家工程機械企業(yè)也都不出意料的出現(xiàn)利潤大滑坡。徐工機械(000425.SZ)的2014年預告顯示,全年盈利4—5.61億元,比2013年16.02億元同期下降65%—75%。柳工2014年前三個季度的凈利潤約為1.80億元,同期減少36.51%。
唯一例外的是蘭州蘭石重型裝備股份有限公司(603169.SH)。2014年度業(yè)績預增公告,預計其全年實現(xiàn)凈利潤與上年同期相比將增加720%~820%,達到4937.35萬元。不過,其業(yè)績的增長并非來源于主業(yè),而是與蘭州蘭石集團有限公司簽訂出城入園搬遷補償協(xié)議,獲得補償資金4.92億元。若沒有這筆補償資金,蘭石重裝將虧損達4.42億元。
“目前我國挖掘機行業(yè)的產(chǎn)能已經(jīng)超過40萬臺/年,而全球每年挖掘機的需求量尚不足40萬臺,雖然許多工程機械生產(chǎn)廠家有計劃地停產(chǎn)、減產(chǎn),但仍有大量產(chǎn)品積壓在倉庫?!敝袊こ虣C械協(xié)會挖掘機分會秘書長李宏寶曾表示,行業(yè)正處在轉型升級的下行調整期,面臨市場需求疲軟、產(chǎn)能過剩、利潤下降等問題。
“工程機械行業(yè)過去十五年,只有夏天,沒有秋天,現(xiàn)在從夏天突然進入冬天,大家都感到日子不好過?!?014年11月5日,在中國工程機械發(fā)展高層論壇上,柳工董事長曾光安發(fā)言稱:“我們機器的開工是嚴重不足,通過GPS實時監(jiān)控,現(xiàn)在設備開工的時間只有高峰期的30%左右,也就是客戶的手上面機器沒活干。從全球來看依然非常嚴峻的,甚至在未來很多企業(yè)都可能被消滅,或者是自動消滅。”
2015年或有回暖
業(yè)界普遍認為,2008年全球金融危機時,由于“四萬億”投資刺激和地方政府的過度拉動,打破了工程機械及所有制造業(yè)的發(fā)展規(guī)律,導致了目前產(chǎn)業(yè)的危機。2010年,中國工程機械行業(yè)出現(xiàn)“井噴式”增長,裝載機增長近40%,挖掘機增長甚至超過了70%,中國市場工程機械銷量更是在當年超過全球其他市場的總和。
特別是房地產(chǎn)市場的突飛猛進,帶來了前些年工程機械行業(yè)的“繁榮”。有研究表明,對工程機械行業(yè)拉動由強到弱依次是:房地產(chǎn)投資、采礦業(yè)投資、鐵路投資、公路投資和水利投資。
“投資拉動行業(yè)增長的時代已經(jīng)過去?,F(xiàn)在誰還能見到2010年、2011年那么大規(guī)模的市場需求?我認為中國工程機械行業(yè)應積極適應當前經(jīng)濟的新常態(tài)?!绷ざ麻L曾光安認為,隨著中國經(jīng)濟的進入新常態(tài),服務業(yè)和消費占GDP的比重會上升,制造業(yè)和投資占GDP的比重會明顯下降。
而受國家宏觀調控影響,房地產(chǎn)新建項目增速減緩,工程機械行業(yè)也出現(xiàn)了發(fā)展中的低潮。目前中國大大小小的工程機械企業(yè)超過上千家?!拔磥砗芏嗥髽I(yè)要倒閉,誰能夠最先走出困境,誰的競爭能力強,就會活到最后?!敝袊こ虣C械工業(yè)協(xié)會會長祁俊指出,工程機械行業(yè)前期行業(yè)高速發(fā)展所積累的問題顯現(xiàn),短期內不能及時消化,表現(xiàn)在企業(yè)內部管理、外部營銷和增長方式粗放等諸方面。
[Page]國外增量需求方面尚存變數(shù),而國內投資增速下滑則是較為確定的事項。國泰君安分析師呂娟直言,工程機械行業(yè)基本面2015年不會見底,將繼續(xù)下滑。
不過,進入經(jīng)濟新常態(tài)后,我國不斷加大基礎設施投資,特別是在交通、能源、水利、新型城鎮(zhèn)化和棚戶區(qū)改造等,大部分項目將在今明兩年得到實施。這對于嚴重依靠投資拉動的工業(yè)機械領域來說,無疑是巨大利好。
尤其是鐵路建設方面,2014年發(fā)改委批復了上萬億元鐵路項目,今后一個時期,鐵路投資落實的效果將逐步顯現(xiàn)。此外,今后幾年,國家對新型城鎮(zhèn)化和棚戶區(qū)改造方面的支持也將進一步加大。
祁俊預計,隨著各部門不斷加大政策落實力度,加快投資項目前期準備和審批,加大力度促進建設資金逐漸落實到位,投資會出現(xiàn)穩(wěn)中有升的積極變化。
“根據(jù)近幾年工程機械行業(yè)的發(fā)展情況,結合我國宏觀經(jīng)濟的基本情況,2015年工程機械行業(yè)將承接前兩年的低速增長態(tài)勢,全行業(yè)營業(yè)收入將在2014年實際完成的基礎上增長7%左右,全年出口形勢將略好于2014年?!逼羁≡诘谑龑弥袊こ虣C械發(fā)展高層論壇上預測。
過冬之策
在目前行業(yè)的“寒冬季節(jié)”,如何“過冬”是各企業(yè)面臨的首要問題。而各公司采取的措施,也不盡相同。
其中,中聯(lián)重科連續(xù)兩年來實施了從緊的銷售政策。詹純新對此表示:“行業(yè)收縮期是企業(yè)自我整理的關鍵時期,尤其對于之前發(fā)展較快的大企業(yè)來說,因為之前發(fā)展快,現(xiàn)在才有基礎也有必要思考一下未來的發(fā)展方向;另一方面,企業(yè)可以借此機會,向相關產(chǎn)業(yè)進行拓展,尋找新的市場空間?!?
他介紹,中聯(lián)重科主要從兩個方面推進經(jīng)營戰(zhàn)略的轉型:一是堅定五大板塊的業(yè)務拓展,二是加快國際化。2013年,中聯(lián)重科提出五大板塊的發(fā)展戰(zhàn)略,在工程機械、重型卡車和金融服務領域基礎上,增加了分別是環(huán)境產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)機械。2014年8月,中聯(lián)重科以20.88億元收購奇瑞重工,進軍高端農(nóng)業(yè)機械領域就是例證。
而與中聯(lián)重科不同的是,三一重工選擇進軍陌生的銀行業(yè)務。近期,有消息稱三一重工擬與其他三家單位發(fā)起成立三湘銀行,注冊資本為30億元。一位內部員工透露,三湘銀行一切準備就緒,正等待銀監(jiān)會批準。
徐工機械作為徐州國企改革重要試點企業(yè)之一,國企改革成為其看點。柳工董事長曾光安則對騰訊財經(jīng)表示,相較于其他企業(yè)多元化業(yè)務經(jīng)營,在下滑的大環(huán)境下柳工只專注于工程機械領域,特別是核心產(chǎn)品裝載機。
不過,跟其他董事長一樣,曾光安十分愿意談及企業(yè)全球化戰(zhàn)略。他希望到2020年以后,柳工能夠成為一個真正的全球化企業(yè)。
實際上,各工程機械都將開拓海外市場看成是消化產(chǎn)能、擺脫困境的重要舉措之一。2014年11月份,在召開的總理座談會上回答李克強總理“企業(yè)‘走出去’情況如何”的提問時,作為中聯(lián)重科的掌舵人,詹純新給出了20%的數(shù)字。
顯而易見,詹純新并不滿足于這個數(shù)字。2014年,中聯(lián)重科先后完成對德國M-TEC公司、荷蘭RAXTAR施工升降機技術公司以及奇瑞重工的并購;成立印尼子公司和財務公司;海外公司巴西服務中心建成并正式投入使用。
而在國際業(yè)務上布局最早的是三一重工。其2013 年實現(xiàn)國際銷售收入 108.74 億元,占公司銷售收入的 29.92%,出口增長率行業(yè)第一,業(yè)務覆蓋 110 多個國家和地區(qū)。瑞銀證券分析師李博預計,2017年三一重工海外收入將達到200億元左右,占收入比重47%。
需要特別指出的是,2013年我國工程機械出口額達到195億美元,亞洲為主要出口市場,占比為47%。隨著“一帶一路”建設的推進,擁有海外市場經(jīng)驗的企業(yè)有望獲得更多的市場份額。
“中國基礎建設的成功,是我國工程機械行業(yè)的最好宣傳?!粠б宦贰瘎荼貢庸こ虣C械行業(yè)的出口,尤其是綜合性工程機械龍頭的出口。”國泰君安分析師呂娟表示,龍頭企業(yè)都在借道“一帶一路”進行產(chǎn)業(yè)布局。
不過,柳工董事長曾光安認為,中國工程機械行業(yè)應積極適應當前經(jīng)濟的新常態(tài),首先是在技術創(chuàng)新和品質提高上。他認為,在未來很長時間內,中國依然是全球最大的工程機械市場,“所以中國市場依然是我們主戰(zhàn)場,也是世界最優(yōu)秀企業(yè)的主戰(zhàn)場?!?
編輯:馮磊
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