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煤炭漲價(jià)預(yù)期強(qiáng)烈 貿(mào)易商排隊(duì)囤煤

中國(guó)資本證券網(wǎng) · 2014-10-03 07:41

  有分析師認(rèn)為,產(chǎn)能充足、庫(kù)存較高等因素為煤價(jià)上行帶來(lái)一定壓力,反彈幅度有限。

  今年以來(lái),煤炭市場(chǎng)持續(xù)低迷了三個(gè)季度,在臨近國(guó)慶假期前有所回暖,第四季度煤價(jià)上漲預(yù)期強(qiáng)烈。

  據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》了解,在陜西榆林地區(qū),由于煤價(jià)開(kāi)始上漲,煤炭貿(mào)易商已經(jīng)開(kāi)始囤煤,拉煤車也排起了長(zhǎng)達(dá)50公里的隊(duì)伍。

  有煤礦人士表示,煤價(jià)不可能再降了,后期主要看能漲多少。

  值得注意的是,7月底以來(lái),國(guó)家發(fā)改委多次召集主要大型燃煤發(fā)電企業(yè)以及煤炭生產(chǎn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人要限產(chǎn)救市。同時(shí),要減少進(jìn)口煤的使用。

  目前,限產(chǎn)效果開(kāi)始有所顯現(xiàn)。近期,煤價(jià)上漲的聲音不絕于耳。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,煤價(jià)上漲預(yù)期強(qiáng)烈,但產(chǎn)能充足、庫(kù)存較高等因素仍為煤炭?jī)r(jià)格上行帶來(lái)一定壓力,反彈幅度有限。

  拉煤車排起長(zhǎng)隊(duì)

  煤炭貿(mào)易商開(kāi)始囤煤

  9月24日,榆林煤礦人士王文在去煤礦的路上發(fā)現(xiàn),由于拉煤車排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍,造成礦區(qū)堵車長(zhǎng)達(dá)50公里。

  “實(shí)際上,從8月底開(kāi)始,產(chǎn)煤區(qū)就沒(méi)有庫(kù)存,排隊(duì)拉煤的車輛不斷。”王文向記者表示,榆林的煤炭都是高卡低硫低灰,屬于優(yōu)質(zhì)煤,70%賣給山西、河北和河南等多地,配煤需求較高。

  卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,進(jìn)入8月中旬后,榆林地區(qū)小型礦坑口價(jià)開(kāi)始試探性小幅上漲,幅度約10元/噸,但拉煤車仍很多。紅柳林礦、檸條塔礦、杭來(lái)灣礦、榆樹(shù)灣礦、金雞灘礦、雙山礦、神樹(shù)畔礦等主力礦井基本均無(wú)煤炭庫(kù)存。

  截至目前,榆林煤礦的煤價(jià)已經(jīng)上漲40元/噸,運(yùn)費(fèi)上漲約30元/噸。

  “不可能再降價(jià)了,后期主要看漲多少?!蓖跷恼J(rèn)為,現(xiàn)在榆林地區(qū)是10天一小漲,15天一大漲。華電和陜煤10月份的煤價(jià)又上漲10元/噸-15元/噸。

  在王文看來(lái),榆林一帶具有煤質(zhì)優(yōu)勢(shì),且生產(chǎn)成本低,適合大規(guī)模采煤機(jī),單機(jī)效率高,新企業(yè)沒(méi)負(fù)擔(dān),人均成本比山西等地低不少。

  7月底以來(lái),由于煤炭市場(chǎng)持續(xù)低迷,煤炭協(xié)會(huì)等相關(guān)部門號(hào)召限產(chǎn)救市,但是榆林并沒(méi)有受此影響。

  王文表示,實(shí)際上,榆林一直在擴(kuò)產(chǎn),手續(xù)不全的煤礦也掛靠正規(guī)煤礦,借用手續(xù)在生產(chǎn)。而且,由于煤價(jià)存在上漲預(yù)期,大量煤炭貿(mào)易商開(kāi)始囤煤。

  據(jù)卓創(chuàng)資訊了解,青島能源已把黃島港陜煤業(yè)庫(kù)存15萬(wàn)噸訂完,曹妃甸港庫(kù)存已空,天津港(600717)5萬(wàn)噸-6萬(wàn)噸已被榆林當(dāng)?shù)啬迟Q(mào)易商確定,枝城港也暫無(wú)庫(kù)存,前期只萬(wàn)州港有三十多萬(wàn)噸,上周已銷售十多萬(wàn)噸,本月到港貨已基本定出。(內(nèi)蒙古煤和山西煤銷售情況仍較清淡)

  卓創(chuàng)資訊分析師劉冬娜向記者表示,榆林煤價(jià)上漲,超跌反彈是主要原因之一,預(yù)計(jì)9月份榆林地區(qū)煤價(jià)已基本觸底,降價(jià)為小概率事件,9月份煤價(jià)以零星上調(diào)為主,第四季度有上行機(jī)會(huì),或?qū)⑹侨笾鳟a(chǎn)地中漲幅最大地區(qū)。

 限產(chǎn)效應(yīng)初顯

  煤價(jià)上漲預(yù)期強(qiáng)烈

  值得注意的是,7月底以來(lái),國(guó)家發(fā)改委多次召集主要大型燃煤發(fā)電企業(yè)以及煤炭生產(chǎn)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人開(kāi)會(huì),傳達(dá)國(guó)務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于煤炭行業(yè)脫困的指示精神,要求進(jìn)一步壓縮國(guó)內(nèi)煤炭產(chǎn)能、控制產(chǎn)量,并研究限制煤炭進(jìn)口相關(guān)措施,甚至下達(dá)了五大電力、浙能、粵電等電廠今年后四個(gè)月減少進(jìn)口煤的具體數(shù)量。

  上述支持煤企脫困的相關(guān)政策措施,提振了煤炭市場(chǎng),給動(dòng)力煤市場(chǎng)的復(fù)蘇帶來(lái)了良好的發(fā)展機(jī)遇,一定程度上緩解了煤價(jià)下行的壓力。

  神華和中煤已下調(diào)2014年產(chǎn)量目標(biāo),分別下調(diào)1270萬(wàn)噸、861萬(wàn)噸。此外,地方煤企,嚴(yán)查超產(chǎn),通過(guò)法規(guī)查超產(chǎn)以達(dá)到限產(chǎn)目的。

  招商證券(600999)分析師盧平表示,煤炭限產(chǎn)或超預(yù)期,政府決心大,初次限產(chǎn)的邊際效用最大,且地方政府積極配合,以山西為例,新一屆省政府預(yù)計(jì)在煤炭生產(chǎn)合規(guī)方面將大力推進(jìn),嚴(yán)查違規(guī)礦井,預(yù)計(jì)限產(chǎn)政策效果可能會(huì)超市場(chǎng)預(yù)期。

  從山西煤炭日產(chǎn)量數(shù)據(jù)來(lái)看,已從8 月下旬260萬(wàn)噸下降至目前的205萬(wàn)噸,降幅超過(guò)20%,后續(xù)數(shù)據(jù)仍在觀察。

  此外,盧平還指出,一方面,商品煤質(zhì)量管理辦法出臺(tái),限制高硫、高灰等低質(zhì)進(jìn)口煤在東部沿海市場(chǎng)的使用;另一方面,要求電力集團(tuán)及神華減少進(jìn)口,全年煤炭進(jìn)口量力爭(zhēng)減少5000萬(wàn)噸。

  受此影響,近期,煤價(jià)上漲的聲音不絕于耳。自上周四開(kāi)始,關(guān)于沿海大型煤企煤價(jià)上調(diào)的各種傳言四起,從5元/噸、10元/噸,一直到當(dāng)前的15元/噸。

  同時(shí),據(jù)了解,近日,中國(guó)煤炭協(xié)會(huì)著急幾大煤企開(kāi)會(huì),要求10月份價(jià)格上漲幅度不得低于5元/噸。

  劉冬娜表示,前期預(yù)計(jì)煤價(jià)上漲5元/噸-10元/噸屬正常幅度,10元/噸以上即為超預(yù)期,但從煤企近兩日的態(tài)度看,10元/噸可能性較大,其中“響應(yīng)號(hào)召”亦為漲價(jià)原因之一。

  還有分析師認(rèn)為,由于受到季節(jié)性用煤需求增加、大秦線檢修等因素影響,煤炭?jī)r(jià)格近期具有止跌企穩(wěn)跡象,但產(chǎn)能充足、庫(kù)存較高等因素仍為煤炭?jī)r(jià)格上行帶來(lái)一定壓力。

編輯:周利群

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