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被交警和路政查到“超限超載”,到底有什么不一樣?

網(wǎng)絡(luò) · 2019-11-28 10:40

  被交警和路政查到“超限超載”,到底有什么不一樣?

  在說(shuō)明罰款標(biāo)準(zhǔn)以前,我們要明確兩個(gè)執(zhí)法主體——交警和路政。

  交警,隸屬于公安部門(mén),根據(jù)《道路交通安全法》及相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)法,其目的是維護(hù)道路交通安全,執(zhí)法方式是根據(jù)行駛證所示的“額定載質(zhì)量”對(duì)車(chē)輛實(shí)際載重進(jìn)行核查,若貨車(chē)實(shí)際載重大于額定載質(zhì)量,就是“超載”。

  路政,隸屬于交通運(yùn)輸部門(mén),根據(jù)《公路法》及相關(guān)法律法規(guī)執(zhí)法,其目的主要是保護(hù)公路,執(zhí)法依據(jù)是GB1589標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的尺寸、軸荷及質(zhì)量限制,貨車(chē)若違反這一標(biāo)準(zhǔn)就是“超限”。

  具體罰款依據(jù)

  一、交警單獨(dú)執(zhí)法

  按照《道路交通安全法》第九十二條規(guī)定

  根據(jù)車(chē)輛行駛證所標(biāo)示的“核定載質(zhì)量”來(lái)進(jìn)行核算,實(shí)際重量不超過(guò)該核定載質(zhì)量的30%,罰200-500元;超過(guò)30%,罰款500-2000元。

  二、路政執(zhí)法或交警路政聯(lián)合執(zhí)法

  按照《超限運(yùn)輸車(chē)輛行駛公路管理規(guī)定》第四十三條

  按照過(guò)磅的總質(zhì)量核算,于道路限定車(chē)輛重量相比較,超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)但不超過(guò)1噸的車(chē)輛予以警告,每超出1噸罰500元,最高罰3萬(wàn)。重卡多遇到這種情景。

  那又如何扣分呢?

  所有扣分項(xiàng)目,都是依據(jù)《道路交通安全違法行為記分分值》,按照駕駛證上的額定載質(zhì)量來(lái)進(jìn)行核算,超過(guò)30%扣6分,不超過(guò)扣3分。具體如下:

  · 駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客的,一次記6分;

  · 駕駛貨車(chē)載物超過(guò)核定載質(zhì)量未達(dá)30%的,一次記3分;

  其他影響:

  營(yíng)運(yùn)證受到的影響一般是由于各地的地方法規(guī)規(guī)定而不同,除了罰款、扣分、吊銷(xiāo)營(yíng)運(yùn)證之外,執(zhí)法部門(mén)還有權(quán)力“扣留機(jī)動(dòng)車(chē)至違法狀態(tài)消除”。

  此外,超載超限行為如今已經(jīng)同征信系統(tǒng)掛鉤了。根據(jù)《交通運(yùn)輸部辦公廳關(guān)于界定嚴(yán)重違法失信超限超載運(yùn)輸行為和相關(guān)責(zé)任主體有關(guān)事項(xiàng)的通知》第一條規(guī)定,如果被列入失信名單,車(chē)輛在聯(lián)合懲戒期間不享受“綠色通道”免收車(chē)輛通行費(fèi)的優(yōu)惠政策。

  除此之外,還會(huì)影響司機(jī)的個(gè)人征信,如購(gòu)房貸款、購(gòu)車(chē)貸款、出行、工作各方面。

  這些處罰只是一些“基本罰款”,如果發(fā)生司機(jī)抗拒執(zhí)法、延期不繳納罰款等現(xiàn)象,根據(jù)各項(xiàng)法律法規(guī),執(zhí)法人員還可以采取其它措施。所以各位卡友今后要嚴(yán)格遵守法律法規(guī),拒絕超限超載,共同維護(hù)道路安全!

編輯:梁愛(ài)光

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