貴州省從2014年起，將用4年時間，到2017年力爭累計完成投資6200億元，基本解決貴州省城市基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、標(biāo)準(zhǔn)不高、管理粗放等問題。

  從貴州省人民政府下發(fā)的《關(guān)于加強(qiáng)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的實施意見》來看，該省已經(jīng)明確將通過重點實施“道路、供排水、能源、環(huán)境、信息、園林、綜合管網(wǎng)”等七大工程，構(gòu)建適度超前、功能配套、管理科學(xué)、安全高效的現(xiàn)代化城市基礎(chǔ)設(shè)施體系，全面提升貴州省城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)行管理水平。從2014年起，用4年時間，到2017年力爭累計完成投資6200億元，基本解決我省城市基礎(chǔ)設(shè)施總量不足、標(biāo)準(zhǔn)不高、管理粗放等問題。其中，比較引人關(guān)注的，有以下幾個方面：

  貴陽軌道交通1號線2017年底前投運(yùn)

  到2017年，基本建成暢通便捷的城市道路交通網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)意見，將通過優(yōu)化城市道路網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，打通斷頭路，拓寬小街巷，建設(shè)一批城市干道與高速公路、國省干線的快速連接通道以及城際干道連接工程。到2015年，新增城市道路1200公里。到2017年，總計新增城市道路3000公里。屆時9個市（州）中心城市及貴安新區(qū)直管區(qū)人均道路面積達(dá)到12平方米，其余設(shè)市城市和縣城達(dá)到10平方米。

  城市軌道交通設(shè)施建設(shè)方面，加快推進(jìn)貴陽市軌道交通建設(shè)，2017年底前建成投運(yùn)1號線，2015年開工建設(shè)2號線一期工程。此外，鼓勵有條件的城市及貴安新區(qū)按照國家有關(guān)規(guī)定有序開展軌道交通規(guī)劃建設(shè)研究工作。

  到2015年，貴陽市萬人公共交通車輛擁有量達(dá)到12標(biāo)臺，城市公共汽車進(jìn)場率達(dá)到70％以上，其余8個市（州）中心城市及貴安新區(qū)直管區(qū)萬人公共交通車輛擁有量達(dá)到8標(biāo)臺，城市公共汽車進(jìn)場率達(dá)到40％以上。到2017年，貴陽市萬人公共交通車輛擁有量達(dá)到15標(biāo)臺，城市公共汽車進(jìn)場率達(dá)到72％以上，其余8個市（州）中心城市及貴安新區(qū)直管區(qū)萬人公共交通車輛擁有量達(dá)到12標(biāo)臺，城市公共汽車進(jìn)場率達(dá)到50％以上。實現(xiàn)貴陽市公交出行占機(jī)動化出行比例達(dá)到60％，其余8個市（州）中心城市和貴安新區(qū)直管區(qū)力爭達(dá)到50％的目標(biāo)。

  意見還提出，到2017年城市百輛汽車社會公共停車泊位數(shù)達(dá)到20個的目標(biāo)。充分利用市政廣場、公園綠地的地下空間建設(shè)地下停車庫，在客運(yùn)站、火車站、機(jī)場、軌道交通場站、綜合交通樞紐附近配套建設(shè)公共停車場，推動企事業(yè)單位停車場向社會開放。設(shè)市城市新增至少2個公共停車場，縣城至少新增1個。

  每個市（州）建1個以上節(jié)水型城市

  到2014年，設(shè)市城市建成省級水質(zhì)監(jiān)測站。到2015年，新增及改造城市供水設(shè)施規(guī)模180萬立方米／日，供水管網(wǎng)3000公里。到2017年，總計新增及改造城市供水設(shè)施規(guī)模400萬立方米／日，供水管網(wǎng)6600公里，設(shè)市城市和縣城供水普及率達(dá)到95％。

  根據(jù)意見，設(shè)市城市2014年完成城市排水防澇設(shè)施專項規(guī)劃編制，縣城2015年完成。到2017年，9個市（州）中心城市及貴安新區(qū)直管區(qū)應(yīng)建立城市排水防澇數(shù)字化管控平臺，達(dá)到規(guī)定的防洪標(biāo)準(zhǔn)。

  此外，到2017年，遵義市力爭建成國家級節(jié)水型城市，六盤水市、安順市、畢節(jié)市、銅仁市、黔東南自治州、黔南自治州、黔西南自治州政府所在地中心城市及貴安新區(qū)直管區(qū)建成省級節(jié)水型城市，每個市（州）有1個以上縣（市、特區(qū)）建成省級節(jié)水型城市。