修復潤滑劑是如何工作的？
要修復大型開式齒輪的齒面是否必須要停產？
不久前，對大型齒輪傳動的齒面損傷只能通過手工機械加工來完成昂貴的修復過程?？紤]到齒輪壽命和運行，齒面質量不能達到我們預期的高要求。相反，由于生產的減少以及修復損傷所需人力資源的增加使得成本上升?，F今，修復潤滑劑廣泛應用于齒面的修復上，它可以修復正在運轉的齒面并提升齒輪的操作性能。此外，修復潤滑劑還能夠防止齒面的再次損傷和新齒的損傷。
修復潤滑劑與手工機械過程相比其決定性優(yōu)勢在于修復過程中齒輪傳動系統仍完全具有可操作性并且高的載荷還能夠增加修復潤滑劑的修復性能。與因手工機械加工而停產幾天相比，在修復潤滑劑修復過程中，因控制和數據記錄而短暫停止齒輪傳動的時間幾乎可以忽略不計。這就意味著齒輪傳動能夠保持運轉并且生產能夠繼續(xù)。沒有因齒輪停運而使成本上升。由于這個修復過程比較復雜，建議在使用前咨詢相關專家。
修復潤滑劑是如何工作的？
修復潤滑劑逐漸研磨齒面材料。它含有專門研制的高效，高活性的化合物，這些化合物對齒輪的金屬表面進行機械，化學和腐蝕性的研磨。因此，在很短的一段時間內，少量的潤滑劑就能夠去除適量的齒面材料，這能夠滿足客戶的修復需求，同時在技術上是可行性的。齒面材料在接觸點上被均勻地磨削。去除受損齒面材料的能力由齒面表面硬化層厚度決定。這種方法對硬化表面層只有輕微的影響。齒面的研磨也就是受損齒面的修復能夠通過修復潤滑劑在每個應用循環(huán)過程中的用量，應用時間以及反應時間來控制。通過可控的磨損，齒輪齒面變得平整，使得從寬度和高度方向能夠更好地嚙合。
齒面擦傷、劃傷、劃痕能夠通過這種技術很輕易地修復。齒面塑性變形在某種程度上也能被修復。
當發(fā)生點蝕，在超負荷的齒面部分，齒面損傷和新點蝕形成也可以被防止，使得齒面更均勻地分布載荷，因此齒面的峰值載荷降低，齒輪運轉更持久。
在球磨機的齒輪驅動器中，潤滑劑能夠在相當短的時間內成功地修復受損齒輪。與回轉窯的齒輪傳動相比，球磨機的齒輪轉速更高，因此齒輪的接觸會更加頻繁。修復過程也因為更快的速度而加快。根據齒面損傷程度的不同，修復潤滑劑對于球磨機齒輪傳動的修復過程需要一到兩天的時間。回轉窯的齒輪傳動由于較低的轉速和較低的齒輪嚙合接觸頻率因而需要修復潤滑劑的量更多。在這種情況下，修復潤滑劑的修復過程需要兩到三個工作日。
修復潤滑劑優(yōu)勢在哪里？
就大型齒輪的齒面修復而言，修復潤滑劑相對于手工機械修復展現出很多優(yōu)勢。即使是齒輪傳動嚴重受損，也能夠通過修復潤滑劑的修復使設備更換延緩幾年的時間。其他的優(yōu)勢：驅動齒輪傳動部件使用壽命的延長以及在設備運轉過程中修復的可能性。
有時，機械處理也避免不了，但機械處理和修復潤滑劑結合應用的可能性進一步提高了設備使用壽命的期望值。雖然一款修復潤滑劑不能夠防止設備組件最終被更換，但它可以使設備更換延緩幾年時間并能提高齒輪傳動的可靠性。
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