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廣東今年重點建設(shè)項目計劃草案公布

新華網(wǎng) · 2005-01-28 00:00
   2005年,深圳的10項能源和交通項目被列為廣東省重點建設(shè)項目,年度計劃投資總額為68.4億多元。其中,廣深第二條高速公路—廣深沿江高速公路最為引人注目。這是從前天公布的《廣東省2005年重點建設(shè)項目計劃(草案)》中獲悉的。

  穗深共同投資142億元

  據(jù)了解,國家發(fā)改委、國土資源部去年年末發(fā)文,將廣深沿江高速公路等17個廣州上報項目列為第一批重點急需建設(shè)項目。根據(jù)規(guī)劃,廣深沿江高速公路的線路走向是:起于黃埔區(qū)筆村(接?xùn)|二環(huán)高速),沿途經(jīng)過南崗,跨東江,隨后經(jīng)過東莞麻涌-泗盛-新灣,止于深圳市蛇口。全長97公里,總投資額將達到142億元,由廣州市和深圳市共同承擔(dān),其中,2005年年度計劃投資為3億元。廣深沿江高速到達深圳后,將與深港西部通道相接,屆時,廣州到香港的車程將從目前的兩個多小時縮短至1小時左右。廣深沿江高速深圳段有30多公里長,由沙井入深。在香港上市的深圳高速公路有限公司將參與部分路段的投資建設(shè),具體負責(zé)的路段包括深圳境內(nèi)的寶松段。

  廣深沿江高速并非重復(fù)建設(shè)

  廣深沿江高速在醞釀階段時曾引起爭議,有人認為它是重復(fù)建設(shè),因為廣深之間已有107國道、廣深高速公路和廣深鐵路三條通道,再建廣深沿江高速沒必要,但現(xiàn)實的發(fā)展為爭論給出了最終的評判。據(jù)了解,107國道的交通量目前約為14萬輛/日,廣深高速公路約9萬輛/日,都已相當(dāng)飽和,不僅經(jīng)常發(fā)生堵車現(xiàn)象,而且道路損壞較嚴(yán)重,修建第二條廣深公路通道是形勢所迫。

  重點工程均為交通能源項目

  在公布的《廣東省2005年重點建設(shè)項目計劃(草案)》顯示,2005年廣東省初步安排重點建設(shè)項目148個,總投資5657億元。年度計劃投資1000億元,比2004年重點項目完成投資增長17%.

  此次廣東省安排涉及深圳的重點建設(shè)都是交通和能源項目。其中深圳前灣LNG燃氣電廠和深圳東部LNG燃氣電廠的續(xù)建工程,分別投資15億,成為投資最多的兩個項目。能源項目中還包括嶺澳核電站(二期)工程。

  交通領(lǐng)域涉及的項目最多,分別是深圳鹽田港三期、廣深沿江高速公路、深港西部通道、廣深鐵路增建四線、珠三角軌道交通廣州至深圳段和惠州稔山至深圳白沙高速公路。投產(chǎn)項目1項,續(xù)建項目4項,新開工項目5項。此外,深圳地鐵二期工程被列入2005年開展前期工作的項目,計劃總投資316億元。(中國水泥網(wǎng)  轉(zhuǎn)載請注明出處)

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