1、 鄂東散貨碼頭項(xiàng)目Z09轉(zhuǎn)運(yùn)站成功封頂

7月6日中交三航局承建的鄂東散貨碼頭項(xiàng)目Z09轉(zhuǎn)運(yùn)站主體結(jié)構(gòu)封頂。它是碼頭核心中轉(zhuǎn)設(shè)施，連接1號引橋和1號貨棚以實(shí)現(xiàn)砂石高效轉(zhuǎn)運(yùn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)構(gòu)建“網(wǎng)格化管理+一區(qū)一策”模式應(yīng)對挑戰(zhàn)，還在質(zhì)量管理上發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用，利用物聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控平臺保安全。項(xiàng)目建成后將與黃石新港三期等形成協(xié)同發(fā)展格局，依托綠色運(yùn)輸系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)砂石“散改集”高效轉(zhuǎn)運(yùn)，為城市群發(fā)展提供物流支撐。

2、 浙江杭甬高速寧波三期項(xiàng)目小浹江特大橋花瓶墩蓋梁首件澆筑完成

浙江杭甬高速寧波三期項(xiàng)目小浹江特大橋花瓶墩蓋梁首件澆筑完成。中交路建項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)提前組織，科學(xué)謀劃，以“樣板引路”確保首件工程順利澆筑，施工中嚴(yán)格把控工序。首件施工為后續(xù)花瓶墩施工奠定技術(shù)基礎(chǔ)。隨著施工進(jìn)入夏季高峰期，項(xiàng)目部多措并舉保障安全質(zhì)量，推行班組標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，解決安全生產(chǎn)“最后一公里”難題，還通過多環(huán)節(jié)打造卓越團(tuán)隊(duì)。該項(xiàng)目建成后意義重大。

3、 三重引擎驅(qū)動 中國材料出海跑出加速度

中國材料企業(yè)以“技術(shù)突圍+綠色轉(zhuǎn)型+場景革命”三重引擎加速全球市場開拓。在技術(shù)方面，從追隨到引領(lǐng)，在多領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破；綠色轉(zhuǎn)型上，低碳實(shí)踐應(yīng)對歐盟碳關(guān)稅，如中國巨石的零碳生產(chǎn)模式，還有邯鄲中建材發(fā)電玻璃等；場景革命中，從產(chǎn)品輸出轉(zhuǎn)向生態(tài)輸出，提供定制化服務(wù)。中國材料企業(yè)正從“中國制造”邁向“中國方案”，出海跑出加速度。

4、 鋼鐵水泥業(yè)盈利縮減 “反內(nèi)卷”需建立長效機(jī)制

鋼鐵、水泥業(yè)因下游需求回落盈利縮減。在“反內(nèi)卷”政策引導(dǎo)下，水泥協(xié)會發(fā)布《意見》，山東、四川水泥大省錯(cuò)峰生產(chǎn)，唐山鋼鐵企業(yè)推進(jìn)減排限產(chǎn)。市場價(jià)格波動致行業(yè)盈利走弱，當(dāng)前整治“內(nèi)卷式”競爭迫在眉睫。分析人士認(rèn)為“反內(nèi)卷”需建立長效機(jī)制，包括法治化出清落后產(chǎn)能、企業(yè)規(guī)避同質(zhì)化競爭向高端邁進(jìn)等，而大宗商品市場反彈高度和持續(xù)性取決于經(jīng)濟(jì)增長動能與需求復(fù)蘇力度。

5、 嚴(yán)查產(chǎn)能錯(cuò)配 有望重構(gòu)水泥行業(yè)生態(tài)

水泥行業(yè)針對“批建產(chǎn)能錯(cuò)配”整頓加碼。市場監(jiān)管總局要求企業(yè)2025年底前完成產(chǎn)能整改申報(bào)，協(xié)會也要求企業(yè)核查產(chǎn)能差異。這短期或增企業(yè)成本壓力，但中長期可優(yōu)化供需結(jié)構(gòu)。在此背景下，行業(yè)并購整合深化。去產(chǎn)能需市場政策雙向共進(jìn)，企業(yè)認(rèn)為行業(yè)整合是解決產(chǎn)能問題的關(guān)鍵。目前水泥行業(yè)并購持續(xù)提速，未來行業(yè)或仍下行，《意見》為去產(chǎn)能背書，后續(xù)要看政策執(zhí)行情況。

6、 反內(nèi)卷！33家建筑類企業(yè)聯(lián)合倡議

7月7日33家建筑類企業(yè)聯(lián)合發(fā)出“反內(nèi)卷”倡議書?！冻h書》提出以科技創(chuàng)新轉(zhuǎn)型升級等內(nèi)容維護(hù)市場秩序。國務(wù)院國資委副主任譚作鈞表示建筑行業(yè)處于關(guān)鍵期，企業(yè)應(yīng)聚焦主業(yè)增強(qiáng)競爭力。國資委企業(yè)改革局局長林慶苗稱將通過多種方式減少行業(yè)內(nèi)卷。同時(shí)，針對汽車行業(yè)內(nèi)卷問題，國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人也提出應(yīng)對舉措，強(qiáng)調(diào)不搞內(nèi)卷式競爭，要優(yōu)化布局推進(jìn)重組整合等。

7、 反內(nèi)卷！33家建筑類企業(yè)聯(lián)合倡議

7月7日33家建筑類企業(yè)聯(lián)合倡議“反內(nèi)卷”?！冻h書》提出以科技創(chuàng)新推動轉(zhuǎn)型升級等內(nèi)容。國務(wù)院國資委副主任譚作鈞稱建筑行業(yè)處于關(guān)鍵期，轉(zhuǎn)型升級是破解“內(nèi)卷”關(guān)鍵。國資委企業(yè)改革局局長林慶苗表示將從三方面發(fā)力減少行業(yè)內(nèi)卷。此外，汽車行業(yè)“內(nèi)卷”嚴(yán)重，國資委相關(guān)負(fù)責(zé)人提出不搞內(nèi)卷式競爭，要著力優(yōu)化布局推進(jìn)重組整合，打造世界一流汽車集團(tuán)等。

8、 華新水泥等投資成立供應(yīng)鏈公司

7月8日，黃石市東楚優(yōu)材供應(yīng)鏈有限公司成立，法定代表人為左明勇，注冊資本5000萬元，經(jīng)營范圍含供應(yīng)鏈管理等多項(xiàng)服務(wù)。企查查股權(quán)穿透表明，該公司由黃石東楚交投建材集團(tuán)有限公司與華新水泥旗下華新骨料有限公司共同持股，這體現(xiàn)了華新水泥等對供應(yīng)鏈公司的投資布局，在供應(yīng)鏈管理等業(yè)務(wù)領(lǐng)域開展合作，是企業(yè)在業(yè)務(wù)拓展與資源整合方面的新舉措。