環(huán)渤海煤價(jià)環(huán)比降幅收窄 煤價(jià)顯露趨穩(wěn)跡象
2月12日至2月18日，最新一期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)562元/噸，較上期下降了9元/噸，降幅為1.58%，較上期有所收窄。至此，該指數(shù)已經(jīng)錄得連續(xù)六周的下降，累計(jì)降幅達(dá)69元/噸。盡管指數(shù)跌勢未止，但隨著市場基本面的逐步轉(zhuǎn)好，煤價(jià)已顯露出趨穩(wěn)跡象。
節(jié)后下游消費(fèi)尚待在恢復(fù)中，加上進(jìn)口煤的沖擊，港口煤炭庫存高企以及煤炭海運(yùn)價(jià)格回落顯示需求乏力等因素，都導(dǎo)致環(huán)渤海煤炭價(jià)格指數(shù)承壓走跌。
截至2月19日,秦皇島港場存達(dá)745萬噸，但已較高峰時(shí)期下滑了近100萬噸。此外，曹妃甸港存煤606萬噸，京唐港598萬噸，天津港208.2萬噸，黃驊港229萬噸。
但據(jù)汾渭能源發(fā)布的《動(dòng)力煤市場信息》報(bào)告稱，受開工率提升、進(jìn)口煤到港量減少、電煤協(xié)議初步達(dá)成、港口庫存自高位回落以及鐵路運(yùn)費(fèi)上調(diào)等因素的影響，在經(jīng)歷了一次快速下跌之后，國內(nèi)動(dòng)力煤價(jià)格開始趨于穩(wěn)定。
不過，秦皇島煤炭網(wǎng)分析指出，盡管鐵路運(yùn)價(jià)上調(diào)增加了動(dòng)力煤到達(dá)港口的銷售成本，但是似乎仍難以沖抵各項(xiàng)因素對環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場的不利影響，導(dǎo)致本期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格繼續(xù)下降。
截至收盤，動(dòng)力煤期貨主力1405合約收報(bào)532.2元/噸，漲幅為0.38%，全日成交31262手，增1062手；持倉41340手，減2270手。
編輯：余樂樂
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