[原創(chuàng)]海南水泥售價(jià)高達(dá)800元/噸 后期仍將高位運(yùn)行
近日，海南省當(dāng)?shù)孛襟w刊登了多篇關(guān)于海南省水泥價(jià)格高漲的報(bào)道，中國(guó)水泥網(wǎng)12月3日就曾轉(zhuǎn)載了一篇題為《海南水泥價(jià)格上漲近30% 將打擊串通漲價(jià)》的文章。文章顯示，11月上旬，海南省32.5等級(jí)水泥價(jià)格為405元/噸，42.5等級(jí)水泥價(jià)格為457.5元/噸。而日前海南當(dāng)?shù)赜浾咦咴L海口市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，32.5等級(jí)水泥價(jià)格全都在600元/噸以上，個(gè)別商家報(bào)價(jià)甚至超過(guò)700元/噸。三亞水泥市場(chǎng)漲幅更大，從海南省物價(jià)局了解到，近日三亞市水泥零售價(jià)最高達(dá)800元/噸，較11月上旬漲幅高達(dá)52.2%。
環(huán)保減排 產(chǎn)量壓縮至80%
中國(guó)水泥網(wǎng)記者電話采訪幾家海南當(dāng)?shù)厮嗥髽I(yè)，幾家企業(yè)的負(fù)責(zé)人均表示報(bào)道中的漲價(jià)情況屬實(shí)。據(jù)華潤(rùn)水泥相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前雖正值華南水泥旺季，但海南省政府出于環(huán)境容量考慮，為控制NOx排放，要求水泥企業(yè)停窯，已叫停兩條2500t/d水泥生產(chǎn)線。應(yīng)政策要求，各水泥廠的生產(chǎn)量也被壓縮到80%，在此情形下，海南省水泥供應(yīng)量顯著減少。供給明顯降低后，海南省內(nèi)水泥價(jià)格開(kāi)始漲過(guò)400元/噸。
高速翻修 治理超限超載 增加運(yùn)輸成本
道路運(yùn)輸問(wèn)題也是致使水泥價(jià)格上漲的一大主因。海南省內(nèi)水泥廠基本都集中在昌江地區(qū)，但目前海南省內(nèi)部分路段正在進(jìn)行翻修，西線高速邦溪-白馬井段、八所-九所段禁止所有車輛通行；海榆西線從昌江往南往北方向道路橋梁則限制大噸位載重貨車通過(guò)；昌江通往?？凇⑷齺?、屯昌、白沙等路段橋梁也因治理超限超載，出現(xiàn)車輛擁堵等現(xiàn)象。以上路況嚴(yán)重影響了水泥熟料及水泥成品正常運(yùn)輸，盡管水泥運(yùn)輸車輛可選擇遠(yuǎn)繞東線高速公路“環(huán)島”到三亞，但運(yùn)距及物流成本也不可避免的大大增高。
四季度旺季 后期仍看好
伴隨著海南水泥價(jià)格持續(xù)走高，海南省內(nèi)的水泥銷量也十分可觀。據(jù)海南昌江鴻啟實(shí)業(yè)有限公司叉河水泥分公司和海南華盛天涯水泥廠的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這得益于每年四季度的海南省水泥銷售旺季，今年也不例外。下半年不僅海南省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目集中開(kāi)工， 進(jìn)入11月份的施工旺季后，一系列公路、鐵路等基建工程的建設(shè)也加快了步伐，加之年底趕工期的助勢(shì)，大大拉動(dòng)了海南省內(nèi)的水泥需求。
在海南水泥價(jià)格居高不下、銷售量可觀的現(xiàn)況下，外來(lái)水泥是否有意進(jìn)入海南水泥市場(chǎng)分一杯羹？受訪的海南當(dāng)?shù)厮嗥髽I(yè)負(fù)責(zé)人均表示，海南周邊的廣西、廣東兩省水泥都于近期進(jìn)軍海南市場(chǎng)，但因兩省同處水泥產(chǎn)銷旺季，水泥價(jià)格本已較高，加上地理因素，僅有的外來(lái)水泥在海南市場(chǎng)的停留時(shí)間也十分短促，海南目前仍保持自產(chǎn)自銷狀態(tài)。據(jù)受訪的幾位負(fù)責(zé)人猜測(cè)，在海南省修路工程完工前，當(dāng)?shù)厮鄡r(jià)格高位運(yùn)行態(tài)勢(shì)還將持續(xù)一段時(shí)間。
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