節(jié)前備貨是虛像 鋼價(jià)仍難有起色
“金九”幻滅之下，節(jié)前備貨的猜想也證明過于樂觀，只在最后兩日出現(xiàn)了需求的小幅高峰。長假之后，不排除仍有補(bǔ)庫再帶來幾日高漲需求的可能，但預(yù)計(jì)所謂的“銀十”需求仍與九月份相近，很難出現(xiàn)逐漸回升的可能。
目前來看，四季度基本面不會有大的變化。供給端，環(huán)保及各類行政政策難有實(shí)質(zhì)性改善過剩產(chǎn)能；需求端，各大下游行業(yè)因各種因素基本上不會再四季度爆發(fā)超預(yù)期的用鋼需求；金融端，預(yù)計(jì)仍以中性偏緊為主，鋼企、鋼貿(mào)壓力不低。成本上，目前噸鋼盈利已在零元左右（根據(jù)不同核算方法，有的分析認(rèn)為已經(jīng)虧損），預(yù)計(jì)原材料可能會下降至7月左右的水平，然后才能進(jìn)一步向鋼價(jià)提供支撐。綜合來看，鋼價(jià)進(jìn)一步下探是大概率事件。
鋼企網(wǎng)對下周的判斷為：謹(jǐn)慎偏空。
宏觀面為中性。政治僵局導(dǎo)致美政府關(guān)門，債務(wù)上限是國會更大挑戰(zhàn)。中國PMI改善，訂單、生產(chǎn)分項(xiàng)是主要驅(qū)動力。歐元區(qū)方面，ECB議息會議宣布利率不變符合市場預(yù)期，不過德拉吉提振市場。
產(chǎn)業(yè)鏈為中性。上游煤焦行業(yè)生產(chǎn)尚可、但未來可能因鋼企壓價(jià)承壓，航運(yùn)市場節(jié)前有所回落，短期以調(diào)整為主。下游房地產(chǎn)預(yù)計(jì)開工平穩(wěn)，基建難有大需求顯現(xiàn)，不過鐵路可能是四季度亮點(diǎn)。
基本面為偏空。成本上，除煤焦穩(wěn)定外，其他爐料均有所下跌。供給上，9月中旬產(chǎn)量繼續(xù)小幅上升。需求上，沒有大幅節(jié)前備貨的跡象，只有最后兩天出現(xiàn)了小幅需求，預(yù)計(jì)到中旬后需求重回當(dāng)前水平。
市場面為偏空。市場調(diào)研顯示，十一長假前流通商、鋼廠下游及業(yè)內(nèi)分析人士對螺紋后市看法中，持盤整比例最高達(dá)到53.18%，認(rèn)為上漲的占9.09%，認(rèn)為下跌的占37.73%。
技術(shù)面為偏空。目前螺紋鋼期貨下行趨勢比較清晰，不過需警惕節(jié)后現(xiàn)貨可能會因補(bǔ)庫出現(xiàn)的短暫反彈對期貨走勢造成影響。下方3470-3550一帶會有較強(qiáng)支撐。
編輯：余樂樂
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