近些年，鋼鐵企業(yè)涉足水泥產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)象屢見不鮮，位于海濱城市山東日照的日照京華新型建材有限公司（以下簡(jiǎn)稱京華建材），就是日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱日照鋼鐵）旗下的水泥企業(yè)，兼具礦渣微粉、鋼渣微粉和水泥等產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。京華建材依托日照鋼鐵雄厚的資金實(shí)力和龐大的生產(chǎn)規(guī)模，發(fā)展日益穩(wěn)健，目前擁有礦渣微粉生產(chǎn)線四條，年產(chǎn)礦渣微粉480萬(wàn)噸；鋼渣微粉生產(chǎn)線兩條，年產(chǎn)鋼渣微粉100萬(wàn)噸；水泥粉磨生產(chǎn)線兩條，年產(chǎn)水泥480萬(wàn)噸。近日，中國(guó)水泥網(wǎng)記者實(shí)地走訪京華建材，探究日照鋼鐵涉足水泥產(chǎn)業(yè)的緣由。

日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司入口宏偉大氣

日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司總經(jīng)理助理管西堯

　　廢渣變“金” 進(jìn)軍水泥水到渠成

　　水渣，即具有潛在的水硬膠凝性能，在水泥熟料、石灰、石膏等激發(fā)劑作用下，可以作為優(yōu)質(zhì)的水泥原料，可制成礦渣硅酸鹽水泥、石膏礦渣水泥、石灰礦渣水泥、礦渣磚、礦渣混凝土等。而水渣，也是在鋼鐵生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的尾渣，如果不能得到妥善處理，疏導(dǎo)不暢，就會(huì)影響鋼鐵生產(chǎn)。據(jù)日照鋼鐵相關(guān)人員介紹，日照鋼鐵投產(chǎn)初期，由于對(duì)水渣的利用研究不夠，只能采取堆存、填埋等粗放的方式進(jìn)行處理。這只是臨時(shí)的救急措施，并非長(zhǎng)久之計(jì)，于是日照鋼鐵從廢棄物綜合利用出發(fā)，將水渣磨成微粉進(jìn)行出售，而后為穩(wěn)定輸出，遂涉足水泥行業(yè)，水渣頓時(shí)成“金”，成為生產(chǎn)水泥的原料。水泥粉磨站與煉鐵廠比鄰而建，輸送帶可以直接將水渣從煉鐵廠的渣池輸送到水泥廠，減少運(yùn)輸成本，提高處理效率。

　　另?yè)?jù)記者了解，日照鋼鐵采用鋼渣熱悶處理工藝，回收轉(zhuǎn)爐渣中含有的鐵合金料，并把尾渣磨制成鋼渣微粉，生產(chǎn)新型建材產(chǎn)品鋼渣水泥，并被認(rèn)定為山東省資源綜合利用產(chǎn)品。根據(jù)財(cái)政部有關(guān)文件規(guī)定，鋼渣水泥產(chǎn)品可享受增值稅即征即退優(yōu)惠政策扶持。

資源綜合利用是日照鋼鐵布局水泥板塊的主要目的

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　　鋼渣水泥具有耐磨性好、后期強(qiáng)度高、抗?jié)B性好、耐腐蝕等一系列特性，不僅可作為通用水泥用于一般工業(yè)與民用建筑，而且更適用于水利、道路、海港等特種工程。

　　日照鋼鐵在資源綜合利用方面還不僅僅局限于此，公司目前擁有的高爐煤氣發(fā)電和TRT發(fā)電自供電率達(dá)到58%以上。此外，日照鋼鐵正在研究脫硫石膏利用的設(shè)備工藝改造，改造完成后，日照鋼鐵脫硫產(chǎn)生的脫硫石膏將全部應(yīng)用到水泥生產(chǎn)中，取代天然石膏，真正實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)線變廢為寶。如此一來(lái)，不但保護(hù)了環(huán)境，還享受到國(guó)家政策支持，可見沒有丟棄的廢物，只有放錯(cuò)位置的資源。廢渣變“金”，實(shí)現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)部各環(huán)節(jié)的資源循環(huán)，建立了不同工序間的資源相互利用，也成就了企業(yè)與生態(tài)環(huán)境的和諧發(fā)展。

日照鋼鐵控股集團(tuán)有限公司銷售二部部長(zhǎng)宋全剛

溝通交流現(xiàn)場(chǎng)

　　海洋工程獨(dú)占鰲頭 拉動(dòng)水泥需求

　　據(jù)日照鋼鐵相關(guān)人員透露，目前日照附近地區(qū)的海工水泥基本全由日照鋼鐵提供，海工水泥要求多摻入礦粉，且對(duì)細(xì)度要求較高，一般球磨機(jī)很難達(dá)到，而日照鋼鐵采用的德國(guó)萊歇立磨則具備巨大優(yōu)勢(shì)，加上日鋼水泥距離海岸線僅兩公里，日照港、嵐山港近在咫尺，陸路、海路交通便利，得天獨(dú)厚的地理位置也令日鋼水泥進(jìn)軍海工工程市場(chǎng)更為通暢。

　　據(jù)悉，近幾年港口建設(shè)如火如荼，在建的董家口港，未來(lái)整個(gè)青島的散貨進(jìn)出都會(huì)轉(zhuǎn)移至此。另外，目前日照港的礦石吞吐量依然滿足不了日益增長(zhǎng)的需求，未來(lái)港口建設(shè)空間頗大，這在一定程度上拉動(dòng)了日鋼水泥的需求。據(jù)記者了解，目前海工水泥國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正在研究制定中，日鋼即參與了該標(biāo)準(zhǔn)的制定，這既體現(xiàn)了其新產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)實(shí)力，又促進(jìn)了企業(yè)實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化戰(zhàn)略，提高了企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。

　　今年國(guó)務(wù)院以國(guó)辦1號(hào)文件轉(zhuǎn)發(fā)了“發(fā)展改革委、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部綠色建筑行動(dòng)方案”，工信部為貫徹綠色建筑行動(dòng)，將配合措施納入了水泥行業(yè)的工作思路中是最大亮點(diǎn)，其中就有“開發(fā)適用于海洋工程和藍(lán)色國(guó)土建設(shè)的新產(chǎn)品”。王燕謀等人在《中國(guó)特種水泥》一書中闡明，在大多數(shù)特種工程中，采用通用水泥方案制備的特種混凝土性能往往無(wú)法達(dá)到工程所需的技術(shù)要求，必須使用特種水泥制作混凝土，并指出特種水泥有著不可取代的地位，具有獨(dú)自的發(fā)展空間，是現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的重要工業(yè)產(chǎn)品。

　　海洋資源的開發(fā)需要滿足各種特性的海工水泥產(chǎn)品，這是水泥行業(yè)未來(lái)發(fā)展的亮點(diǎn)。地處沿海地區(qū)的日鋼水泥可抓住這一機(jī)遇，研發(fā)具備特殊性能的海工水泥，細(xì)化水泥品種，將各種海洋工程收入囊中。

　　鋼鐵工業(yè)作為能源資源消耗大戶，同樣也預(yù)示了其是最具發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)潛力的產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)已經(jīng)是集鋼鐵產(chǎn)品制造、生產(chǎn)過(guò)程能源轉(zhuǎn)換及廢物回收利用和社會(huì)廢棄物的消納處理三大功能于一體。而鋼鐵企業(yè)涉足水泥產(chǎn)業(yè)，有效利用生產(chǎn)過(guò)程中的各種廢棄物，令鋼廠成為具有顯著循環(huán)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)的綠色工廠。無(wú)論是在水泥原料供給還是銷售渠道方面均有天然優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解，日照鋼鐵在建兩條日產(chǎn)5000噸的水泥熟料生產(chǎn)線，建成后將實(shí)現(xiàn)熟料自給，擺脫目前依賴于中聯(lián)、山水等企業(yè)的局面，將水渣、鋼渣、煤灰及脫硫石膏等廢渣全部轉(zhuǎn)化為水泥，逐漸在日照及周邊地區(qū)形成自己獨(dú)特的建材競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

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