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1月份東北水泥市場分析:春節(jié)臨近 淡季更淡

中國水泥研究院 武文博 · 2011-02-24 00:00

  一、價格總體表現(xiàn)

  一季度,是水泥行業(yè)的傳統(tǒng)淡季,這對于東北水泥市場來說更是“寒冷刺骨”。東北水泥市場已經(jīng)于上月中下旬進入“冬儲季”,當春節(jié)臨近,市場更顯蕭條。1月,受到天氣和節(jié)日的雙重因素擠壓,東北水泥市場銷售情況更加“慘淡”,企業(yè)停窯檢修,價格繼續(xù)走低。

  表1 1月東北地區(qū)P.O42.5水泥價格表  單位:元/噸

省份 本月價格 上月價格 增幅 環(huán)比(%)
遼寧 324 331 -7 -2.11
吉林 332 333 -1 -0.30
黑龍江 348 368 -20 -5.43
均值 334.7 344 -9.3 -2.70

  數(shù)據(jù)來源:中國水泥網(wǎng)

  圖1  東北地區(qū)P.O42.5水泥價格走勢

  數(shù)據(jù)來源:中國水泥網(wǎng)

  二、各省市具體變化

  1月遼寧P.O42.5水泥平均價格為324元/噸,環(huán)比下降2.11%。從中國水泥網(wǎng)跟蹤的各地區(qū)價格來看,1月份,遼寧多數(shù)地區(qū)價格均保持穩(wěn)定,只有個別品牌價格有所調(diào)整。撫順大伙房P.O42.5水泥出廠價格月初345元/噸,1月24日進行了一次調(diào)價,噸水泥價格下調(diào)15元/噸。

  1月,吉林P.O42.5水泥平均價格為332月/噸,環(huán)比下降0.30%。個品牌價格基本保持穩(wěn)定。

  1月,黑龍江區(qū)P.O42.5水泥平均價格為348元/噸,環(huán)比下降5.43%。春節(jié)臨近,市場蕭條是調(diào)價的主要原因。1月黑龍江各水泥品牌價格情況:天鵝P.O42.5袋、散裝價格分別為380元/噸、350元/噸;北大荒P.O42.5袋、散裝價格分別為340元/噸、325元/噸;虎鼎P.O42.5袋、散裝價格分別為340元/噸、330元/噸。

  圖2  遼寧P.O42.5水泥價格走勢

  數(shù)據(jù)來源:中國水泥網(wǎng)

  圖3  吉林P.O42.5水泥價格走勢

  數(shù)據(jù)來源:中國水泥網(wǎng)

  圖4  黑龍江P.O42.5水泥價格走勢

  數(shù)據(jù)來源:中國水泥網(wǎng)

  三、下一階段市場預測

  東北水泥市場啟動,一般要到3、4月份,因此,未來的一段時間東北水泥市場將延續(xù)現(xiàn)有行情,價格上漲缺乏動力。但從長遠來講,市場依然可期。從目前東北三省公布的“十二五”規(guī)劃及2011年的投資計劃來看,市場對水泥的需求將有所提升。

  遼寧:遼寧計劃在“十二五”的開局之年大力推進交通基礎設施建設,全年交通基礎設施建設投資將達到412億元。2011年,遼寧在高速公路建設及養(yǎng)護工程上要完成投資138億元。將加快推進丹東至通化、丹東至海城、沈陽繞城高速公路改擴建工程等12個共1042公里續(xù)建項目,確保丹東至海城、彰武至通遼、皮口至炮臺3個項目2011年內(nèi)建成通車,使全省高速公路總里程達到3299公里。并開工建設建昌至興城、阜新至盤錦北延伸線、遼陽燈塔至沈陽茨榆坨、鞍山至臺安等6個230公里高速公路建設項目;積極開展京哈高速遼寧段514公里改擴建工程。同時,還將投資60億元用于普通公路建設。在港口建設方面,要確保完成投資208億元,今年共實施建設項目80個,其中沿海公共基礎設施項目24個,沿海碼頭項目46個,陸島運輸項目2個,內(nèi)河項目8個。

  吉林:吉林省發(fā)改委表示,“十二五”期間,吉林省將加快高速鐵路建設,以哈大、琿烏“大十字”高速鐵路軸為主干,建成布局合理、聯(lián)結(jié)順暢、高水平高等級的鐵路網(wǎng),實現(xiàn)“市市通高鐵、縣縣通鐵路”的目標?!笆濉逼陂g,吉林省計劃建設鐵路項目25個,建設里程約4180公里,使全省鐵路營業(yè)里程達到6330公里左右,時速200公里以上高速鐵路達到1850公里左右,高速鐵路比重占到29%。

  另外,吉林省今年1號文件--《中共吉林省委、吉林省人民政府關于貫徹〈中共中央國務院關于加快水利改革發(fā)展的決定〉的實施意見》日前正式下發(fā)。文件指出,“十二五”期間吉林省將加大水利工程建設。

  黑龍江:2011年中央“一號文件”指向水利建設,各省市都加大了水利建設投資,這對水泥行業(yè)無疑是一個利好信息。據(jù)悉,黑龍江“十二五”水利規(guī)劃投資1500億元,這是“十一五”累計投資357億元的4倍以上。同時,2011年該省計劃完成工業(yè)固定資產(chǎn)投資3500億元,同比增長40%。今年該省還將繼續(xù)采取有效措施淘汰落后技術、工藝和產(chǎn)品,降低能耗水平。

  據(jù)了解,公路港航、鐵路建設每億元投資分別需要水泥1.5萬噸和1.4萬噸左右,東北三省2011年在這些方面的投資將給水泥市場注入活力。


(中國水泥網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處)
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