《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》刊載題為“我國煤炭業(yè)或?qū)⑥D(zhuǎn)入買方市場”文章，文章稱，煤炭行業(yè)告別幸福的十年，接下來的十年里，或要經(jīng)歷一段相對艱難的日子?！靶腋！迸c“艱難”很容易判定，煤炭行業(yè)將進(jìn)入一個長期的買方市場。直觀現(xiàn)象是，大型煤企利潤多遭“攔腰砍斷”。

　　水泥生產(chǎn)成本中，煤耗是大頭之一，煤炭行業(yè)進(jìn)入買方市場時期，對水泥行業(yè)是利好的事。否則，水泥行業(yè)是買方市場，煤炭行業(yè)是賣方市場的話，水泥兩頭受擠，日子更不好過。水泥行業(yè)去年利潤也遭“攔腰砍斷”，說明水泥行業(yè)已先于煤炭行業(yè)告別了“幸?！薄?

　　進(jìn)入世界500強(qiáng)企業(yè)的山東能源集團(tuán)董事長卜昌森認(rèn)為，在賣方市場下，（企業(yè)）占有資源的優(yōu)劣、生產(chǎn)效率的高低、成本控制的好壞可能是一個“賺多賺少”的問題。而在買方市場下，以上因素就成了“決定生死”的問題。不過，煤炭的“腿”比水泥還長一點(diǎn)，銷售半徑大是長處，但反過來，進(jìn)口煤炭量在大幅增長，形成沖擊卻成了短處。不管如何，占有資源的優(yōu)劣、生產(chǎn)效率的高低、成本控制的好壞即構(gòu)成企業(yè)競爭力高低的決定因素在以資源消耗型行業(yè)中是相同的。

　　在以往幾次水泥大發(fā)展的節(jié)點(diǎn)上，有些生產(chǎn)線在布局上有點(diǎn)“饑不擇食”，在生產(chǎn)線裝備上也不甚合理，管理上也顯粗造。但由于市場上水泥供不應(yīng)求，掩蓋了成本高點(diǎn)無所謂的弊病，也就是卜先生所說的只是一個“賺多賺少”的問題。也有一些投資者乘機(jī)進(jìn)入水泥行業(yè)，其目的只是獲取更大的利益。在建設(shè)中能“省”就省，礦山建設(shè)等項(xiàng)目能免則免，以所謂的最低投資，得到盡可能大生產(chǎn)能力。一旦水泥供需形勢變化，則以產(chǎn)能轉(zhuǎn)讓，被兼并，又可能獲一次大利。而如果，在買方市場下，經(jīng)過充分的競爭，也就是經(jīng)過“決定生死”階段，讓這些不咋樣的生產(chǎn)線，在競爭中被淘汰或被兼并重組，才應(yīng)該是解決產(chǎn)能過剩的較為合理的途徑。

　　卜先生還提到，“隨著產(chǎn)業(yè)集中度的提高和市場拐點(diǎn)的到來，市場競爭將主要在大型煤炭集團(tuán)間展開，競爭將更持久、更殘酷。煤炭行業(yè)也將大浪淘沙，強(qiáng)者越強(qiáng)，弱者越弱，一些效率低、資源條件差的企業(yè)將被淘汰出局?！睂τ谒嘈袠I(yè)在市場拐點(diǎn)上似比煤炭行業(yè)要樂觀一點(diǎn)，城鎮(zhèn)化進(jìn)程還有相當(dāng)一段路程要走。但隨著產(chǎn)業(yè)集中度的提高，市場競爭將主要在大型集團(tuán)間展開的趨勢是相同的。即使是規(guī)模較大企業(yè)，如效率相對低、資源條件相對差，被淘汰出局也是不可避免的。此時，“英雄”才會方見本色。

　　煤炭行業(yè)已認(rèn)識到，我國煤炭產(chǎn)能嚴(yán)重過剩。過去十年那種高投入、高產(chǎn)出、高盈利的發(fā)展模式將難以為繼，煤炭產(chǎn)業(yè)將由以往的投資驅(qū)動進(jìn)入創(chuàng)新驅(qū)動階段。企業(yè)間逐步由產(chǎn)量和規(guī)模的競爭轉(zhuǎn)向創(chuàng)新能力的競爭。對水泥行業(yè)何嘗不是這樣！何況煤炭生產(chǎn)還有消費(fèi)總量要控制。但對水泥生產(chǎn)的環(huán)保要求更將從嚴(yán)，因此，水泥企業(yè)間不僅會逐步由產(chǎn)量和規(guī)模的競爭轉(zhuǎn)向創(chuàng)新能力的競爭，而且環(huán)保水平的競爭也會更將突出。

　　煤炭行業(yè)通過技術(shù)及商業(yè)模式創(chuàng)新，向客戶提供更加高效、便捷、多元的增值服務(wù)，將成為提高市場競爭力的核心問題。水泥行業(yè)也需創(chuàng)新，也需為客戶提供更加高效、便捷、多元的增值服務(wù)。

　　水泥企業(yè)在環(huán)保水平上的競爭，體現(xiàn)在生產(chǎn)過程中對環(huán)境污染更少，參與當(dāng)?shù)丨h(huán)境保護(hù)體系更深入、更廣泛。在重點(diǎn)限制區(qū)域內(nèi)企業(yè)間在環(huán)保水平上的競爭也將更激烈。

　　從“賺多賺少”走向“決定生死”或是解決水泥產(chǎn)能過剩的必經(jīng)之路。