12月5日，我國首部大氣污染防治國家級規(guī)劃《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》（以下簡稱《規(guī)劃》）在京發(fā)布，有媒體詩意地稱之為“美麗中國行動”，也有理性者謂之“史上最嚴大氣污染防治規(guī)劃”。

　　《規(guī)劃》首次提出京津冀、長三角、成渝、甘寧等跨省區(qū)域，成立由環(huán)保部牽頭、相關部門與區(qū)域內(nèi)各省級政府參加的大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作領導小組，其他城市群成立由主管省級領導為組長的領導小組，區(qū)域內(nèi)各地區(qū)輪值召開年度聯(lián)席工作會議，通報上年區(qū)域大氣污染聯(lián)防聯(lián)控工作進展。加強區(qū)域內(nèi)環(huán)境執(zhí)法監(jiān)管，開展區(qū)域大氣環(huán)境聯(lián)合執(zhí)法檢查，其中京津冀、長三角、珠三角區(qū)域要求細顆粒物PM2.5年均濃度下降6%。

　　回到現(xiàn)行環(huán)境管理方式上看，地方政府僅對當?shù)丨h(huán)境質(zhì)量負責，采取的措施以改善當?shù)丨h(huán)境質(zhì)量為目標。然而，隨著城市規(guī)模的不斷擴張，區(qū)域內(nèi)城市連片發(fā)展，受大氣環(huán)流及大氣化學的雙重作用，城市間大氣污染相互影響明顯，相鄰城市間污染傳輸影響極為突出。據(jù)悉，在京津冀、長三角和珠三角等區(qū)域，部分城市二氧化硫濃度受外來源的貢獻率達30%至40%，氮氧化物為12%至20%，可吸入顆粒物為16%至26%。顯然，各個城市“各自為戰(zhàn)”難以解決區(qū)域性大氣環(huán)境問題。

　　而創(chuàng)新區(qū)域管理機制，明確重點區(qū)域、量化減排目標，實現(xiàn)區(qū)域“統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一監(jiān)測、統(tǒng)一監(jiān)管、統(tǒng)一評估、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”，不僅增加了《規(guī)劃》的可行性，同時提升了聯(lián)防聯(lián)控管理能力。不難看出，大氣污染防治體系正在更新?lián)Q代。

　　防治模式的突破對水泥行業(yè)來說，面臨的挑戰(zhàn)也更為嚴峻，單個水泥企業(yè)生產(chǎn)過程中對大氣的污染，其造成的影響不僅是對本地，還須認識到對區(qū)域的影響和認識到對環(huán)境產(chǎn)生復合影響。尤其是京津冀、長三角和珠三角的水泥企業(yè)，在氮氧化物治理和粉塵治理上應下更大的功夫。企業(yè)在注重低氮燃燒技術改造，配套脫硝設施建設的同時，破碎機、磨機、包裝機、烘干機、烘干磨、煤磨機、冷卻機、水泥倉及其它通風設備需采用高效除塵器，確保顆粒物排放穩(wěn)定達標。另外，原材料、產(chǎn)品必須密閉貯存、輸送，車船裝、卸料需采取有效措施防止起塵。區(qū)域、省、市聯(lián)動一體的機制里，執(zhí)法監(jiān)管小組可協(xié)調(diào)處理跨省域大氣污染違法行為，企業(yè)在將水泥運往附近省域銷售時，也需時刻注意，避免在他省“丟臉”。

　　《規(guī)劃》還實施區(qū)域大氣污染源統(tǒng)一監(jiān)管，建立重大項目環(huán)境影響評價會商機制、環(huán)境信息共享機制和區(qū)域大氣污染預警應急機制。其中點名表示對區(qū)域大氣環(huán)境有重大影響的火電、石化、鋼鐵、水泥、有色、化工等項目，要以區(qū)域規(guī)劃環(huán)境影響評價、區(qū)域重點產(chǎn)業(yè)環(huán)境影響評價為依據(jù)，綜合評價其對區(qū)域大氣環(huán)境質(zhì)量的影響，并征求項目影響范圍內(nèi)公眾和相關城市環(huán)保部門意見，作為環(huán)評審批的重要依據(jù)。意味著水泥企業(yè)要想順利越過環(huán)評這道坎，還必須在日常經(jīng)營中采取更加嚴格的污染控制措施，甚至將其納入公司管理體系。

　　從《節(jié)能減排綜合性工作方案》、《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》到目前發(fā)布的《重點區(qū)域大氣污染防治“十二五”規(guī)劃》，大氣污染防治一直是環(huán)保工作的重要領域?！笆濉睍r期，我國工業(yè)化和城市化仍將快速發(fā)展，資源能源消耗持續(xù)增長，大氣環(huán)境將面臨前所未有的壓力，未來環(huán)保政策只會日益嚴厲，水泥企業(yè)該打起十二分精神，順著環(huán)保新風向，助力水泥行業(yè)環(huán)保轉(zhuǎn)型。