2010年新加坡水泥行業(yè)報(bào)告
2009年，由于受全球經(jīng)濟(jì)衰退的影響，新加坡經(jīng)濟(jì)收縮了1.3%，比2008年1.4%的增長(zhǎng)率低，特別是制造業(yè)和金融部門受影響最大。
與去年同期相比，今年第一和第二季度的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值分別增長(zhǎng)了15.5%和18.8%。今年上半年新加坡經(jīng)濟(jì)整體增長(zhǎng)了17.9%。
今年上半年經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的的改善主要是基于制造業(yè)，特別是生物醫(yī)藥和電子制造業(yè)的出口為基礎(chǔ)。金融服務(wù)受活躍的外匯交易和國(guó)內(nèi)銀行貸款的支持形勢(shì)好轉(zhuǎn)。盡管經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)率將保持穩(wěn)健，但是這強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭可能不會(huì)持續(xù)到今年下半年。
基于上述因素，貿(mào)易和工業(yè)部（MTI公司）修訂了其對(duì)新加坡經(jīng)濟(jì)的預(yù)期，預(yù)計(jì)2010年有望達(dá)到13%至15%的增幅。
建筑業(yè)
建筑業(yè)去年16%的增幅萎縮至今年的9.7%，而今年第一季度和第二季度的增幅均為11.5%。截至2010年5月，建筑業(yè)合同價(jià)值已達(dá)57億美元。如果所有計(jì)劃中的項(xiàng)目如期進(jìn)行，則預(yù)計(jì)今年內(nèi)批準(zhǔn)的建筑合約總額可達(dá)155至200億美元。其中，私營(yíng)部門占合約總額的55%。
私人及公共房屋，濱海高速公路（MCE）以及捷運(yùn)（市區(qū)線1期及2期）將是今年和隨后幾年建筑業(yè)發(fā)展的主要?jiǎng)恿Α?/FONT>
與此同時(shí)，建筑與建設(shè)局（BCA）也在積極宣傳提高新加坡建筑行業(yè)開(kāi)發(fā)商，業(yè)主和專業(yè)人士對(duì)環(huán)境的可持續(xù)性的認(rèn)識(shí)和建設(shè)項(xiàng)目對(duì)環(huán)境影響的認(rèn)識(shí)?；诖?，未來(lái)幾年可能會(huì)逐步增加混合水泥的使用。目前，該混合水泥的成分是磨細(xì)的高爐礦渣。因此，為了讓更多的骨料用于混凝土制品，需要生產(chǎn)低堿水泥。
散貨碼頭/研磨能力
今年8個(gè)進(jìn)貨港和1個(gè)研磨廠的產(chǎn)能略有變化。一個(gè)碼頭已建成筒倉(cāng)以增加它們的散貨處理能力。目前，全部水泥碼頭的處理能力是900萬(wàn)噸。研磨工廠的生產(chǎn)能力為30萬(wàn)噸。
水泥/熟料/礦渣進(jìn)口
2009年，共從日本進(jìn)口，臺(tái)灣，馬來(lái)西亞，中國(guó)和泰國(guó)進(jìn)口水泥/熟料/礦渣550萬(wàn)噸。
由于預(yù)拌混凝土行業(yè)的產(chǎn)能過(guò)剩，造成水泥價(jià)格比去年有所松動(dòng)。廠家們?nèi)栽诖騼r(jià)格戰(zhàn)并繼續(xù)抑制原材料價(jià)格。
2010年6月的水泥價(jià)格為每噸89新加坡元（約合66美元）。
結(jié)論
2010年的水泥需求預(yù)計(jì)將超過(guò)500萬(wàn)噸。之后由于基建項(xiàng)目的陸續(xù)開(kāi)工預(yù)計(jì)2011年和之后幾年的水泥需求量將保持在500萬(wàn)噸。
新加坡已經(jīng)實(shí)施了新的水泥標(biāo)準(zhǔn)SSEN 197， 類似的標(biāo)準(zhǔn)BSEN 197將在2010年9月開(kāi)始實(shí)施。
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