4月29日下午，交通運(yùn)輸部黨組召開(kāi)(擴(kuò)大)會(huì)議，要求要切實(shí)發(fā)揮有效投資的關(guān)鍵作用，全面加強(qiáng)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資。

此外，會(huì)議還要求精準(zhǔn)補(bǔ)齊基礎(chǔ)設(shè)施短板，以加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)為總抓手，加快建設(shè)國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)主骨架。全面推進(jìn)交通重大工程建設(shè)，著力抓好國(guó)家干線公路省際暢通工程、國(guó)防邊防公路暢通工程、“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興工程、干線公路安全提升工程、水運(yùn)提質(zhì)擴(kuò)能工程、綜合交通樞紐建設(shè)工程等工程。

今年以來(lái)，各地區(qū)各部門適度超前開(kāi)展交通基礎(chǔ)設(shè)施投資，積極推進(jìn)重大項(xiàng)目，交通投資規(guī)模保持高位運(yùn)行。

交通運(yùn)輸部消息顯示，今年一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)開(kāi)局，完成交通固定資產(chǎn)投資6360億元，同比增長(zhǎng)9.8%，增速較去年四季度加快1個(gè)百分點(diǎn)。一季度，我國(guó)投資規(guī)模擴(kuò)大，為穩(wěn)增長(zhǎng)提供有力支撐。穩(wěn)投資政策持續(xù)發(fā)力，重大工程項(xiàng)目集中開(kāi)工，積極擴(kuò)大有效投資，投資拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的作用進(jìn)一步提升。

與此同時(shí)，各地政府紛紛加大投資力度，交通基礎(chǔ)設(shè)施投資呈現(xiàn)良好態(tài)勢(shì)。目前，全國(guó)至少有27個(gè)省份公布其2022年交通建設(shè)計(jì)劃投資額，總投資超過(guò)3萬(wàn)億。

27省中16省的年均增速（以2019年數(shù)據(jù)為基期）呈正增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，廣西、山西、河南、遼寧、黑龍江、湖南六省的兩年平均增速均超20%，其中廣西2021年計(jì)劃全年交通固定資產(chǎn)投資目標(biāo)任務(wù)為2200億元，年均增速達(dá)34.15%，為增速最高的省份。投資總量方面，浙江省交通建設(shè)計(jì)劃投資3400億元，排名位居第一。

交通基礎(chǔ)建設(shè)投資是拉動(dòng)水泥需求的重要一環(huán)，特別是當(dāng)前房地產(chǎn)行業(yè)告別高增長(zhǎng)時(shí)代之后，交通基礎(chǔ)建設(shè)對(duì)水泥需求的拉動(dòng)更顯重要。

據(jù)有關(guān)測(cè)算，我國(guó)每年鐵路的投資額在8000億元左右，每?jī)|元鐵路投資帶動(dòng)水泥需求為2萬(wàn)噸左右，鐵路建設(shè)消耗水泥1.6億噸；公路每年的投資額在2萬(wàn)億左右，每?jī)|元公路投資帶動(dòng)水泥需求為2萬(wàn)噸，公路建設(shè)消耗水泥4億噸；民航及港口碼頭建設(shè)消耗水泥6000～7000萬(wàn)噸；電力熱力及水利設(shè)施消耗水泥8000～9000萬(wàn)噸；其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的消耗主要是在市政設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，尤其是道路橋梁、軌道交通，其他基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)消耗的水泥估計(jì)在5億噸左右。

業(yè)內(nèi)相關(guān)人士表示，一季度交通基礎(chǔ)建設(shè)投資規(guī)模的擴(kuò)大有助于水泥需求的恢復(fù)。

總體上看，重大項(xiàng)目更多著眼于穩(wěn)投資和穩(wěn)中長(zhǎng)期經(jīng)濟(jì)發(fā)展，但對(duì)短期經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將產(chǎn)生積極影響。從短期來(lái)看，通過(guò)重大項(xiàng)目投資的落實(shí)，在形成實(shí)物資產(chǎn)的過(guò)程中，能夠直接拉動(dòng)上游產(chǎn)品市場(chǎng)有效需求的增長(zhǎng)。