支撐水泥需求!上海又一批重大項目來了!
浦東機(jī)場T3航站樓
鐵路上海東站
機(jī)場聯(lián)絡(luò)線
兩港快線
軌交21號線
近日召開的市政府新聞發(fā)布會透露,“十四五”期間,上海在提升航空樞紐服務(wù)能級方面有多個重大項目。
新建浦東機(jī)場T3航站樓
上海機(jī)場集團(tuán)副總裁周俊龍介紹,“十四五”期間,上海機(jī)場集團(tuán)將著力提高空港地面設(shè)施與集疏運保障能力。
空港設(shè)施方面,將打造世界一流的航空樞紐設(shè)施,推進(jìn)浦東機(jī)場四期擴(kuò)建工程,新建浦東機(jī)場 T3 航站樓;對標(biāo)香港機(jī)場超級貨站,針對航空物流冷鏈,跨境等新業(yè)態(tài)需要,建設(shè)智慧貨站;完善飛行區(qū)滑行道、機(jī)務(wù)維修等綜合配套功能。
其中,浦東機(jī)場四期工程將在衛(wèi)星廳南側(cè)規(guī)劃建設(shè)一個面積達(dá)119萬平方米的T3航站樓,設(shè)計保障能力5000萬人次;同時建設(shè)一個面積達(dá)103萬平方米的交通中心,航站樓與交通中心采用上下疊合方式融為一體,旅客可在此實現(xiàn)零換乘。
根據(jù)規(guī)劃,T3航站樓國際旅客服務(wù)量、近機(jī)位、可轉(zhuǎn)換機(jī)位數(shù)量在國內(nèi)大型機(jī)場中均位于前列。該航站樓建成后,浦東機(jī)場服務(wù)品質(zhì)將進(jìn)一步提升,推動上海機(jī)場建設(shè)成為世界一流航空樞紐。
新增鐵路上海東站
“十四五”期間,浦東還將新增國家沿海通道上的鐵路上海東站,與浦東國際機(jī)場組合形成浦東綜合交通樞紐。
浦東綜合交通樞紐與虹橋綜合交通樞紐共同構(gòu)成上海兩大國際(國家)級客運樞紐。市交通委副主任董愛華表示,借鑒虹橋樞紐規(guī)劃相關(guān)經(jīng)驗,浦東綜合交通樞紐將統(tǒng)籌各類綜合交通要素,形成“高標(biāo)準(zhǔn)、一體化、全融合”的世界級一流綜合交通樞紐典范。
圍繞浦東綜合交通樞紐,軌道交通方面將形成“5條市域線+2條市區(qū)線+多條局域線”的規(guī)劃布局方案。
其中,5條軌道交通市域線為機(jī)場聯(lián)絡(luò)線、兩港快線、機(jī)場快線(規(guī)劃磁浮通道)、鐵路東西聯(lián)絡(luò)線和滬通線;
2條軌道交通市區(qū)線為軌道交通2號線和21號線;多條局域線為結(jié)合樞紐內(nèi)部功能轉(zhuǎn)換需求設(shè)置的內(nèi)部捷運系統(tǒng)。
道路交通方面,將規(guī)劃形成“三縱五橫”的快速集散路網(wǎng),其中“三縱”分別為繞城高速(G1503)、浦東國際機(jī)場南北進(jìn)場路兩港大道和濱??焖俾?;"五橫"分別為龍東大道、華夏高架路、迎賓高速(S1)、聞居快速路和申嘉湖高速(S32))。
目前機(jī)場聯(lián)絡(luò)線已開通建設(shè),滬通鐵路二期、軌道交通21號線、兩港快線都已開展相關(guān)前期工作,力爭盡快啟動,完善浦東樞紐周邊相關(guān)交通設(shè)施。
“從‘十三五’到‘十四五’上海國際航運中心建設(shè)從基本建成邁向全面建成的新階段。”市交通委主任于福林還介紹了《上海國際航運中心建設(shè)“十四五”規(guī)劃》。
《2020新華·波羅的海國際航運中心發(fā)展指數(shù)報告》顯示,上海國際航運中心全球排名第三,國際影響力穩(wěn)步提升。
“十四五”期間,上海國際航運中心建設(shè)的總體目標(biāo),是全力支撐上海打造國內(nèi)大循環(huán)的中心節(jié)點,國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接,形成樞紐門戶服務(wù)升級、引領(lǐng)輻射能力增強(qiáng)、科技創(chuàng)新驅(qū)動有力、資源配置能級提升的上海國際航運中心發(fā)展新格局,2025年基本建成便捷高效、功能完備、開放融合、綠色智慧、保障有力的世界一流國際航運中心。
于福林介紹,圍繞總體目標(biāo),在樞紐服務(wù)領(lǐng)域,2025年上海港集裝箱吞吐量目標(biāo)達(dá)到4700萬標(biāo)準(zhǔn)箱以上,航空旅客年吞吐量達(dá)到1.3億人次以上,貨郵年吞吐量達(dá)到410萬噸以上。
在物流集疏運領(lǐng)域,上海將著力提升多式聯(lián)運服務(wù)水平,2025年集裝箱水水中轉(zhuǎn)比例不低于52%,集裝箱海鐵聯(lián)運業(yè)務(wù)量不低于65萬標(biāo)準(zhǔn)箱,實現(xiàn)浦東機(jī)場到市中心40分鐘快速抵達(dá)。
在航運服務(wù)領(lǐng)域,以航運相關(guān)融資保險、法律仲裁、科技研發(fā)、教育培訓(xùn)、信息咨詢、文化會展等業(yè)態(tài)為重點,實現(xiàn)航運服務(wù)要素加速集聚,服務(wù)價值鏈向高端延伸,服務(wù)輻射能級顯著增強(qiáng)。
在郵輪經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,亞太郵輪企業(yè)總部基地初具規(guī)模,初步形成郵輪經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈。
在航運綠色創(chuàng)新領(lǐng)域,航海要打造低碳環(huán)保、智慧高效的航運產(chǎn)業(yè)新生態(tài),實現(xiàn)土地岸線資源集約利用、污染物受控、能耗節(jié)約和能源清潔。
在環(huán)境優(yōu)化和合作交流領(lǐng)域,口岸綜合效率和市場營商環(huán)境達(dá)到國際先進(jìn)水平,航運文化辨識度和認(rèn)同度顯著增強(qiáng)。
編輯:梁愛光
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