水泥企業(yè)如何實現(xiàn)脫硝減碳、降本增產(chǎn)一體化?方案來啦!
在由中國水泥網(wǎng)舉辦的“第四屆中國水泥超潔凈技術(shù)交流大會”上,中國建筑材料聯(lián)合會原會長喬龍德曾表示,當(dāng)前水泥行業(yè)環(huán)保工作的重點(diǎn)是將節(jié)能減排縱深推進(jìn)、向低碳進(jìn)軍。
回望水泥行業(yè)的綠色發(fā)展進(jìn)程,從余熱發(fā)電到水泥窯協(xié)同處置、從三大污染物超低排放到低碳減排...行業(yè)緊跟國家政策,與時俱進(jìn),在綠色轉(zhuǎn)型中逐漸脫變,也改變了人們對于水泥行業(yè)的傳統(tǒng)印象。而如今,觀行業(yè)減排難點(diǎn)主要集中在氮氧化物和二氧化碳兩個方面。
在脫硝方面,由于水泥行業(yè)的氮氧化物治理難度較大,一直以來不斷有新的技術(shù)出現(xiàn),脫硝技術(shù)呈百花齊放之態(tài)。對于當(dāng)前出現(xiàn)的現(xiàn)象,中航航空技術(shù)北京有限公司(以下簡稱“中航技”)成鴻昌表示,無論采用哪種脫硝方式,水泥行業(yè)脫硝技術(shù)都應(yīng)當(dāng)遵循前端治理為主,后端治理為輔的原則。
“以當(dāng)前較為推崇的SCR脫硝技術(shù)為例,無論是高溫、中溫還是低溫型的SCR,都離不開催化劑,就會存在催化劑中毒和堵塞、系統(tǒng)阻力增加,運(yùn)行成本高等問題,”成鴻昌直言,SCR脫硝的缺陷會隨著運(yùn)行時間的增加而逐步顯現(xiàn),
“當(dāng)前,水泥行業(yè)脫硝亟需做的是利用水泥生產(chǎn)工藝過程來降低氮氧化物的排放?!背渗櫜硎荆院楸じG尾脫硝爐技術(shù)(PyroRedox)為例,該技術(shù)通過窯尾增加管道、建立足夠大的還原區(qū),以系統(tǒng)自身的一氧化碳作為還原劑,達(dá)到全部消除回轉(zhuǎn)窯內(nèi)高溫產(chǎn)生的硝,再配合SNCR處理掉分解爐內(nèi)的硝,以實現(xiàn)深度脫硝目的。
據(jù)其稱,采用洪堡窯尾脫硝爐技術(shù)可使NOx≤50mg/Nm3、噸熟料氨水≤ 3.6kg、氨逃逸≤5 mg/Nm3。并且值得一提的是,該技術(shù)不需要運(yùn)行費(fèi)用、催化劑;不會增加煤耗、電耗等,甚至還可以幫助企業(yè)增加產(chǎn)量。
在減碳方面,目前洪堡比較成熟的減碳減排是替代燃料,通過燃燒一些具有熱值固、危廢(如輪胎、建筑垃圾、污泥、工業(yè)垃圾、城市垃圾等廢棄物來替代煤炭的使用,以達(dá)到減排的目的,目前在國外已成功投運(yùn)多條可替代燃料項目,最高煤炭替代率超過90%,大大降低了水泥廠化石類燃料的使用。該項技術(shù)還獲得2012年度全球最佳替代燃料技術(shù)大獎。
成鴻昌指出,危廢、固廢等做替代燃料是水泥企業(yè)節(jié)能減排的有力措施,目前國內(nèi)處理固、危廢處理還僅僅停留在“燒掉”階段,不僅影響生產(chǎn)運(yùn)行,而且還增加了水泥生產(chǎn)熱耗。
洪堡專利窯尾脫硝爐PYROREDOX? + 專利焚化爐PYROINCINERATOR?可同時實現(xiàn)脫硝降氮&高比例固危廢燃料替代,實現(xiàn)脫硝、減碳、降本、增產(chǎn)一體化,對于提高替代燃料利用率,降低水泥企業(yè)碳排放具有重要意義。
談及未來水泥行業(yè)綠色發(fā)展,成鴻昌認(rèn)為,隨著國家政策的日益嚴(yán)格,水泥行業(yè)超低排放是未來發(fā)展的必然要求,而市場上多樣化的脫硝技術(shù)效果也將隨著時間的檢驗一分高下。同時,碳減排作為大趨勢,力度也將越來越大,水泥企業(yè)要同時做好兩方面準(zhǔn)備。
編輯:梁愛光
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