記者日前從浙江省交通投資集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱浙江交通集團(tuán)）獲悉，今后5年，浙江將進(jìn)一步構(gòu)建軌道交通運(yùn)營(yíng)“一張網(wǎng)”，積極響應(yīng)長(zhǎng)三角交通運(yùn)輸高質(zhì)量一體化發(fā)展，深度參與長(zhǎng)三角軌道交通運(yùn)營(yíng)管理體制改革，努力為全國(guó)提供“浙江經(jīng)驗(yàn)”“浙江樣板”。到2025年，浙江軌道運(yùn)營(yíng)管理線路長(zhǎng)度將突破300公里。

軌道交通是“新基建”的重點(diǎn)領(lǐng)域之一，長(zhǎng)三角交通一體化發(fā)展與浙江都市圈城際鐵路二期讓全省軌道交通發(fā)展迎來(lái)更廣闊的前景。浙江交通集團(tuán)直屬的省軌道交通運(yùn)營(yíng)管理集團(tuán)（簡(jiǎn)稱浙江軌道集團(tuán)）董事長(zhǎng)陳華介紹，今后5年，浙江軌道交通將全面構(gòu)建“運(yùn)營(yíng)維保為主、人才開(kāi)發(fā)和關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)為輔”的“一體兩翼”發(fā)展格局，打造優(yōu)質(zhì)高效的軌道交通“第一平臺(tái)”，建設(shè)多層次軌道交通標(biāo)準(zhǔn)體系。

打造優(yōu)質(zhì)高效“第一平臺(tái)”

主體多樣、分散經(jīng)營(yíng)、標(biāo)準(zhǔn)不一、專業(yè)化水平不高等現(xiàn)實(shí)情況，是制約軌道交通高質(zhì)量發(fā)展的主要因素。這些問(wèn)題曾一度制約浙江軌道交通的高水平發(fā)展，難以滿足全省軌道交通“一張網(wǎng)”高水平發(fā)展需求。當(dāng)下，全省軌道交通已實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理，浙江軌道集團(tuán)成為了全國(guó)首個(gè)省級(jí)軌道交通統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)管理試點(diǎn)企業(yè)。

3年多來(lái)，浙江軌道集團(tuán)通過(guò)合作將溫州S1線、杭海城際鐵路成功納入統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。未來(lái)，浙江軌道集團(tuán)將依托幸福軌道、杭海城鐵兩條線路，打響城際和市域鐵路運(yùn)營(yíng)品牌，為“第一平臺(tái)”建設(shè)夯實(shí)根基。

去年，浙江軌道集團(tuán)以提升核心競(jìng)爭(zhēng)力為主線，以賦能提質(zhì)為主題，按照“兩手硬、兩戰(zhàn)贏”要求，一手抓疫情防控、一手抓生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，運(yùn)營(yíng)服務(wù)、能力提升、隊(duì)伍建設(shè)、黨建引領(lǐng)等方面取得明顯成效。公司全年?duì)I業(yè)總收入完成5.8億元，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額5492萬(wàn)元，完成預(yù)算388％，乘客滿意度考核分?jǐn)?shù)達(dá)91.88，運(yùn)營(yíng)3年多來(lái)首次扭虧為盈。

陳華介紹，浙江軌道集團(tuán)將聚焦打造“第一平臺(tái)”，以推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展為主線，以改革創(chuàng)新為動(dòng)力，以“忠誠(chéng)履職、創(chuàng)優(yōu)增效”主題年活動(dòng)為抓手，拓市場(chǎng)、優(yōu)布局、強(qiáng)能力、謀發(fā)展，全力推進(jìn)各項(xiàng)工作取得新成效、邁上新臺(tái)階。

形成可推廣的標(biāo)準(zhǔn)體系

今年，浙江軌道集團(tuán)將增加1條新線項(xiàng)目納入統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額2000萬(wàn)元以上等列為經(jīng)營(yíng)目標(biāo)。在運(yùn)營(yíng)方面，將推動(dòng)列車正點(diǎn)率達(dá)99.5％以上、列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率達(dá)99.5％以上、客運(yùn)強(qiáng)度增長(zhǎng)8％以上，全年無(wú)主要責(zé)任事故，無(wú)較大以上責(zé)任事故。

陳華表示，浙江軌道集團(tuán)將在繼續(xù)抓好疫情防控工作的同時(shí)，聚焦主責(zé)主業(yè)，推進(jìn)核心能力建設(shè)邁上新臺(tái)階，安全有序接管運(yùn)營(yíng)杭海線，努力將杭海線打造成為精品線和智慧線，逐步形成可復(fù)制、可推廣的標(biāo)準(zhǔn)體系。

在產(chǎn)業(yè)布局方面，浙江軌道集團(tuán)將推進(jìn)項(xiàng)目合作拓展，積極拓展運(yùn)營(yíng)管理項(xiàng)目，對(duì)接省內(nèi)鐵路與軌道交通新項(xiàng)目。