近日在構(gòu)件公司德陽生產(chǎn)基地，橋梁堆置場地上，五龍山跨高速路工程T型梁大有“改頭換面”之勢，昔日水紋“纏身”、色澤暗淡的橋面今日呈現(xiàn)出了另一番景象，光潔的表面、均勻的色澤、優(yōu)美的線條同一旁堆放的以往生產(chǎn)的構(gòu)件形成了鮮明的對比。這一切都源于一場針對混凝土表觀質(zhì)量的技術(shù)改造帶來的成績。

　　混凝土表觀質(zhì)量一直以來都是產(chǎn)品質(zhì)量的一個非常重要的組成部分，同時因為混凝土表觀質(zhì)量控制是一個系統(tǒng)而復(fù)雜工程，涉及材料、攪拌、振搗、養(yǎng)護(hù)等等系列工序，只有牢牢把控各工序才能有效地提高混凝土表觀質(zhì)量。面對混凝土表觀質(zhì)量缺陷給公司造成的品牌損失，今年6月底，公司組織了一支技術(shù)攻關(guān)力量，圍繞當(dāng)前公司產(chǎn)品存在的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，旨在通過技術(shù)改革提高產(chǎn)品質(zhì)量，重塑公司品牌。

　　攻關(guān)小組緊緊圍繞如何提高混凝土表觀質(zhì)量展開了積極探索，從原材料的檢測、砼攪拌、塌落度監(jiān)測、振搗工藝監(jiān)測、砼養(yǎng)護(hù)進(jìn)行了全程的跟蹤監(jiān)測。通過實驗和數(shù)據(jù)比對，最終發(fā)現(xiàn)當(dāng)前影響我公司混凝土表觀質(zhì)量的一個重要因素是使用的模板隔離劑。以往在生產(chǎn)中所使用的隔離劑為廢機油，廢機油有著良好的隔離效果，便于脫模，同時價格相對低廉，因此在公司生產(chǎn)中應(yīng)用十分廣泛。但廢機油在生產(chǎn)中會污染混凝土，因此在以往的構(gòu)件生產(chǎn)中，混凝土表面色澤暗淡，色差大，整體缺乏清水混凝土面應(yīng)有的美感。針對這一問題，攻關(guān)小組經(jīng)過反復(fù)試驗，最終尋找到了另外一種替代廢機油的隔離劑，該隔離劑擁有廢機油易于脫模的優(yōu)勢，同時又能夠彌補廢機油污染混凝土影響表觀質(zhì)量的缺陷。經(jīng)過五龍山跨高速路工程T型梁這一工程的試用，反應(yīng)效果甚好，通過成本分析比對，該隔離劑在成本方面相比廢機油有略有增加，每平米成本將上升0.3元。經(jīng)過T型梁工程的檢驗，證明了該項技改是符合當(dāng)前生產(chǎn)實際，效果明顯，可以進(jìn)行大范圍推廣。

　　據(jù)悉此次針對混凝土表觀質(zhì)量的技術(shù)改造只是公司技改的一個開端。今年是公司發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要之年，規(guī)范生產(chǎn)管理，提高產(chǎn)品質(zhì)量，重塑企業(yè)行業(yè)形象，意義非凡。相信后續(xù)有關(guān)課題也將穩(wěn)步有序進(jìn)行，努力打造“華西綠舍構(gòu)件，精品水泥制品商”的品牌形象。