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福建:向莆鐵路山連隧道順利貫通

中國鐵建 · 2010-04-29 00:00

  近日,由中國鐵建十四局二公司向莆鐵路FJ-3A標(biāo)項目部承建的山連隧道順利貫通。這是繼胡鼻溪隧道貫通后該公司第二座順利貫通的隧道。

  山連隧道位于福建省境內(nèi),是向莆鐵路重點控制性工程。全長1438米,該隧道設(shè)計性車時速為200公里,并預(yù)留進一步提速條件。結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性要求高,全部采用耐久性砼澆注。同時地質(zhì)條件復(fù)雜,山連隧道出口處表層J3D花崗巖,全風(fēng)化層,厚度約7~9米。下伏弱風(fēng)化層、斷層多、地表為沖溝,巖體較破碎。

  針對山連隧道存在地質(zhì)復(fù)雜、設(shè)計施工要求高等施工難點,項目部科學(xué)組織,嚴(yán)格控制。在安全上健全“堵塞漏洞、全面排查、專管成線、群管成網(wǎng)”的安全管理網(wǎng)絡(luò)體系,質(zhì)量管理上,始終堅持“高起點、高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求”,采取“短進尺,弱爆破,強支護”的施工組織措施,保證了山連隧道的安全、優(yōu)質(zhì)貫通。


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