石武客運(yùn)專線許昌制梁場(chǎng)四月份制梁76片，完成產(chǎn)值5016萬(wàn)元。截至4月25日，剩余箱梁51片，已完成制梁任務(wù)91.6%,預(yù)計(jì)在5月15日可制梁完畢。

　　中鐵五局石武客專河南段項(xiàng)目部給許昌制梁場(chǎng)下達(dá)四月份的生產(chǎn)任務(wù)是76片。許昌制梁場(chǎng)只有十個(gè)制梁臺(tái)座，五套內(nèi)模。要想百分之一百的完成任務(wù)，這是有相當(dāng)大的難度的。許昌制梁場(chǎng)在場(chǎng)長(zhǎng)崔景忠和黨支部書記譚桂明的正確領(lǐng)導(dǎo)下，克服了物資供應(yīng)緊張，機(jī)械故障，大風(fēng)大雨天氣等問(wèn)題，做好每一道工序的銜接工作，確保每天制梁完成2.5片以上。

　　物資供應(yīng)跟不上的話，直接影響到制梁任務(wù)的完成情況。沒(méi)有材料，想干活也干不成。4月初，河南省大部分地區(qū)下了一場(chǎng)大雨。許昌制梁場(chǎng)用的河砂是從170公里以外的魯山縣的一個(gè)砂場(chǎng)運(yùn)來(lái)的，這場(chǎng)大雨沖斷了運(yùn)砂途中的一座橋，砂子的運(yùn)輸中斷了。以去年儲(chǔ)備的河砂來(lái)看，要保證每天2.5片箱梁混凝土的用量，最多只能堅(jiān)持10天。如果河砂供應(yīng)不上的話，到月中旬15號(hào)左右就要面臨無(wú)法生產(chǎn)了。為此，項(xiàng)目部立即召開緊急會(huì)議，要求物資部和三個(gè)河砂供應(yīng)商想盡辦法保證河砂供應(yīng)。三個(gè)河砂供應(yīng)商咬咬牙，安排運(yùn)河砂的車行駛高速公路，繞行大約一百公里，增加了運(yùn)輸成本，保證了每天一片梁（160m3）的河砂供應(yīng)，一個(gè)星期之后，被大水沖斷的橋修好了，可以通車了。這時(shí)候，許昌制梁場(chǎng)的庫(kù)存河砂約為1000m3,二天就可能全部用完了。河砂供應(yīng)商馬上安排運(yùn)輸車輛，4月15日，運(yùn)進(jìn)河砂約420 m3,4月16日，運(yùn)進(jìn)河砂約500 m3,路通了以后，供應(yīng)商的成本壓力減小了，最大限度地確保了河砂的供應(yīng)。4月13日至19日，還分別出現(xiàn)了水泥和粉煤灰供應(yīng)緊張的情況，場(chǎng)長(zhǎng)崔景忠召開會(huì)議，要求攪拌站長(zhǎng)劉建設(shè)和物物資部長(zhǎng)趙付壇多想辦法確保水泥和粉煤灰的供應(yīng)，給廠家去緊急公函，多打電話催促或者派人到廠家去等等，總之，用盡辦法確保物資供應(yīng)。物資部給廠家去了緊急公函，電話不斷地打不停地催，總算保證了每天的用量。

　　4月中旬和下旬，還出現(xiàn)了攪拌機(jī)的故障。主要是輸送帶和軸承的問(wèn)題。輸送帶的更換，耽誤了一天時(shí)間，這一天的時(shí)間，可以生產(chǎn)二片箱梁的混凝土，一片箱梁混凝土用量為334 m3,五到六小時(shí)就可以生產(chǎn)完畢。攪拌機(jī)軸承的問(wèn)題比較嚴(yán)重，軸承是進(jìn)口的，一時(shí)之間還買不到，等買到軸承再安裝好以后，已經(jīng)過(guò)去了二天二夜了。

　　4月20日，許昌下了一場(chǎng)大雨，風(fēng)也很大，估計(jì)風(fēng)力在4到5級(jí)。這個(gè)時(shí)候如果施工的話，一是不安全，二是對(duì)箱梁混凝土的質(zhì)量有影響。為了安全起見和確保箱梁混凝土的質(zhì)量，梁場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)班子研究決定混凝土生產(chǎn)暫時(shí)停工半天。大半天時(shí)間后，風(fēng)雨停了，梁場(chǎng)立即生產(chǎn)混凝土制梁。

　　面對(duì)這些重重的壓力和困難，奮戰(zhàn)在中鐵五局石武客運(yùn)專線許昌制梁場(chǎng)的全體成員們，緊緊團(tuán)結(jié)在場(chǎng)長(zhǎng)崔景忠，黨支部書記譚桂明的周圍，保證做好每一道工序施工的銜接工作。全體職工互相監(jiān)督，哪個(gè)施工隊(duì)哪個(gè)班組不管什么原因耽誤下道工序時(shí)間十分鐘至一小時(shí)的，要對(duì)班組罰款一千元，耽誤一小時(shí)以上二小時(shí)以內(nèi)的，罰款二千元，如果因?yàn)槟硞€(gè)部門的原因耽誤了下道工序的施工，要視情節(jié)的輕重對(duì)部門主管進(jìn)行一千至二千元的罰款。這個(gè)罰款對(duì)照去年項(xiàng)目副經(jīng)理譚穎隆簽發(fā)的一份許昌制梁場(chǎng)會(huì)議紀(jì)要執(zhí)行。

　　在克服了重重困難的情況下，抓好了每一道工序的銜接工作。這是許昌制梁場(chǎng)成功完成看似不可能完成月計(jì)劃76片梁任務(wù)的關(guān)鍵所在。目前，許昌制梁場(chǎng)剩余箱梁51片，按每天完成2.53片梁計(jì)算，預(yù)計(jì)在5月15日，箱梁混凝土將會(huì)全部澆筑完成。屆時(shí)，中鐵五局石武客運(yùn)專線許昌制梁場(chǎng)所承擔(dān)的608片箱梁預(yù)制任務(wù)將全部完成，畫上一個(gè)圓滿的句號(hào)。