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開(kāi)拓?cái)嚢柢?chē)市場(chǎng) 一汽中集繼續(xù)攜手

中國(guó)商用汽車(chē)網(wǎng)綜合 · 2010-02-23 00:00

  近日,中集車(chē)輛與一汽解放在2010年再度攜手推廣J6底盤(pán)的混凝土攪拌車(chē),雙方將延續(xù)2009年的買(mǎi)斷經(jīng)營(yíng)政策,并且定下了比今年大得多的銷(xiāo)售目標(biāo)。

  早在2009年2月,中集車(chē)輛與一汽解放就進(jìn)行了首次合作,當(dāng)時(shí)的協(xié)議是由中集車(chē)輛買(mǎi)斷解放J6混凝土攪拌車(chē)一年的銷(xiāo)售權(quán),J6混凝土攪拌車(chē)的銷(xiāo)售權(quán)將轉(zhuǎn)入中集車(chē)輛營(yíng)銷(xiāo)體系。也就是說(shuō),其他專(zhuān)用車(chē)企業(yè)理論上不能使用J6底盤(pán)生產(chǎn)混凝土攪拌車(chē)。當(dāng)時(shí),這在專(zhuān)用車(chē)行業(yè)還是個(gè)新鮮事兒。如今,一年的合作期已滿(mǎn),雙方今年的再度牽手或許說(shuō)明去年合作成果令雙方滿(mǎn)意。

  合作初期的磨合

  兩巨頭合作的官方口徑是,中集車(chē)輛看中的是J6的高端品質(zhì),吸引一汽解放的則是中集車(chē)輛專(zhuān)業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)及強(qiáng)有力的融資支持。兩大行業(yè)巨頭在多個(gè)場(chǎng)合均高調(diào)宣布對(duì)此次合作的看重。

  一汽解放公司黨委書(shū)記、常務(wù)副總經(jīng)理許憲志公開(kāi)表示,將在多個(gè)層面與中集車(chē)輛加大合作力度,特別是要致力于大幅降低整車(chē)價(jià)格,以謀求雙方的共贏。

  中集車(chē)輛營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)有限公司副總經(jīng)理吳三強(qiáng)認(rèn)為,雙方的合作可以在服務(wù)方面有更大的作為。混凝土攪拌車(chē)對(duì)售后服務(wù)的要求很高,需要服務(wù)站上門(mén)服務(wù),之前由于責(zé)任和費(fèi)用不好界定和協(xié)調(diào),銷(xiāo)售容易因此受到鉗制。雙方聯(lián)手后,用戶(hù)有中集車(chē)輛和一汽解放雙重的服務(wù)保障,對(duì)故障能作出更及時(shí)的響應(yīng)和更到位的處理。

  盡管如此,去年雙方的合作一直伴隨著外界的質(zhì)疑。

  最大的問(wèn)題來(lái)自于雙方在混凝土攪拌車(chē)領(lǐng)域都不具備優(yōu)勢(shì)?!皟蓚€(gè)行業(yè)巨頭在市場(chǎng)、品質(zhì)、財(cái)力方面確有優(yōu)勢(shì)不假,但是中集的優(yōu)勢(shì)在于掛車(chē),混凝土攪拌車(chē)又是解放的短板。一下子要打入進(jìn)口替代市場(chǎng),并不是件易事,1+1并不一定大于2,做得不好可能還會(huì)相互影響?!币晃粯I(yè)內(nèi)人士表示。

  另有業(yè)內(nèi)人士質(zhì)疑:“這是行業(yè)內(nèi)首次出現(xiàn)買(mǎi)斷底盤(pán)的情況,有一定的風(fēng)險(xiǎn)。在中國(guó)的混凝土攪拌車(chē)市場(chǎng),用戶(hù)需求多樣化且處于強(qiáng)勢(shì)地位。如果用戶(hù)要J6的底盤(pán),要其他品牌的上裝,一汽解放是否有魄力丟掉訂單?中集車(chē)輛大力推廣J6攪拌車(chē),如果銷(xiāo)量好轉(zhuǎn),又會(huì)不會(huì)為他人做了嫁衣裳?”

  再次攜手的信心

  一切質(zhì)疑伴隨著這次再次攜手而煙消云散。

  記者從中集車(chē)輛相關(guān)負(fù)責(zé)人處了解到,今年J6混凝土攪拌車(chē)的銷(xiāo)售情況不錯(cuò),一共銷(xiāo)售百余輛,其中內(nèi)蒙、廣東、河北、浙江、河南和東北等地市場(chǎng)表現(xiàn)突出。據(jù)了解,一汽解放對(duì)此表示滿(mǎn)意,還給中集車(chē)輛頒了獎(jiǎng)。

  在這個(gè)項(xiàng)目上,雙方都把去年的順利合作歸功于雙方的誠(chéng)意。中集車(chē)輛利用雄厚的資金實(shí)力為J6混凝土攪拌車(chē)的用戶(hù)提供了融資服務(wù)。中集車(chē)輛與交行、招行、建行和中行等建立了合作關(guān)系,為用戶(hù)提供資金支持,減輕了用戶(hù)壓力?!耙黄夥乓步o了我們最大限度的支持,不僅在供貨周期和產(chǎn)品品質(zhì)上有保證,我們舉辦的相關(guān)推廣活動(dòng)它們都派高層參與。因此,我們的信心很足,我們認(rèn)為J6混凝土攪拌車(chē)火起來(lái)只是時(shí)間問(wèn)題?!敝屑?chē)輛相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  然而,百余輛的銷(xiāo)量與2009年J6 1.8萬(wàn)輛的銷(xiāo)量相比仍是太少。一汽集團(tuán)頒獎(jiǎng)的“醉翁之意”顯然不在這百余輛車(chē),而在今后的長(zhǎng)期合作和品牌的提升。

  “對(duì)于J6混凝土攪拌車(chē)來(lái)講,上市不久就有強(qiáng)有力的合作伙伴幫忙推廣,對(duì)于提升產(chǎn)品很有好處。J6混凝土攪拌車(chē)定位于進(jìn)口替代市場(chǎng),和中集車(chē)輛的合作,有助于打造J6混凝土攪拌車(chē)的品牌?!睔W曼專(zhuān)用車(chē)部某負(fù)責(zé)人表示。

  更多的業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中集舍得花大力氣買(mǎi)斷來(lái)推廣這一款車(chē),是得益于一汽解放給出的低價(jià)格?!爸屑?chē)輛可以通過(guò)買(mǎi)斷實(shí)現(xiàn)利益最大化,買(mǎi)斷的價(jià)格和其他合作企業(yè)的價(jià)格肯定有較大差距。此外,一汽解放的用戶(hù)群體龐大,有利于中集提升品牌形象和用戶(hù)認(rèn)可度,從而打開(kāi)其他車(chē)型的市場(chǎng)?!币晃粚?zhuān)用車(chē)企業(yè)人士表示。

  中集車(chē)輛上述負(fù)責(zé)人也承認(rèn):“我們的買(mǎi)斷價(jià)格是很實(shí)惠。我們看重的是長(zhǎng)期合作,而非短期利益?!?/FONT>

  仍有后續(xù)風(fēng)險(xiǎn)

  但這并不意味著這個(gè)看起來(lái)雙贏的模式接下來(lái)能“一路綠燈”.在奔往更宏大的目標(biāo)的路上,還有許多現(xiàn)實(shí)問(wèn)題需要這兩個(gè)行業(yè)巨頭共同解決。

  據(jù)記者了解,J6混凝土攪拌車(chē)在市場(chǎng)上攪動(dòng)的波瀾并不大。同時(shí),唐山亞特相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí),依然有其他專(zhuān)用車(chē)企業(yè)拿到了J6底盤(pán)。更有一些混凝土攪拌車(chē)企業(yè)人士對(duì)一汽解放和中集車(chē)輛的聯(lián)合并不知情,也認(rèn)為對(duì)行業(yè)沖擊不大。這也從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明一汽解放和中集車(chē)輛要將“星星之火擴(kuò)散為燎原之勢(shì)”并不容易。

  上述歐曼專(zhuān)用車(chē)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“其實(shí)大家心里都清楚,買(mǎi)斷經(jīng)營(yíng)需要買(mǎi)斷單位有非常強(qiáng)的營(yíng)銷(xiāo)能力,甚至有區(qū)域內(nèi)的壟斷經(jīng)營(yíng)實(shí)力。中集車(chē)輛雖然遍布全國(guó),但是在各個(gè)區(qū)域的實(shí)力并不強(qiáng),尤其是在混凝土攪拌車(chē)市場(chǎng)。中集車(chē)輛要實(shí)現(xiàn)真正的買(mǎi)斷經(jīng)營(yíng)很難。用戶(hù)真指定要J6底盤(pán),一汽解放很難擋住。”

  廣東某混凝土攪拌車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商認(rèn)為,中集車(chē)輛和一汽解放一起推一款產(chǎn)品有好處。但混凝土攪拌車(chē)銷(xiāo)售的訣竅更在于服務(wù)。“我們之所以銷(xiāo)量不錯(cuò),是因?yàn)榻?jīng)銷(xiāo)商自己解決了上門(mén)服務(wù)問(wèn)題,我們?cè)阡N(xiāo)售的時(shí)候就預(yù)留出一部分費(fèi)用,用于售后服務(wù)。一汽解放和中集車(chē)輛企業(yè)聯(lián)合之后,誰(shuí)負(fù)責(zé)服務(wù)?上門(mén)服務(wù)的費(fèi)用誰(shuí)出?這是很關(guān)鍵的問(wèn)題?!痹摻?jīng)銷(xiāo)商表示。

  在這樣的觀(guān)望和期待中,2010年混凝土攪拌車(chē)的市場(chǎng)開(kāi)局延續(xù)了牛年下半年的紅火。目前不少經(jīng)銷(xiāo)商表示,混凝土攪拌車(chē)的交車(chē)周期由20天延長(zhǎng)到了一個(gè)半月。市場(chǎng)層面的利好增強(qiáng)了雙方繼續(xù)合作的信心,“雖然銷(xiāo)售量有限,但是前來(lái)咨詢(xún)和表現(xiàn)出購(gòu)買(mǎi)意向的用戶(hù)增加了不少,用戶(hù)的使用反饋也很不錯(cuò),我們對(duì)這款車(chē)很有信心?!敝屑?chē)輛一位業(yè)務(wù)員告訴記者。


(中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處)

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