山西:忻保高速公路項目進展順利 預計2011年通車
作為山西省重點工程之一的忻保高速公路本著高質量、高標準的建設原則，工程建設穩(wěn)步推進，截至目前，工程累計完成投資44億元，占總投資的42%，提前完成年度任務。
在忻保高速公路云中山特長隧道的建設工地上，忻保高速公路是山西省目前最長的高速公路隧道，自2009年5月開工以來，經(jīng)過施工人員的艱苦奮戰(zhàn)，目前工程已掘進3300米，提前半個月完成了年度計劃。
忻保高速公路作為目前山西省在建公路投資最大、里程最長、工程最復雜的施工項目，去年11月開工以來，全線以進度、質量、安全、廉政四位一體，科學管理，整個工程快速推進，圍繞工期投資不突破、安全環(huán)保雙達標的建設目標，各部門積極推廣新工藝、新材料、新方法的應用，不僅提高了工程質量，還全線實現(xiàn)了首建產(chǎn)品認證制度，形成以精品樣板工程帶動全面爭創(chuàng)優(yōu)質工程的良好氛圍。
忻保高速公路第八合同段項目經(jīng)理周澤曉：在施工過程中山西們實行三檢五不準制度。
忻保高速公路在保證工程進度和質量的同時，不斷優(yōu)化施工方案節(jié)能降耗，有效控制成本費用，避免了經(jīng)濟效益的損失。經(jīng)過一年的實踐與總結，到目前，忻保項目的材料消耗完全小于額定消耗，節(jié)約金額達50多萬元。
忻保高速公路第二合同段項目副經(jīng)理賈紅飛：我們在混凝土施工過程中不斷優(yōu)化施工設計配合比，通過這項措施，每方混凝土可以節(jié)約成本5元錢，截至目前，已施工3萬方混凝土，這樣可以節(jié)約資金15萬元。
截至目前，忻保高速公路工程累計完成投資44億元，占總投資的42%，主要工程量填方完成總量的88%，挖方完成總量的91%，橋梁完成總量的87%，隧道掘進9728米，力爭確保2010年77公里小循環(huán)通車，2011年全線建成通車目標的實現(xiàn)。
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