因入選2008年度中國(guó)企業(yè)十大新聞而引人關(guān)注的中聯(lián)重科與意大利CIFA的結(jié)合，到本月28日正好一周年。去年差不多此時(shí)，中聯(lián)重科成為全球最大混凝土機(jī)械制造企業(yè)消息一經(jīng)傳出，在國(guó)內(nèi)甚至海外引起強(qiáng)烈震撼。時(shí)隔一年，這個(gè)中國(guó)制造引為經(jīng)典和自豪的中西結(jié)合家庭，在全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)波濤洶涌的2009年以及后并購(gòu)時(shí)期，生存環(huán)境怎樣？是否仍舊保持行業(yè)領(lǐng)航地位？令人欣慰的是，歷經(jīng)一年磨合，這對(duì)新人在全球金融風(fēng)暴挾裹而至的寒冬相互溫暖，不棄不離，聯(lián)手在國(guó)內(nèi)和海外市場(chǎng)保持了領(lǐng)先增長(zhǎng)，憑借國(guó)際一流品牌影響力，以及無(wú)出其右的市場(chǎng)覆蓋率和主營(yíng)業(yè)務(wù)收入，再次問鼎行業(yè)冠軍。

　　產(chǎn)業(yè)淘金者的“東方阿拉斯加”

　　即便是自信能撐起地球一極的美國(guó)，也沒有人自大到對(duì)開始發(fā)力的“東方巨人”熟視無(wú)睹。

　　中國(guó)的崛起，催生了一批國(guó)際產(chǎn)業(yè)新貴，也向世界輸送出越來(lái)越多有國(guó)際影響力的中國(guó)制造。在世界經(jīng)濟(jì)地圖上，經(jīng)濟(jì)長(zhǎng)達(dá)30余年高速和穩(wěn)健增長(zhǎng)的中國(guó)版圖，被眾多企業(yè)家記上了淌金流銀地的標(biāo)注，成為產(chǎn)業(yè)淘金者趨之若鶩的“東方阿拉斯加”。

　　以工程機(jī)械世界老大卡特彼勒為例。去年金融風(fēng)暴向全球蔓延加劇之際，卡特彼勒董事長(zhǎng)兼首席執(zhí)行官JimOwens曾公開聲稱，亞太市場(chǎng)成為其發(fā)展最快地區(qū)。其中，中國(guó)市場(chǎng)銷售額預(yù)期將達(dá)近20億美元，中國(guó)還將在其新興市場(chǎng)今后3年10億美元的資本支出中，占據(jù)最大份額。

　　當(dāng)然，明眼人都看得出，卡特彼勒把重點(diǎn)調(diào)整到亞太地區(qū)，很大程度上，是基于北美和歐洲市場(chǎng)增長(zhǎng)速度減緩的原因。在混凝土機(jī)械領(lǐng)域，把美歐作為主戰(zhàn)場(chǎng)的普茨邁斯特和施維茵，正是因?yàn)榘旬a(chǎn)品這籃“雞蛋”集中放在經(jīng)濟(jì)衰退的美歐市場(chǎng)，而憾別行業(yè)首座、次座。

　　與行業(yè)冠、亞軍命運(yùn)迥然不同的全球混凝土機(jī)械第三大企業(yè)CIFA，因投資人意外變故遠(yuǎn)嫁中國(guó)。這一機(jī)緣巧合，使它逃脫了眾多歐美制造企業(yè)在這一波金融風(fēng)暴中沉淪的厄運(yùn)。相反，新東家的巧心經(jīng)營(yíng)，加之“東方阿拉斯加”通身散發(fā)的財(cái)富魔力，為這家歐洲企業(yè)帶來(lái)超乎預(yù)期的至貴尊榮。

　　蟬聯(lián)全球最大混凝土機(jī)械企業(yè)

　　當(dāng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)從世界配角轉(zhuǎn)而成為眾望所歸的主角之時(shí)，與中國(guó)經(jīng)濟(jì)伴生成長(zhǎng)的企業(yè)，地位躍升自在情理之中。

　　有數(shù)據(jù)顯示，2007年，德國(guó)普茨邁斯特混凝土泵年銷售收入為12億美元；此后，由于受全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)所累，其市場(chǎng)占有率和增長(zhǎng)速度出現(xiàn)了回落。2007年，中聯(lián)與CIFA并購(gòu)前一年，中聯(lián)重科混凝土泵年收入40多億元，意大利CIFA同類產(chǎn)品年收入約合人民幣30億元，兩者疊加，與行業(yè)世界第一已旗鼓相當(dāng)；到2008年并購(gòu)?fù)瓿?，中?lián)與CIFA的組合取代普茨邁斯特，成為行業(yè)掌門；2009年1至8月，中聯(lián)旗下混凝土機(jī)械收入超過62億元，保持了混凝土機(jī)械業(yè)務(wù)在全球銷售收入和市場(chǎng)份額的兩項(xiàng)第一。

　　在國(guó)內(nèi)混凝土機(jī)械市場(chǎng)，目前，高達(dá)80%的份額由三一重工、中聯(lián)重科兩家覆蓋，即使像普茨邁斯特這樣大腕也很難插足。證券業(yè)對(duì)國(guó)內(nèi)機(jī)械行業(yè)2009年市場(chǎng)增幅預(yù)測(cè)得出的結(jié)論是：混凝土機(jī)械設(shè)備仍有望實(shí)現(xiàn)兩位數(shù)的百分比增長(zhǎng)。分析人士認(rèn)為，機(jī)會(huì)青睞強(qiáng)者，中聯(lián)重科與CIFA并購(gòu)若能實(shí)現(xiàn)“1+1＞2”的耦合效應(yīng)，在海外市場(chǎng)份額增長(zhǎng)的同時(shí)，公司在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)中有望在預(yù)計(jì)增長(zhǎng)市場(chǎng)中獲得更多份額。

　　遠(yuǎn)嫁中國(guó)之前，全球混凝土機(jī)械行業(yè)為CIFA開具的“身世證明”頗為搶眼。一份關(guān)于全球知名品牌市場(chǎng)布點(diǎn)的分析報(bào)告顯示，CIFA產(chǎn)品最具影響力的市場(chǎng)主要分布于歐洲：在意大利本土，CIFA混凝土攪拌車、混凝土泵車擁有超過70%的份額；在比利時(shí)、希臘、羅馬尼亞和馬其頓等國(guó)，CIFA也為市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)角色；在西班牙、丹麥、比利時(shí)、芬蘭、愛爾蘭、瑞士、俄羅斯、阿爾巴尼亞、克羅地亞和斯洛伐克等國(guó)，市場(chǎng)超過15%的份額由CIFA掌控。根據(jù)最新公布的一份統(tǒng)計(jì)，CIFA旗下的獨(dú)立經(jīng)銷商及代理機(jī)構(gòu)，對(duì)70多國(guó)混凝土機(jī)械市場(chǎng)具有影響力。

　　目前，盡管CIFA尚未成為中聯(lián)混凝土機(jī)械創(chuàng)富主力，但隨著中聯(lián)與CIFA結(jié)合體生成和讓人耳目一新的系列新品問世，以及在包括中國(guó)、印度、巴西、俄羅斯“金磚四國(guó)”在內(nèi)的新興市場(chǎng)開拓突破，業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，中國(guó)制造在世界產(chǎn)業(yè)疆場(chǎng)攻城掠地的好戲，還在后頭.[Page]

　　王者之戰(zhàn)再添后備軍

　　生于憂患，死于安樂。全球經(jīng)濟(jì)變局下企業(yè)存亡演義，成為湖南制造特別是工程機(jī)械行業(yè)走向成熟和理性的生動(dòng)教科書。

　　令人印象深刻的是，一直以來(lái)，中聯(lián)重科、三一重工彼此早已習(xí)慣拿對(duì)方的高速成長(zhǎng)作為自我鞭策的動(dòng)力。從產(chǎn)品市場(chǎng)到資本市場(chǎng)；從市場(chǎng)利潤(rùn)爭(zhēng)奪到企業(yè)社會(huì)責(zé)任比拼。任何一場(chǎng)戰(zhàn)役，雙雙全力以赴，從不輕易缺席。

　　產(chǎn)品體系的較量，中聯(lián)重科稍勝三一重工一籌，但兩者產(chǎn)品體系之豐富，均超過了國(guó)內(nèi)任何一位同行；資本市場(chǎng)上，中聯(lián)重科率先上市融資，三一重工旋即跟進(jìn)；企業(yè)并購(gòu)角逐，引人關(guān)注的“徐工并購(gòu)案”、“意大利CIFA并購(gòu)案”及鮮為人知的“新黃工并購(gòu)案”中，雙方總是被相提并論，或被視為“最佳人選”，或同時(shí)出現(xiàn)在應(yīng)征行列。

　　走向國(guó)際，爭(zhēng)做永不謝幕藍(lán)籌的競(jìng)賽，中聯(lián)重科與三一重工可謂殊途同歸。中聯(lián)傾向于并購(gòu)，奉行資源全球與優(yōu)配，穩(wěn)健推進(jìn)海外市場(chǎng)。以并購(gòu)意大利CIFA公司為例，中聯(lián)攫取對(duì)方在技術(shù)工藝優(yōu)勢(shì)及品牌相對(duì)高端的優(yōu)良基因，置入兼具低成本、大產(chǎn)能及文化包容力等優(yōu)勢(shì)的中聯(lián)肌體，經(jīng)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，為合作公司帶來(lái)高于簡(jiǎn)單疊加的更大市場(chǎng)和更多利潤(rùn)。三一重工則是在美國(guó)、德國(guó)、印度等地投資設(shè)廠。

　　自去年中聯(lián)迎娶CIFA躍升行業(yè)老大，雙方在混凝土機(jī)械領(lǐng)域的較量尤為精彩。可比數(shù)據(jù)顯示：今年上半年，中聯(lián)混凝土機(jī)械產(chǎn)品主營(yíng)業(yè)務(wù)收入35.3億元，加上CIFA未計(jì)入底盤的部分，總收入超41億元。三一同類產(chǎn)品收入緊追其后，達(dá)到40億元。

　　以營(yíng)銷業(yè)績(jī)論，目前全球最大混凝土機(jī)械制造企業(yè)繼去年首次由中聯(lián)重科執(zhí)掌，今年，三一已緊隨其后，氣勢(shì)如虹，其力挫普茨邁斯特，成為全球第二大混凝土機(jī)械制造商的實(shí)力已經(jīng)彰顯。

　　業(yè)內(nèi)分析師認(rèn)為，中聯(lián)重科并購(gòu)意大利CIFA的成功，不僅為中國(guó)企業(yè)在全球混凝土機(jī)械行業(yè)取得了一個(gè)貨真價(jià)實(shí)的國(guó)際席位，同時(shí)對(duì)引導(dǎo)中國(guó)工程機(jī)械企業(yè)從主要依賴國(guó)內(nèi)需求增長(zhǎng)，轉(zhuǎn)向海內(nèi)外市場(chǎng)并進(jìn)開拓全新境地，實(shí)現(xiàn)由大漸強(qiáng)，提供了可借鑒的樣板。

　　對(duì)湘商頗有研究的人力資源學(xué)者、中南大學(xué)商學(xué)院教授顏愛民在接受記者采訪時(shí)認(rèn)為：中聯(lián)重科董事長(zhǎng)詹純新和三一重工掌門人都是地道湖南人；以湖南人性格論，中聯(lián)率先超越而成行業(yè)最大，這對(duì)不服輸?shù)娜?，?shì)必加劇其潛能再度激發(fā)，化成一股新的力量，鞭策其勇往直前。如此反復(fù)，成就了今天的格局，并為未來(lái)定下基調(diào)——雙雙在此起彼伏的激烈商戰(zhàn)中崛起，通過鍛造世界一線品牌，邁向世界藍(lán)籌。

　　敗局危界的“常勝將軍”

　　管理學(xué)開山鼻祖彼得·德魯克對(duì)于“空間”，曾有過富于哲理的解讀：一個(gè)企業(yè)只能在企業(yè)家的思維空間之內(nèi)成長(zhǎng)，一個(gè)企業(yè)的成長(zhǎng)則被其經(jīng)營(yíng)者所能達(dá)到的思維空間所限制。中聯(lián)重科在崛起的過程中，不僅觸碰，而且頻頻跨越思維邊界。

　　創(chuàng)立17年至今，中聯(lián)重科已有太多超出人們思維空間與能見視野的大動(dòng)作，其中，尤其以業(yè)界所稱“死亡游戲”的企業(yè)并購(gòu)，最為驚心動(dòng)魄。

　　企業(yè)并購(gòu)，往往不成功，則成仁。2001年以來(lái)，中聯(lián)重科在兼并擴(kuò)張道路上的加速?gòu)奈礈p緩，而且一路凱歌——

　　整體收購(gòu)英國(guó)保路捷，兼并湖南機(jī)床廠，重組浦沅集團(tuán)，收購(gòu)中標(biāo)實(shí)業(yè)公司的環(huán)衛(wèi)機(jī)械……去年，就在公司為意大利CIFA公然“招親”專心應(yīng)征并如愿締結(jié)連理之際，也沒有錯(cuò)過陜西新黃工、湖南汽車車轎廠等本土“佳麗”拋來(lái)的“繡球”。

　　每次并購(gòu)，中聯(lián)重科對(duì)于聯(lián)姻伴侶，都盡力給予一個(gè)經(jīng)久有效的支點(diǎn)助其躍升。已完成的并購(gòu)，湖南機(jī)床廠借助并購(gòu)者資金與資源雙助，成為我國(guó)鋸帶加工及材料領(lǐng)域小巨人；浦沅并購(gòu)周年，即以接近200%的銷售收入增幅，躍居我國(guó)工程起重機(jī)行業(yè)技術(shù)與贏利能力最強(qiáng)企業(yè)行列，成為“中國(guó)制造”在世界大噸位工程起重機(jī)械領(lǐng)域的種子選手。

　　一定程度上，并購(gòu)的正效應(yīng)表現(xiàn)為企業(yè)在并購(gòu)前后，產(chǎn)品覆蓋和盈利能力的量變質(zhì)躍。中聯(lián)重科的系列并購(gòu)，所展現(xiàn)的從產(chǎn)品系列到競(jìng)爭(zhēng)力不斷刷新的紀(jì)錄，使一批被過多并購(gòu)敗局弄得悲情蕩漾的企業(yè)，思維和視野因之赫然開朗，勇氣頓生。

　　產(chǎn)品制造方面，中聯(lián)具成本優(yōu)勢(shì)的配件產(chǎn)品將直供CIFA，從而降低其采購(gòu)成本。同時(shí)，CIFA因產(chǎn)能限制的訂單，通過在華基地提高產(chǎn)能。

　　采購(gòu)成本控制，將借助“聯(lián)姻”升級(jí)的產(chǎn)品規(guī)模，重新調(diào)整企業(yè)與供應(yīng)商談判和議價(jià)能力。

　　產(chǎn)品技術(shù)互補(bǔ)方面，CIFA是全球惟一能全面提供混凝土設(shè)備的提供商，設(shè)備包括：混凝土輸送泵、混凝土泵車、帶泵的混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土攪拌站、混凝土噴射臺(tái)車及混凝土布料機(jī)等產(chǎn)品。公司利用CIFA產(chǎn)品性價(jià)比較高的優(yōu)勢(shì)，改變競(jìng)爭(zhēng)規(guī)則。

　　近年來(lái)，隨著眾多新興市場(chǎng)需求增長(zhǎng)以及國(guó)際化提速，CIFA國(guó)際市場(chǎng)的銷售保持了快速增長(zhǎng)。2005年至今，CIFA在東歐及俄羅斯市場(chǎng)年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到69%，特別是在俄羅斯、保加利亞，年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)171%和73%。并入中聯(lián)重科一年來(lái)，CIFA獨(dú)特的帶泵攪拌輸送車和隧道產(chǎn)品等，已經(jīng)向亞洲市場(chǎng)滲透。2009年，盡管金融危機(jī)影響依然存在，但CIFA品牌產(chǎn)品在中非、北非等市場(chǎng)占有率已出現(xiàn)明顯提升。

　　CIFA在新興市場(chǎng)的增長(zhǎng)潛力，輔以中國(guó)企業(yè)盈利能力遠(yuǎn)勝國(guó)外同行的先天優(yōu)勢(shì)，強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，有望為中聯(lián)重科這位并購(gòu)領(lǐng)域的“常勝將軍”，帶來(lái)更大市場(chǎng)和更多利潤(rùn)，使中國(guó)企業(yè)的行業(yè)領(lǐng)袖地位，從混凝土機(jī)械單項(xiàng)向工程機(jī)械全域擴(kuò)張。