近幾年，我國工程機(jī)械行業(yè)在進(jìn)出口方面成績斐然。在當(dāng)前的國際貿(mào)易中，是以美元、歐元為主要結(jié)算貨幣，因此匯率的波動(dòng)對(duì)工程機(jī)械行業(yè)的出口影響比較大。8月17日，有媒體報(bào)道人民幣貶值的消息，它的影響有哪些，對(duì)工程機(jī)械行業(yè)有什么影響呢?

　　2006-2009 工程機(jī)械進(jìn)出口數(shù)據(jù)回顧

　　2006年，我國工程機(jī)械市場(chǎng)取得巨大成就，全年銷售收入創(chuàng)出1620億元新高，增速達(dá)28.36%;出口繼續(xù)高速增長，超過50億美元大關(guān)，并首次實(shí)現(xiàn)全年進(jìn)出口貿(mào)易順差，貿(mào)易順差達(dá)10.8億美元，實(shí)現(xiàn)歷史性突破!

　　2007年，我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易總額累計(jì)達(dá)到136.4億美元，比上年增長52.6%。其中累計(jì)進(jìn)口金額49.4億美元，比上年增長25.7%;累計(jì)出口金額87億美元，比上年增長73.5%，貿(mào)易順差37.6億美元。

　　2008年，我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易總額194.4億美元，同比增長42.5%。其中進(jìn)口60.2億美元，同比增長21.8%;出口金額134.2億美元，同比增長54.3%。2008年全年貿(mào)易順差74億美元，比2007年順差增加了36.4億美元。在金融危機(jī)爆發(fā)下的2008年第四季度，工程機(jī)械行業(yè)出口增長速度開始逐漸減速。

　　進(jìn)入2009年，受國際市場(chǎng)需求萎縮的影響，工程機(jī)械出口仍在下降通道。

　　人民幣實(shí)際有效匯率連續(xù)5個(gè)月下降

　　國際清算銀行15日公布的數(shù)據(jù)顯示，7月末人民幣實(shí)際有效匯率指數(shù)為115.75,環(huán)比貶值0.5%,今年以來累計(jì)貶值4.7%。

　　數(shù)字顯示，前7個(gè)月，人民幣實(shí)際有效匯率指數(shù)為120.94、126.09、124.73、122.45、120、116.38、115.75。在2實(shí)際有效匯率月較大幅度升值后，人民幣實(shí)際有效匯率連跌5個(gè)月。

　　7月，人民幣對(duì)美元、港元中間價(jià)基本保持穩(wěn)定，7月末人民幣對(duì)日元較月初貶值0.7%，對(duì)歐元升值0.2%，對(duì)英鎊升值0.5%。

　　人民幣貶值釋義

　　人們對(duì)于人民幣升值、貶值的說法并不陌生，何謂人民幣貶值?

　　經(jīng)濟(jì)學(xué)中這樣解釋貨幣貶值：從國內(nèi)角度看，貨幣貶值在金屬貨幣制度下是指減少本國貨幣的法定含金屬量，降低其對(duì)金屬的比價(jià)，以降低本國貨幣價(jià)值的措施;貨幣貶值在現(xiàn)代紙幣制度下是指流通中的紙幣數(shù)量超過所需要的貨幣需求量即貨幣膨脹時(shí)，紙幣價(jià)值下降。從國際角度看，貨幣價(jià)值表示為與外國貨幣的兌換能力，它具體反映在匯率的變動(dòng)上，這時(shí)貨幣貶值就是指一單位本國貨幣兌換外國貨幣能力的降低，而本國貨幣對(duì)外匯價(jià)的下降。例如，如果100美元去年兌換300元人民幣，今年兌換400元人民幣，則人民幣貶值了，也可以說人民幣購買力下降了。

　　人民幣貶值的影響

　　人民幣貶值將導(dǎo)致出口產(chǎn)品在國際市場(chǎng)價(jià)格降低，競(jìng)爭(zhēng)力加強(qiáng)，從而有利于產(chǎn)品的出口。另一方面，人民幣貶值將使進(jìn)口產(chǎn)品成本上漲，對(duì)進(jìn)口起到一定的抑制作用。

　　我國是一個(gè)出口大國，匯率每浮動(dòng)一個(gè)百分點(diǎn)，對(duì)整個(gè)出口的影響都是非常大的。人民幣貶值或?qū)?dòng)外貿(mào)型企業(yè)復(fù)蘇，但其負(fù)面影響更是不可小看。

　　2008年美國次貸危機(jī)引發(fā)的金融危機(jī)蔓延，已經(jīng)成為全球性的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，各國經(jīng)濟(jì)走向低谷，國際市場(chǎng)需求迅速減弱。經(jīng)濟(jì)危機(jī)突如其來，貿(mào)易環(huán)境惡化是對(duì)全球貿(mào)易的一次重創(chuàng)。走出此次經(jīng)濟(jì)危機(jī)，需要全球經(jīng)濟(jì)的聯(lián)動(dòng)，而非中國一個(gè)市場(chǎng)所能帶動(dòng)。

　　如果僅僅是人民幣貶值推動(dòng)中國產(chǎn)品走向世界各國，必將帶來嚴(yán)重的貿(mào)易摩擦，引發(fā)別國的貿(mào)易保護(hù)主義情緒，反過來更會(huì)傷害中國經(jīng)濟(jì)。據(jù)商務(wù)部的資料顯示，僅2009年第一季度，就有11個(gè)國家和地區(qū)對(duì)中國發(fā)起“兩反兩保”調(diào)查25起，其中反傾銷18起，反補(bǔ)貼1起，保障措施3起，特殊保障措施3起。由上可見，只有人民幣幣值穩(wěn)定才能穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)。

　　雖然中國的出口遭受了較大的沖擊，但是中國對(duì)外經(jīng)濟(jì)的總體表現(xiàn)尚可。2萬億美元的外匯儲(chǔ)備規(guī)模、外債等各項(xiàng)指標(biāo)表現(xiàn)良好，并且國際收支總體上有所盈余，因此本輪人民幣貶值有可能只是一個(gè)短期的市場(chǎng)反應(yīng)。從中長期來說，人民幣不具備貶值的趨勢(shì)和壓力，仍有升值預(yù)期。

　　1-7月中國進(jìn)出口總額11467億美元

　　8月17日電商務(wù)部新聞發(fā)言人姚堅(jiān)表示，1-7月全國進(jìn)出口總額11467.1億美元，同比下降22.7%。其中，出口6271億美元，下降22%;進(jìn)口5196.2億美元，下降23.6%;順差1074.8億美元，下降13.1%。7月份，全國進(jìn)出口總值2002.1億美元，同比下降19.4%，環(huán)比增長9.6%。其中，出口1054.2億美元，同比下降23%，環(huán)比增長10.4%;進(jìn)口947.9億美元，同比下降14.9%，環(huán)比增長8.7%。

　　今年以來，受外需嚴(yán)重萎縮影響，外貿(mào)出口持續(xù)下降，受國際市場(chǎng)資源類產(chǎn)品價(jià)格大幅下降影響，外貿(mào)進(jìn)口也有所下降。盡管如此，在國家宏觀調(diào)控政策的作用下，我國出口降幅持續(xù)收窄，在國際市場(chǎng)中的份額有所提高;在國際大宗商品價(jià)額持續(xù)下降的情況下，我國重要資源原材料進(jìn)口量明顯增長，這些都表明我國企業(yè)的國際競(jìng)爭(zhēng)力和有效利用國際資源的能力明顯提高。我們相信，盡管面對(duì)嚴(yán)峻的外部環(huán)境，我國對(duì)外貿(mào)易仍將對(duì)今年國民經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)既定增長目標(biāo)發(fā)揮不可或缺的重要作用。

　　工程機(jī)械出口仍處于下降通道

　　根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2009年1-5月我國工程機(jī)械進(jìn)出口貿(mào)易額為50.8億美元，比上年減少34%。其中進(jìn)口金額19.3億美元，比上年減少21%;出口金額31.5億美元，比上年減少近40%，貿(mào)易順差12.2億美元。

　　目前工程機(jī)械的進(jìn)出口貿(mào)易仍處于下降通道，出口下滑的趨勢(shì)尚無明顯改善的跡象。進(jìn)口產(chǎn)品中大馬力推土機(jī)、瀝青攪拌設(shè)備、混凝土泵、履帶式起重機(jī)和塔式起重機(jī)出現(xiàn)較大增長;而大于100噸的汽車起重機(jī)、鑿巖機(jī)和救火車的出口逆勢(shì)上揚(yáng)，增長幅度較大。

　　規(guī)避人民幣匯率波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn)

　　國際金融危機(jī)爆發(fā)以來，國際貿(mào)易中最主要結(jié)算貨幣——美元和歐元匯率都經(jīng)歷了劇烈波動(dòng)，對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)品的進(jìn)出口也產(chǎn)生了比較大的影響。對(duì)于工程機(jī)械行業(yè)而言，在眾多企業(yè)積極進(jìn)行國際化，產(chǎn)品進(jìn)出口繁榮，全行業(yè)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)貿(mào)易順差的背景下，理清人民幣升值、貶值對(duì)進(jìn)出口的影響，并采用有效的手段予以規(guī)避，也是十分必要的。

　　推動(dòng)人民幣國際化，是規(guī)避匯率波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)的有效手段，目前人民幣國際化大幕已經(jīng)開啟。

　　7月1日，我國《跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點(diǎn)管理辦法》公布實(shí)施，隨后，各大涉外銀行相繼正式啟動(dòng)跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)，中國跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)即將進(jìn)入實(shí)質(zhì)運(yùn)作階段。從此，人民幣在國際貿(mào)易結(jié)算中的地位由計(jì)價(jià)貨幣提升至結(jié)算貨幣。

　　7月21日，三林萬業(yè)(上海)企業(yè)集團(tuán)有限公司向上海海關(guān)申報(bào)出口的一批價(jià)值11.4萬元人民幣的裝載機(jī)，從上海海關(guān)下屬的浦江海關(guān)順利通關(guān)。這是中國率先在上海啟動(dòng)跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算試點(diǎn)后，上海海關(guān)受理的第一票報(bào)關(guān)單。

　　開展跨境貿(mào)易人民幣結(jié)算，對(duì)于推動(dòng)我國與周邊國家和地區(qū)的經(jīng)貿(mào)關(guān)系發(fā)展，規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)，改善貿(mào)易條件，保持對(duì)外貿(mào)易穩(wěn)定增長，具有重要意義。人民幣國際化的任重道遠(yuǎn)，但作為相關(guān)聯(lián)的行業(yè)齊心協(xié)力推動(dòng)人民幣國際化，抵御匯率波動(dòng)對(duì)進(jìn)出口行業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)，推動(dòng)人民幣國際化是必由之路。