成都至都江堰鐵路跨高速路連續(xù)梁合龍
6月8日，由中鐵八局承建的災(zāi)后重建首個(gè)鐵路項(xiàng)目——成都至都江堰鐵路工程跨繞城高速公路連續(xù)梁順利合龍。這標(biāo)志著成都至都江堰鐵路工程施工取得了新的進(jìn)展。
由于繞城高速公路是成都高速公路網(wǎng)的重要組成部分，車(chē)流量大、車(chē)速快，交通安全防護(hù)壓力巨大，且該連續(xù)梁為雙線分離式，因而工序繁雜、科技含量高、施工難度大。
中鐵八局成都至都江堰鐵路工程項(xiàng)目部制定了周密可行的施工組織計(jì)劃。項(xiàng)目部嚴(yán)格按照交通組織實(shí)施方案，強(qiáng)化安全防護(hù)措施，保證了高速公路的交通安全。項(xiàng)目部對(duì)梁體施工過(guò)程中的施工參數(shù)進(jìn)行了認(rèn)真的復(fù)核，保證了梁體線型和各種應(yīng)力的有效控制，確保了連續(xù)梁的順利合龍。
由于繞城高速公路是成都高速公路網(wǎng)的重要組成部分，車(chē)流量大、車(chē)速快，交通安全防護(hù)壓力巨大，且該連續(xù)梁為雙線分離式，因而工序繁雜、科技含量高、施工難度大。
中鐵八局成都至都江堰鐵路工程項(xiàng)目部制定了周密可行的施工組織計(jì)劃。項(xiàng)目部嚴(yán)格按照交通組織實(shí)施方案，強(qiáng)化安全防護(hù)措施，保證了高速公路的交通安全。項(xiàng)目部對(duì)梁體施工過(guò)程中的施工參數(shù)進(jìn)行了認(rèn)真的復(fù)核，保證了梁體線型和各種應(yīng)力的有效控制，確保了連續(xù)梁的順利合龍。
（中國(guó)混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
編輯：
監(jiān)督：0571-85871513
投稿：news@ccement.com
本文內(nèi)容為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水泥網(wǎng)立場(chǎng)。聯(lián)系電話：0571-85871513，郵箱：news@ccement.com。
