江西:石吉高速五峰山隧道左線突破千米大關(guān)
2009年5月22日23時(shí)10分，中國(guó)鐵建中鐵十五局集團(tuán)中南公司承建的五峰山1#隧道左線掘進(jìn)長(zhǎng)度達(dá)到1000.8米,突破千米大關(guān),為7月份順利完成一階段的施工任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五峰山1#隧道是中南公司繼承建江西第一長(zhǎng)隧道（九嶺山隧道）后在江西承擔(dān)施工的第二長(zhǎng)隧道，是石吉高速公路全線的控制性工程，倍受各方關(guān)注。該隧道全長(zhǎng)4.3公里，我公司承擔(dān)2030米的施工任務(wù)。自進(jìn)場(chǎng)施工以來(lái)，項(xiàng)目部在項(xiàng)目經(jīng)理鄒剛波同志的帶領(lǐng)下，精誠(chéng)團(tuán)結(jié)，克服了施工便道不暢通、場(chǎng)地狹小、高壓電不通、火工品審批手續(xù)繁瑣等諸多困難。加大協(xié)調(diào)力度，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，成立現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)小組，及時(shí)解決施工過(guò)程中存在各種問(wèn)題，使施工生產(chǎn)始終處于有序可控的狀態(tài)。自2008年10月23日正式進(jìn)洞以來(lái)，短短7個(gè)月就突破了單洞單口掘進(jìn)千米大關(guān)，剩余施工任務(wù)1000米左右，加上以后圍巖會(huì)越來(lái)越好，有望提前完成施工任務(wù)。
項(xiàng)目部通過(guò)一系列切實(shí)有效的措施，及時(shí)打開(kāi)了施工局面，為優(yōu)質(zhì)、高效、快速的建好石吉高速，保證各階段施工計(jì)劃的完成提供了有力保障。項(xiàng)目部的工作也得到了建設(shè)方的好評(píng)，在業(yè)主組織的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中獲得了第二名的好成績(jī)。
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