三一重工:中國(guó)企業(yè)走出去新樣本
三一樣板
三一的海外投資不僅在額度上具有標(biāo)桿意義,在形式上也是中國(guó)企業(yè)走出去的新樣本
現(xiàn)年20歲的民營(yíng)工程機(jī)械裝備制造企業(yè)——三一重工(26.28,0.00,0.00%)終于邁出了其成長(zhǎng)道路上最具有挑戰(zhàn)性的一步。2009年1月,在中德兩國(guó)總理溫家寶與默克爾的見(jiàn)證下,三一重工董事長(zhǎng)梁穩(wěn)根和德國(guó)北威州州長(zhǎng)呂特格斯在柏林簽署了一項(xiàng)關(guān)于三一重工在北威州投資建廠的共同聲明。三一重工計(jì)劃在北威州投資1億歐元,在今后幾年內(nèi)將創(chuàng)造幾百個(gè)就業(yè)崗位。
任何企業(yè)“走出去”都希望有所斬獲,同樣,三一重工也有美好的愿景。而其愿景能否實(shí)現(xiàn),很大程度上取決于北威州相關(guān)部門提供的政策、稅收、服務(wù)等支持力度,更大程度上則取決于自身是否已經(jīng)做好了海外投資的戰(zhàn)略準(zhǔn)備,以及能否控制好投資的節(jié)奏。
然而,對(duì)于這一具有里程碑式意義的海外投資案例,相關(guān)人士認(rèn)為,不管其結(jié)局將會(huì)如何,三一重工首先都值得肯定。這不僅因?yàn)樗瞧駷橹怪袊?guó)企業(yè)在歐洲投資的最大項(xiàng)目,更因?yàn)槠溥x擇的時(shí)機(jī)——蕭條時(shí)期而非繁榮時(shí)期和選擇的方式——新建工廠而非并購(gòu)方式。
源于信心
在金融危機(jī)的背景下,很多企業(yè)都在縮減陣地,而三一重工卻選擇在歐洲投資1億歐元建立研發(fā)制造基地。對(duì)于逆市投資的選擇,三一重工執(zhí)行總裁向文波的解釋是:源于信心。
在接受媒體采訪時(shí),向文波表示,“總理講信心比黃金重要。我們對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是非常有信心的,首先是國(guó)家出臺(tái)了一系列的政策,我認(rèn)為對(duì)我們是很大的信心上的支持。比如信貸支持,三一重工去年年底就得到了28億的中期債券,中國(guó)建設(shè)銀行(4.49,0.00,0.00%)一次性給我們授信是100多億。因?yàn)槲C(jī)中最擔(dān)心信用的問(wèn)題,但是因?yàn)橹袊?guó)銀行(3.52,0.00,0.00%)強(qiáng)大的支持,我認(rèn)為這些問(wèn)題是不存在的?!?
向文波補(bǔ)充說(shuō),“胡錦濤總書(shū)記到非洲訪問(wèn),也提到了中國(guó)企業(yè)應(yīng)該要大膽地、積極走出去,這對(duì)我們都是信心上的支撐。正因?yàn)檫@樣的信心來(lái)源,正是因?yàn)辄h中央、國(guó)務(wù)院的這些措施,使我們?cè)敢饽贸?億元到德國(guó)投資。”
向文波認(rèn)為,現(xiàn)在是投資的最佳時(shí)機(jī)?!斑@個(gè)時(shí)候的投資成本是最低的。我們同時(shí)也相信,世界經(jīng)濟(jì)在三五年之內(nèi)會(huì)得到恢復(fù),現(xiàn)在我們?nèi)ネ顿Y,兩年后我們投資完成開(kāi)始生產(chǎn)時(shí),就可以趕上下一輪經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)?!?
事實(shí)上,三一有勇氣走出這一步,最大的信心來(lái)自于20年來(lái)實(shí)力的積累。始建于1989年的三一重工,在梁穩(wěn)根的帶領(lǐng)下,由當(dāng)初資產(chǎn)不過(guò)幾百萬(wàn)元的鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),發(fā)展到現(xiàn)在擁有幾萬(wàn)員工、幾百億資產(chǎn)的企業(yè)集團(tuán),在人們看來(lái)簡(jiǎn)直不可思議。
目前,三一集團(tuán)已全面進(jìn)入工程機(jī)械制造領(lǐng)域,其中混凝土機(jī)械、樁工機(jī)械和履帶起重機(jī)為國(guó)內(nèi)第一品牌,主導(dǎo)產(chǎn)品混凝土泵車已全面取代進(jìn)口品牌,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)56%,居國(guó)內(nèi)首位,且連續(xù)三年產(chǎn)銷量居全球第一。
三一秉承“品質(zhì)改變世界”的經(jīng)營(yíng)理念,將銷售收入的5%用于研發(fā),致力于將產(chǎn)品升級(jí)換代至世界一流水準(zhǔn)。2003年7月3日上市,三一重工成為中國(guó)股權(quán)分置改革第一家成功的企業(yè),目前市值居中國(guó)工程機(jī)械上市公司之首。2004年4月,三一首次亮相德國(guó)慕尼黑國(guó)際工程機(jī)械展銷會(huì),世界排名前幾位的重工巨頭卡特彼勒、沃爾沃、寶馬無(wú)一例外地前來(lái)展臺(tái)參觀,對(duì)這個(gè)來(lái)自中國(guó)的“黑馬”讓競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手驚呼:“要重新認(rèn)識(shí)中國(guó)的工程機(jī)械制造業(yè)?!?007年10月,由三一重工自主研制,代表國(guó)際最高技術(shù)水平的66米臂架泵車問(wèn)鼎吉尼斯世界紀(jì)錄。
在國(guó)內(nèi),三一建有上海、北京、沈陽(yáng)、昆山、長(zhǎng)沙等五大產(chǎn)業(yè)園。在全球,三一建有12個(gè)海外子公司,業(yè)務(wù)覆蓋達(dá)130多個(gè)國(guó)家,產(chǎn)品批量出口到80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。同時(shí),三一已在印度、美國(guó)相繼投資建設(shè)工程機(jī)械研發(fā)制造基地。
地利天時(shí)
三一如何選擇投資地?為何偏偏選擇德國(guó)北威州?三一集團(tuán)副總裁、三一電氣總經(jīng)理吳佳梁在接受本刊記者采訪時(shí)表示,最終選擇簽約北威州,三一之前也經(jīng)過(guò)了實(shí)地考察和慎重的考慮。
“我們也考察了西班牙、意大利等歐洲的100個(gè)國(guó)家和地區(qū),但通過(guò)比較,我們發(fā)現(xiàn),德國(guó)北威州最適合我們投資建廠。因?yàn)樵摰貐^(qū)擁有制造領(lǐng)域的必備條件:歐洲最大的市場(chǎng)、頂尖的研發(fā)基地、高素質(zhì)的人才、良好的商業(yè)氛圍和雄厚的技術(shù)基礎(chǔ)?!?
據(jù)悉,三一重工此次在德國(guó)科隆市建設(shè)的歐洲研發(fā)中心及機(jī)械制造基地,將覆蓋整個(gè)歐洲市場(chǎng)。項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后,計(jì)劃年產(chǎn)工程機(jī)械產(chǎn)品3000臺(tái),預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)年銷售收入3.5億歐元,利潤(rùn)總額4802萬(wàn)歐元。
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相關(guān)人士表示,由于公司產(chǎn)品汽車底盤、油泵、發(fā)動(dòng)機(jī)等主要零部件主要從歐洲采購(gòu),公司在歐洲建立制造基地并在當(dāng)?shù)劁N售,可以節(jié)省高昂的往返運(yùn)輸費(fèi),也將進(jìn)一步利用國(guó)際化的先進(jìn)資源配置,進(jìn)一步提升三一重工核心競(jìng)爭(zhēng)力和國(guó)際品牌影響力,擴(kuò)大歐洲市場(chǎng)份額。
在北威州來(lái)中國(guó)招商時(shí),北威州經(jīng)濟(jì)、中小企業(yè)和能源部長(zhǎng)托本女士也反復(fù)強(qiáng)調(diào)這些優(yōu)勢(shì)。托本表示,“中國(guó)和北威州的經(jīng)濟(jì)交往和友好往來(lái)有著悠久的傳統(tǒng)。如今,中國(guó)已發(fā)展成為北威州最重要的經(jīng)濟(jì)伙伴之一,中國(guó)是北威州第四大進(jìn)口和第九大出口伙伴,我們?cè)谖磥?lái)將進(jìn)一步深化這一密切關(guān)系。北威州和中國(guó)之間2008年的貿(mào)易額為210億歐元,其中向中國(guó)的出口額為66億歐元,從中國(guó)的進(jìn)口額為144億歐元。”
據(jù)了解,在過(guò)去幾年中,北威州也的確成為中國(guó)公司到歐洲投資的首選之地。其間,已有600多家中國(guó)企業(yè)進(jìn)駐北威州,其中有中興公司、華為公司、美的公司、五礦公司、中國(guó)通用技術(shù)公司、力帆公司等著名企業(yè)。2003年至今,到北威州投資的中國(guó)公司增長(zhǎng)了5倍,2008年在2007年的基礎(chǔ)上又增長(zhǎng)了30%。
當(dāng)然,海外投資除了要選對(duì)投資地外,投資時(shí)機(jī)的選擇也不可忽視。向文波表示,“這是一個(gè)時(shí)機(jī)選擇的問(wèn)題,也是一個(gè)判斷的問(wèn)題?!?
他認(rèn)為,“實(shí)際上我們對(duì)經(jīng)濟(jì)危機(jī)的認(rèn)識(shí)一直是不到位的,去年我們一直在宏觀調(diào)控,并沒(méi)有意識(shí)到這場(chǎng)危機(jī)來(lái)得這么快,這么深,所以有可能產(chǎn)生誤判,這是很重要的原因?!?
向文波話鋒一轉(zhuǎn):“現(xiàn)在我們判斷,經(jīng)濟(jì)危機(jī)到達(dá)了一定的程度,我們行業(yè)內(nèi)有一些海外上市公司的市值已經(jīng)蒸發(fā)了90%,剩下只有10%,我們覺(jué)得現(xiàn)在投資是非常好的時(shí)機(jī)了?!?
認(rèn)為中國(guó)企業(yè)走出去一定要非常小心謹(jǐn)慎,向文波有充分的依據(jù):“因?yàn)檫@場(chǎng)危機(jī)到底要持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間,還有很嚴(yán)重的不確定性?,F(xiàn)在很多企業(yè)海外抄底、收購(gòu)、并購(gòu)這也是需要謹(jǐn)慎的事情。不是說(shuō)買不起,這些企業(yè)現(xiàn)在都很便宜,最大的問(wèn)題是供不起、養(yǎng)不起,如果我們沒(méi)有做好幾年這些企業(yè)大面積虧損的準(zhǔn)備,如果盲目地并購(gòu)可能會(huì)把中國(guó)企業(yè)拖垮,中國(guó)企業(yè)有可能走上一條不歸路?!?
向文波也希望國(guó)家能夠出臺(tái)一些政策和法規(guī)來(lái)幫助中國(guó)企業(yè)走出去?!氨热缭谛刨J方面的支持,對(duì)企業(yè)運(yùn)營(yíng)流動(dòng)資金有一些支持,這樣中國(guó)企業(yè)走出去會(huì)更加果斷?!?
風(fēng)險(xiǎn)與勝算
海外投資并非一帆風(fēng)順,而往往要面臨更多的風(fēng)險(xiǎn)與陷阱。此前,諸多中國(guó)企業(yè)先行出海,然后嗆水而歸的慘痛教訓(xùn)已經(jīng)歷歷在目:上汽并購(gòu)雙龍贏得了開(kāi)頭,但沒(méi)有贏得結(jié)局。
當(dāng)然,三一重工也不可能沒(méi)有考慮到海外投資的風(fēng)險(xiǎn),但吳佳梁認(rèn)為,當(dāng)企業(yè)發(fā)展到需要走出去進(jìn)行整合全球資源時(shí),即使是在經(jīng)濟(jì)蕭條時(shí)期,也應(yīng)該大膽走出去。相關(guān)人士認(rèn)為,三一重工現(xiàn)在要走出國(guó)門,就是要去實(shí)現(xiàn)最優(yōu)的資源配置。只有實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的資源配置,才能實(shí)現(xiàn)全球化的視野。
他在接受本刊記者采訪時(shí)表示,“到任何不熟悉的地域投資,都會(huì)遇到一些挑戰(zhàn)。雖然,三一在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)投資回報(bào)率會(huì)比較高,在歐洲可能很難達(dá)到國(guó)內(nèi)的投資回報(bào)水平。但對(duì)三一來(lái)說(shuō),走出去是一種必然?!?
談及上汽并購(gòu)雙龍失敗的原因時(shí),上汽董事長(zhǎng)胡茂元曾強(qiáng)調(diào),“雙龍產(chǎn)品是有競(jìng)爭(zhēng)力的,當(dāng)時(shí)走出去,選擇雙龍,是希望雙方優(yōu)勢(shì)結(jié)合。而要解決現(xiàn)在遇到的問(wèn)題,關(guān)鍵是韓國(guó)要改變投資環(huán)境,加強(qiáng)對(duì)投資者的保護(hù),要獲得政府和銀行的支持,改進(jìn)現(xiàn)在做得不夠的地方,解決工會(huì)阻撓的問(wèn)題?!?
而對(duì)于此次三一在歐洲投資建廠,向文波卻絲毫沒(méi)有胡茂元的擔(dān)心。“這次三一走出去并不是采取并購(gòu),而是我們自身的建廠,投資的規(guī)模都是我們可以控制的,所以這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)也不是太大?!?
向文波表示,“我們的這個(gè)投資不是一次性的,它的投資時(shí)間是兩年,而這兩年時(shí)間我可以隨時(shí)根據(jù)市場(chǎng)變化情況來(lái)調(diào)整我的投資進(jìn)度,今年我建多少?gòu)S房,買多少設(shè)備,招多少人完全是受控的。不像買企業(yè),買企業(yè)是今天交這么多錢出去就意味著有這么多的人要發(fā)工資,有這么多的財(cái)務(wù)費(fèi)用要支出,這是很大的壓力?!?
相關(guān)人士也認(rèn)為,即使經(jīng)濟(jì)危機(jī)并不會(huì)影響三一重工在德國(guó)的投資,但在這種形勢(shì)下,控制生產(chǎn)成本對(duì)三一來(lái)說(shuō)尤為重要。
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