投資85億多元的額濟(jì)納至哈密鐵路建設(shè)前期工作將在今年內(nèi)完成
額濟(jì)納至哈密新建鐵路將于今年內(nèi)完成招投標(biāo)等前期工作,明年開(kāi)工建設(shè)。這是近日由鐵道部組織召開(kāi)的新建鐵路額濟(jì)納至哈密線預(yù)可行性研究審查會(huì)確定的。
額濟(jì)納至哈密鐵路全長(zhǎng)648.07公里，其中新建線路長(zhǎng)度625.43公里，按一級(jí)鐵路建設(shè)，正線為單線，預(yù)留雙線條件，工程投資預(yù)估算總額858331.98萬(wàn)元。這條鐵路是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的干線鐵路，屬于國(guó)家“五縱五橫”鐵路網(wǎng)西北北部出海通道的重要組成部分，是臨河至哈密鐵路西段。臨河至哈密鐵路橫貫西北大戈壁，全線貫通后，將成為西北連接華北、東北地區(qū)新的重要運(yùn)輸通道。
額濟(jì)納至哈密鐵路全長(zhǎng)648.07公里，其中新建線路長(zhǎng)度625.43公里，按一級(jí)鐵路建設(shè)，正線為單線，預(yù)留雙線條件，工程投資預(yù)估算總額858331.98萬(wàn)元。這條鐵路是我國(guó)中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的干線鐵路，屬于國(guó)家“五縱五橫”鐵路網(wǎng)西北北部出海通道的重要組成部分，是臨河至哈密鐵路西段。臨河至哈密鐵路橫貫西北大戈壁，全線貫通后，將成為西北連接華北、東北地區(qū)新的重要運(yùn)輸通道。
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