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海南:東環(huán)鐵海口高架特大橋開架預(yù)制梁成功

??谕韴缶W(wǎng) · 2009-02-02 00:00 留言
  節(jié)后上班第一天傳來喜訊。1日下午6時左右,在粵海大道東環(huán)鐵路海口高架特大橋起點處,巨大的架梁車將重達(dá)700多噸的預(yù)制箱梁準(zhǔn)確地定位在橋墩承臺的墊石上,特種水泥隨即灌入墊石中的固定孔中,兩個小時后達(dá)到終凝狀態(tài),東環(huán)鐵路??诟呒芴卮髽虻牡谌A(yù)制梁架設(shè)成功。 

  不同規(guī)格的預(yù)制梁重達(dá)600至800噸,提梁、運梁、架梁工作分別由提梁車、運梁車、架梁車完成,它們都是名副其實的大力士,能背動或提起900噸重的東西。運梁車與提梁車各有64個大輪胎,速度是每小時8公里以下,提梁車把預(yù)制好的大梁從模具內(nèi)取出,裝上運梁車運往工地;架梁車可在軌道上移動,它負(fù)責(zé)從運梁車上取下大梁,放置在橋墩承臺上,每架好一根梁,它就往前移動一根梁的距離,架設(shè)下一根梁。 

  據(jù)了解,預(yù)制梁梁場每臺預(yù)制梁模具可日產(chǎn)特大水泥鋼筋結(jié)構(gòu)箱梁1.2根,此種箱梁每根用水泥104噸、鋼材58噸,是海南省鐵路、公路建設(shè)史上最大的箱梁。東環(huán)鐵路??诟呒芴卮髽虻戎攸c項目,所需總計超過1000根的箱梁和T型梁。

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