重慶2012年前再修4座橋縱橫主城19干道
2008-11-26 00:00
記者從前日的“暢通重慶”建設(shè)座談會上獲悉，2012年前，重慶市主城區(qū)將新建成跨江大橋4座、隧道3座，基本建成縱橫主城的19條快速干道。
快速路網(wǎng)通車一半
重慶市城市交通綜合體系中規(guī)劃了“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”快速路網(wǎng),總里程達(dá)647.1公里，將主城區(qū)16個組團(tuán)串在一起。
據(jù)市建委相關(guān)人士介紹，目前，已建成通車一半，基本形成了“四橫、四縱、一環(huán)、五聯(lián)絡(luò)”。下一步我市將新建改造快速路169.4公里、立交26座；至2012年，實(shí)現(xiàn)快速路通車總里程達(dá)492.66公里，基本形成“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”、覆蓋主城16個組團(tuán)的快速路網(wǎng)骨架。
4座大橋明年開建
2020年前，主城區(qū)規(guī)劃跨長江橋梁17座、跨嘉陵江橋梁17座。目前已建成跨江大橋18座，在建6座。市建委稱，2012年前，我市還將新開工并建成雙碑大橋、紅巖村大橋、東水門大橋和千廝門大橋4座跨江大橋，使主城區(qū)跨江大橋數(shù)量達(dá)到28座。
2020年前，主城區(qū)規(guī)劃穿越中梁山的隧道8座、穿越銅鑼山的隧道5座。目前，已建成7座，在建4座。明年計(jì)劃新開建慈母山、雙碑、蔡家中梁山隧道3座，主城區(qū)穿越兩山隧道總數(shù)將達(dá)13座。
更多道路連接濱江路
為加快濱江路與內(nèi)側(cè)城市道路的連接，計(jì)劃2012年前，將重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)環(huán)以內(nèi)主次干道和支路61.13公里，立交5座。同時推進(jìn)內(nèi)環(huán)以外主次干道建設(shè)192.87公里，使路網(wǎng)體系搭配合理、功能完善。
2012年，主城區(qū)將新建人行天橋和地下通道130座，主要建在學(xué)校、車站、大型商業(yè)中心和廣場等重要人流集散地，人行過街設(shè)施設(shè)置率在300米以內(nèi)。建成40萬平方米人行步道，市民步行環(huán)境得到改善。
（中國混凝土與水泥制品網(wǎng) 轉(zhuǎn)載請注明出處）
快速路網(wǎng)通車一半
重慶市城市交通綜合體系中規(guī)劃了“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”快速路網(wǎng),總里程達(dá)647.1公里，將主城區(qū)16個組團(tuán)串在一起。
據(jù)市建委相關(guān)人士介紹，目前，已建成通車一半，基本形成了“四橫、四縱、一環(huán)、五聯(lián)絡(luò)”。下一步我市將新建改造快速路169.4公里、立交26座；至2012年，實(shí)現(xiàn)快速路通車總里程達(dá)492.66公里，基本形成“五橫、六縱、一環(huán)、七聯(lián)絡(luò)”、覆蓋主城16個組團(tuán)的快速路網(wǎng)骨架。
4座大橋明年開建
2020年前，主城區(qū)規(guī)劃跨長江橋梁17座、跨嘉陵江橋梁17座。目前已建成跨江大橋18座，在建6座。市建委稱，2012年前，我市還將新開工并建成雙碑大橋、紅巖村大橋、東水門大橋和千廝門大橋4座跨江大橋，使主城區(qū)跨江大橋數(shù)量達(dá)到28座。
2020年前，主城區(qū)規(guī)劃穿越中梁山的隧道8座、穿越銅鑼山的隧道5座。目前，已建成7座，在建4座。明年計(jì)劃新開建慈母山、雙碑、蔡家中梁山隧道3座，主城區(qū)穿越兩山隧道總數(shù)將達(dá)13座。
更多道路連接濱江路
為加快濱江路與內(nèi)側(cè)城市道路的連接，計(jì)劃2012年前，將重點(diǎn)建設(shè)內(nèi)環(huán)以內(nèi)主次干道和支路61.13公里，立交5座。同時推進(jìn)內(nèi)環(huán)以外主次干道建設(shè)192.87公里，使路網(wǎng)體系搭配合理、功能完善。
2012年，主城區(qū)將新建人行天橋和地下通道130座，主要建在學(xué)校、車站、大型商業(yè)中心和廣場等重要人流集散地，人行過街設(shè)施設(shè)置率在300米以內(nèi)。建成40萬平方米人行步道，市民步行環(huán)境得到改善。
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