我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)之一的沿海通道甬臺溫鐵路開始鋪軌
9月20日10時整,新建甬臺溫鐵路鋪軌開工儀式在新運公司甬臺溫鐵路寧波東鋪軌基地隆重舉行。10時30分,隨著寧波市政府副秘書長俞鋼“鋪軌開始!”的一聲令下,在一陣鞭炮和汽笛聲中,一臺標有“中國中鐵一局”字樣的CPG500型長軌條鋪軌機組開始緩緩向前行進,并沿著兩根500米長軌條均勻地將一根根混凝土軌枕布設(shè)在路基上。這標志著我國“八縱八橫”鐵路網(wǎng)和“四縱四橫”快速客運網(wǎng)之一的沿海通道甬臺溫鐵路正式開始鋪軌。
浙江省鐵路投資集團有限公司副總經(jīng)理 陳江、沿海鐵路浙江有限公司黨總支書記李運根、沿海鐵路浙江有限公司副總經(jīng)理酈群力、寧波市寧波市政府副秘書長俞鋼、寧波市鐵路建設(shè)指揮部副指揮梁成初、胡玉明、臺州市鐵路建設(shè)總指揮部副總指揮章正慧、溫州市鐵路建設(shè)指揮部副指揮劉仁本出席開工儀式,集團公司黨委書記張為和出席儀式并作重要講話,集團公司華東經(jīng)營部總經(jīng)理石永康,新運公司黨委書記賀慶、副總經(jīng)理夏宏,以及設(shè)計、監(jiān)理和各參建單位的代表同時參加了開工儀式。張為和、俞鋼、陳江、李運根四位領(lǐng)導(dǎo)為鋪軌開工剪彩,陳江為公司鋪架青年突擊隊授旗。儀式由新運公司黨委書記賀慶主持。
張為和在儀式講話中首先對大力支持我們工作的地方政府、建設(shè)單位和各參建兄弟單位表示了衷心的感謝,并簡要介紹了公司所承擔(dān)的工程任務(wù)量和鋪軌準備情況,同時代表集團公司作了鄭重承諾。他說:建設(shè)甬臺溫鐵路,是實施國家“十一五”規(guī)劃戰(zhàn)略目標的需要,是繁榮地方經(jīng)濟的需要,更是造福甬、臺、溫三市人民的需要。能承擔(dān)全線近百分之七十的鋪軌施工任務(wù),我們備感驕傲和自豪,也深感責(zé)任重大。目前,甬臺溫鐵路建設(shè)“奮戰(zhàn)四個月,決勝0八年”的號角已經(jīng)吹響,今天的鋪軌儀式,既是我們保證完成任務(wù)的誓師會、也是掀起鋪軌大干的動員會。請各級領(lǐng)導(dǎo)放心,無論任務(wù)有多艱巨,困難有多大,有建設(shè)指揮部的正確領(lǐng)導(dǎo),有地方政府、設(shè)計、監(jiān)理和兄弟單位的大力支持,我們中鐵一局勇創(chuàng)一流的毅力矢志不渝、決戰(zhàn)決勝的意志堅定不移。在今后的施工中,我們將繼續(xù)貫徹甬臺溫鐵路“和諧創(chuàng)新,優(yōu)質(zhì)優(yōu)秀”的建設(shè)理念,堅持“尊重業(yè)主,服從監(jiān)理,維護設(shè)計,全面履約”的原則,深入開展“奮戰(zhàn)四個月,決勝0八年”勞動競賽活動,引導(dǎo)廣大員工大力發(fā)揚“誠信創(chuàng)新,永爭一流”的企業(yè)精神,以一流的管理、一流的質(zhì)量、建設(shè)一流的鐵路,向浙江人民交上一份滿意的答卷,為在浙江東部率先實現(xiàn)交通運輸現(xiàn)代化做出我們中鐵一局應(yīng)有的貢獻!
新建甬臺溫鐵路是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”之沿海通道和“四縱四橫”快速客運網(wǎng)中的重要組成部分,是一條以客運為主、兼顧貨運的快速路網(wǎng)干線。線路北起浙江省寧波市,經(jīng)臺州市,南至溫州市,正線全長282.42雙線公里,設(shè)計行車速度旅客列車200公里/小時(預(yù)留250公里/小時提速條件),是我國同類鐵路中設(shè)計標準最高的鐵路,將于2009年年底建成通車。屆時,浙江鐵路運輸格局將發(fā)生根本性的變化:寧波、溫州由鐵路末端將成為鐵路樞紐,臺州結(jié)束無鐵路的歷史,浙江沿海地區(qū)與內(nèi)陸之間的鐵路運輸變得更加順暢。同時,甬臺溫鐵路與金溫鐵路、浙贛鐵路、蕭甬鐵路相連,在浙江省內(nèi)形成環(huán)狀的同時,與滬杭線、宣杭線、浙贛線南段、溫福線一并構(gòu)成“一環(huán)四射”的總體格局,對進一步促進我國東南沿海經(jīng)濟的發(fā)展具有十分重大的意義。
根據(jù)中標合同約定,新運公司承擔(dān)著甬臺溫鐵路寧波東至雁蕩山區(qū)間385.02單線公里鋪軌、40.207公里站線鋪軌、162組道岔和95萬立方道碴鋪設(shè)施工任務(wù)。全線施工將采用“現(xiàn)場平臺預(yù)拼、整組換鋪”、“單枕連續(xù)法”、“一次鋪設(shè)跨區(qū)間無縫線路”和自主研發(fā)的“現(xiàn)場移動接觸焊”施工工藝。為滿足高速度的行車要求和安全、優(yōu)質(zhì)、高效地建好甬臺溫鐵路,新運公司調(diào)集了在無縫線路施工方面有豐富經(jīng)歷的技術(shù)和管理人員,配備了我國自行研發(fā)的具有鋪設(shè)精度高、綜合作業(yè)效率高等特點的CPG500型長軌條鋪軌機組進行軌道施工。目前,經(jīng)過緊張有序的籌備,已全面完成了鋪軌設(shè)備的進場、組裝和調(diào)試工作,并完全形成了鋪軌能力。開鋪后,項目部將全面掀起“奮戰(zhàn)四個月,決勝○八年”的勞動競賽熱潮,并力爭在春節(jié)前實現(xiàn)全線軌通。
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