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新型水泥生態(tài)磚解決停車與綠化雙重難題

2008-09-17 00:00

  日前,廣西北海市中南草坪科學研究中心開發(fā)的一種具有抗壓和保護草坪功能的新型植草磚,因被廣泛認為是建設生態(tài)停車場的特有新功能材料,而在全國各大城市停車場建設上引起普遍重視。這一新型植草磚的推廣運用,不僅能解決當前停車與綠化占地最突出的矛盾問題,而且還可成倍提高停車與綠化效能。

  隨著社會經(jīng)濟發(fā)展,停車已成頭痛的難題。車位不僅占據(jù)和破壞了城市風景綠地,同時還造成空氣質(zhì)量下降,這讓居民叫苦不迭。為解決這一難題,許多地方部門首先瞄準草坪綠地,采取與國家建設風景園林城市政策有勃的作法建設停車場。這雖然能緩解有車族的停車問題,但是綠地是公共場所有,本應屬于廣大民眾。由此看來,以毀綠地建停車場難以長久,必須以科學發(fā)展觀才能應對和解決。

  針對目前我國各城市居住區(qū)停車日益突出的問題,許多地方作過嘗試,但仍未能解決車多帶來的停車泊位與綠地空間的日益矛盾。城市酷熱的地面高溫,讓許多開車的人深受其苦。據(jù)觀測,4月份,下午2時停車場有遮陰車內(nèi)溫度只有27℃,而無遮陰車內(nèi)溫度則高達57℃。7月份,下午2時無遮陰車內(nèi)溫度能達到70℃。一位司機說,夏天停車在太陽底下用不了10分鐘,駕駛室就變成烤箱,每次用車,都要把車門全打開,空調(diào)開到最大,既耽誤時間又費錢。如建設生態(tài)停車就不一樣,停車場綠化地面溫度低,有樹蔭涼快,來了就能走。

  小區(qū)的住戶,當初選擇居住這里,無非是看中了這里環(huán)境,包括良好的綠化?,F(xiàn)將僅有的綠地建設成停車場,無疑緩解了一時停車的緊張和壓力,可這“頭疼醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳”仍會帶來環(huán)境質(zhì)量上遺憾。按發(fā)達城市一個車位十幾萬元的價格,將綠地改建為停車場為部分有車族解決停車困難,在滿足了一部分人需求的同時,也損害了更多人的利益。而且,占用綠地改建停車位,屬違規(guī)占用綠地行為,是政策不允許的,將受到相關(guān)執(zhí)法部門制止或處罰。

  為此,建設綠化停車場即隨之而來。北京市《北京城市綠化條例》對于現(xiàn)有綠地率未達到標準的單位,必須對其停車場進行強制綠化措施;對市區(qū)四環(huán)路內(nèi)567個大型露天停車場235.33公頃停車場面積的綠化效果必須達到標準要求;對于綠地率已經(jīng)達標的單位,則鼓勵其對停車場進行綠化。特別是一些大型公建、商業(yè)設施或居住區(qū)現(xiàn)有的露天停車場大部分為混凝土鋪面,普遍存在全部硬化、沒有綠化,進行全面綠化建設。

  建設生態(tài)停車場,就是在盡量不減少停車數(shù)量的前提下配以充分的綠化,做到停車與綠化兼顧??墒牵F(xiàn)在的停車場所鋪的傳統(tǒng)植草磚經(jīng)車輛重壓后草坪生長稀少不均勻,這顯然是經(jīng)受車輛碾壓的結(jié)果。停車場綠化建設比較省錢,日后養(yǎng)護成本也很便宜,但由于傳統(tǒng)植草磚結(jié)構(gòu)普遍存在缺陷,未能對停車場草坪起到應有的保護作用。采取實用新型技術(shù)措施,將中心城區(qū)停車場建設成具有綠化、停車和娛樂休憩功能于一體的生態(tài)停車場,成了切實解決反響強烈的公共停車難問題的技術(shù)關(guān)鍵。

  北海中南草坪科學研究中心組織開發(fā)的這一具有抗壓、保護功能的生態(tài)磚,有效地克服傳統(tǒng)植草磚存在的缺陷,可為建設生態(tài)停車場提供條件:可根據(jù)車輛的規(guī)格合理處理好車位與綠化之間的關(guān)系,實現(xiàn)停車場與綠地共融;可永恒保護草坪覆蓋率達90%以上;可經(jīng)汽車無數(shù)次反復輾壓、停車而保持綠地草坪完好無損。具備多種功能之便利,真正解決停車場與綠化相爭土地的矛盾難題,極符時代要求,是建設生態(tài)停車場的一種革新性建設材料。

  據(jù)發(fā)明人李炳杰介紹,本實用新型停車場綠化植草磚,突破了以住的設計思維,從植物形態(tài)學、磚體結(jié)構(gòu)力學,形體制造學的角度,全面考慮抗壓、防護、植草、耐用等多方面需求,以實現(xiàn)停車和成坪的最佳效果。磚體以水泥沙漿模制而成,承壓力大于傳統(tǒng)植草磚。建設時用碎石在原土作20cm~30cm的支撐層,再用2~3cm的沙鋪墊磚體,最后在磚縫或磚洞內(nèi)放種植土,灑上草籽或直接種草。這種方法成本低,草坪覆蓋率達到90%;特別適宜一起南方地區(qū)使用。結(jié)構(gòu)適宜于假儉草等葡匐生長的草坪,鋪設后形成的停車場草坪壓不爛踩不死,既是停車港灣又是美麗草坪,實現(xiàn)了其它植草磚無法比擬的最佳停車和植草效果。并且可根據(jù)鞋面寬度,用于建設公共廣場、樓頂花園,建設更多的生態(tài)空間。

  據(jù)了解,該新型停車場植草磚,在國內(nèi)尚屬空白,設計思路處于國內(nèi)和國際領(lǐng)先地位。該磚適宜全國全世界推廣應用,解決停車與綠化用地的矛盾。目前,該磚由中南草坪科學研究中心組織實施的該實用新型停車場植草磚,已正式申報了國家專利,正由南寧、柳州、北海等城市率先生產(chǎn)試用;并由北京、上海、廣州、成都、武漢等大城市率先生產(chǎn),在全國推廣應用。


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