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北京地鐵5號(hào)線首末站將建大型停車場(chǎng)

2008-06-24 00:00

  一個(gè)有2000多個(gè)停車位的大型公交樞紐,將于明年在地鐵5號(hào)線最北端的天通苑北站開工建設(shè)。記者昨天從交通部門獲悉,除天通苑北大型公交樞紐外,5號(hào)線最南端宋家莊站外也有望興建一個(gè)大型停車場(chǎng),其方案正在審批中。

  據(jù)悉,5號(hào)線開通之初,天通苑北站一個(gè)有200停車位的停車場(chǎng)即開通使用,但首日所有車位就爆滿,不少駕車換乘地鐵的乘客不得已把車停在附近小區(qū)。為此,相關(guān)單位利用地鐵原來的站停廣場(chǎng)用地,沿高架橋向南修建了臨時(shí)停車場(chǎng),車位達(dá)到了400余個(gè),但是還不能滿足司機(jī)們的停車需求。記者了解到,即將興建的公交樞紐位于天通苑北站西側(cè),提供了公交、長(zhǎng)途客運(yùn)以及P+R(即自駕車換乘地鐵的出行模式)停車場(chǎng),車位達(dá)到2000多個(gè)。據(jù)介紹,目前這個(gè)公交樞紐正在征集設(shè)計(jì)方案階段,預(yù)計(jì)2009年開工,大約2年建成,面積達(dá)到4萬平方米。

  另外,地鐵5號(hào)線的南端宋家莊站附近,也正在規(guī)劃建設(shè)集軌道交通、長(zhǎng)途客運(yùn)、市區(qū)公交于一體的大型公交樞紐,包括出租車、自行車等多種方式相互銜接。其中樞紐的地下一層,就是社會(huì)停車場(chǎng)和自行車停車場(chǎng)。


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