今天，山東省交通廳對全省交通“十一五”期間規(guī)劃進(jìn)行了展望，計劃2012年時實(shí)現(xiàn)“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”高等級公路網(wǎng)。

　　據(jù)介紹，根據(jù)規(guī)劃，“十一五”期間，我省公路總里程將達(dá)到90000公里，其中高速公路5000公里，一級公路6000公里，二級公路27000公里，二級公路以上里程超過37000公里，公路密度達(dá)每百平方公里57.7公里。

　　到2010年，我省將基本建成“五縱連四橫、一環(huán)繞山東”(即五縱四橫一環(huán))的高等級公路網(wǎng)，全省94%以上的縣(市、區(qū))通高速公路，形成省際12個高速公路出口，連接冀、豫、蘇、皖等周邊省份，直通京津唐、長三角等重要經(jīng)濟(jì)區(qū)和中原及西北地區(qū)。

　　同時，我省國省道基本達(dá)到二級以上標(biāo)準(zhǔn)，市與市之間全部由高速公路直接相連；半島城市群區(qū)域內(nèi)中心城市之間，重要港口、機(jī)場等交通樞紐之間直接由高速公路連通，中心城市與各縣(市、區(qū))之間由高速公路或一級公路連接。繼目前半日生活圈之后，全省建成相鄰城市間1.5小時生活圈。

　　市到縣由二級以上公路連接，縣到鄉(xiāng)鎮(zhèn)由三級以上公路連接，鄉(xiāng)鎮(zhèn)間由三級或三級以上公路連接，具備條件的行政村全部實(shí)現(xiàn)通柏油路或水泥路目標(biāo)。

　　根據(jù)這一規(guī)劃，今后一段時期，我省將加快半島城市群、省會城市群都市圈、魯南經(jīng)濟(jì)帶和環(huán)渤海高效生態(tài)經(jīng)濟(jì)區(qū)等區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，東西南北大通道、省際高速通道、環(huán)海疏港大通道等高速公路項(xiàng)目爭取盡快開工，確保到2012年實(shí)現(xiàn)“五縱四橫一環(huán)”高速公路網(wǎng)絡(luò)。

　　縱一：煙臺-汾水(魯蘇界)，北起煙臺，經(jīng)青島至日照，在汾水與江蘇相連，全長360公里。

　　縱二：東營-臨沭(魯蘇界)，北起東營、經(jīng)濰坊至臨沂，在臨沭與江蘇相連，全長393公里。支線臨沭-東海(魯蘇界)，全長30公里。

　　縱三：辛集(冀魯界)-紅花埠(魯蘇界)，北起濱州，經(jīng)淄博、萊蕪、泰安至臨沂，在紅花埠與江蘇相連，全長449公里。支線高青-廣饒，全長52公里。

　　縱四：德州(冀魯界)-泰安-張山子(魯蘇界)，北起德州，經(jīng)濟(jì)南、泰安、濟(jì)寧至棗莊，在張山子與江蘇相連，全長370公里。支線泰安-新泰-紅花埠(魯蘇界)，全長259公里。

　　縱五：德州-聊城-菏澤-商丘(魯豫界)，北起德州，經(jīng)聊城至菏澤，在曹縣與河南相連，全長318公里。支線臨清-主線，全長28公里。

　　四橫：

　　橫一：威海-德州，東起威海，經(jīng)煙臺、平度新河、濰坊、東營、濱州至德州，與河北相連，全長659公里。支線一，新河-濰萊路，全長21公里。支線二，德州繞城線，全長8公里。

　　橫二：青島-油坊(魯冀界)，東起青島，經(jīng)濰坊、淄博、濟(jì)南、禹城、高唐，在夏津與河北相連，全長442公里。支線一，青島-平度(新河)段，全長134公里。支線二，濟(jì)南繞城公路北段，全長54公里。

　　橫三：青島-館陶(魯冀界)，東起青島，經(jīng)諸城、沂源、泰安、平陰、東阿、聊城，在館陶與河北相連，全長505公里。支線平陰-陽谷(魯豫界)，全長21公里。

　　橫四：日照-東明(魯豫界)，東起日照，經(jīng)臨沂的竹園、濟(jì)寧、菏澤，在東明與河南相連，全長423公里。支線菏澤-關(guān)莊(魯豫界)，全長62公里。

　　一環(huán)： 

　　威海-煙臺-東營-濱州-德州-聊城-菏澤-濟(jì)寧-棗莊-臨沂-日照-青島-威海，全長1704公里。