昨日，在順德華桂園召開的國(guó)道主干線廣州繞城公路南段控制性工程開工動(dòng)員大會(huì)上，省交通廳宣布國(guó)道主干線廣州繞城公路南段控制性工程開工。

　　據(jù)悉，廣州繞城公路南段是“十一五”國(guó)家重點(diǎn)項(xiàng)目之一，珠三角經(jīng)濟(jì)區(qū)中部重要交通干線。同時(shí)，該高速是第一條真正連接廣州番禺、佛山順德、南海三個(gè)珠三角經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)的“經(jīng)濟(jì)要道”，同時(shí)也是首條將這一區(qū)域內(nèi)三條主要高速——京珠、廣珠與佛開連通的高速公路。項(xiàng)目建成后將分流廣州和佛山兩市中部、南部方向通往其他地區(qū)的過境交通，緩解主干道公路的交通壓力，改善珠三角地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

　　這條全新的高速公路，起點(diǎn)在廣州番禺區(qū)，終點(diǎn)至佛山南海九江鎮(zhèn)，接佛開高速，中間大部分路段經(jīng)過順德，將設(shè)10處互通立交，一個(gè)服務(wù)區(qū)和管理中心。全長(zhǎng)49.33公里，項(xiàng)目總投資為71.13億元。全工程預(yù)計(jì)2009年完工。

　　新高速經(jīng)兩市三區(qū)八鎮(zhèn)

　　這段新的珠三角地區(qū)環(huán)繞高速，起點(diǎn)為廣州市番禺區(qū)東涌鎮(zhèn)石牌村，連接京珠高速?gòu)V珠段、南沙大道、南沙港快速路、番禺七號(hào)干線、東新高速、太（原）澳（門）高速、佛山一環(huán)南延線、順德區(qū)百安路、同興路、佛開高速等公路主干道與地方骨架公路。

　　分別途經(jīng)廣州市番禺區(qū)東涌、欖核鎮(zhèn)，佛山市順德區(qū)倫教、大良、勒流、杏壇、龍江、南海區(qū)九江鎮(zhèn)等兩市三區(qū)八鎮(zhèn)，終點(diǎn)與廣州繞城高速西環(huán)段相連，全長(zhǎng)49.33公里，其中順德所占路段總長(zhǎng)為30公里。

　　全線將設(shè)置東涌、魚窩頭、欖核、張松、順德東、倫教、順德西、杏壇、龍江、九江互通立交10處，也就是高速公路出入口，其中在順德勒流設(shè)置一個(gè)高速公路服務(wù)區(qū)，在龍江設(shè)置一個(gè)高速公路管理處。

　　新高速設(shè)計(jì)時(shí)速100公里

　　廣州繞城高速公路的一大特點(diǎn)是經(jīng)過的橋梁眾多，全線橋梁的總長(zhǎng)度達(dá)到34公里，占總長(zhǎng)的69％，為名副其實(shí)的“橋梁高速”。在已規(guī)劃的高速中，其中跨河特大橋5座，主跨200米以上的斜拉橋2座。橋梁的建設(shè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)為特大橋，能抵御300年一遇的洪水。

　　新高速全程采用高速公路的標(biāo)準(zhǔn)，雙向六車道，橋涵的設(shè)計(jì)荷載為公路I級(jí)，地震強(qiáng)度VII度，采取分封閉、全立交的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)時(shí)速為100公里。高速公路經(jīng)過的地形類別為平原微丘區(qū)，中間隔離帶寬為3.5米。其中最大的直線距離達(dá)到3110米，最短的坡長(zhǎng)也有350米。

　　“南番順”將獲真正連接

　　目前，以最遠(yuǎn)的番禺東涌到南海九江來算，從番禺出發(fā)，要經(jīng)過105國(guó)道先到順德陳村，再到大良－容桂，再?gòu)捻樀碌陌侔猜?、同興路到龍江，之后才能到達(dá)南海九江鎮(zhèn)。

　　因?yàn)檫B接上述地區(qū)的105國(guó)道、百安路、同興路都不是全封閉的高速路，至少1個(gè)半小時(shí)才能完成；而廣州繞城高速南段建成后，從番禺東涌到南海九江僅需要半多個(gè)小時(shí)。

　　更重要的是，以上數(shù)個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)區(qū)，利用了廣州繞城高速南段連接京珠、廣珠與佛開連通的高速公路的特點(diǎn)，從10個(gè)高速公路出入口出發(fā)，可以高速抵達(dá)廣州番禺、芳村、佛山禪城區(qū)，甚至是中山、珠海、茂名、湛江等地區(qū)。

　　起點(diǎn)在廣州番禺區(qū)、終點(diǎn)至佛山南海九江鎮(zhèn)接佛開高速、預(yù)計(jì)2009年完工是第一條真正連接番禺順德南海的高速公路

　　廣州繞城高速公路主要工程點(diǎn)介紹

　　項(xiàng)目起點(diǎn)——東涌互通立交：

　　東涌互通立交位于廣州市番禺東涌鎮(zhèn)，為廣州繞城高速南段與京珠高速公路實(shí)現(xiàn)交通流轉(zhuǎn)換的樞紐型立交。

　　李家沙特大橋：

　　李家沙水道上游為順德水道和沙灣水道交界，下游為順德的容桂水道，為國(guó)家一級(jí)水道，按新的通航標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃。

　　順德東互通立交：

　　該立交位于順德區(qū)內(nèi)，李家沙水道西側(cè)，與廣珠西線高速公路實(shí)現(xiàn)交通流轉(zhuǎn)換的樞紐型立交，同時(shí)也是高速公路一個(gè)出入口。

　　甘竹溪特大橋：

　　甘竹溪的通航標(biāo)準(zhǔn)為內(nèi)河IV級(jí)，橋址位于彎曲的河道。為單體斜拉的特大橋，主跨跨徑為210米。

　　項(xiàng)目終點(diǎn)——九江互通立交：