成都要建4條輕軌直達(dá)10區(qū)縣 爭取明年動工
記者昨日從成都市交委獲悉，該市相關(guān)部門正規(guī)劃修建成都-溫江-崇州、郫縣-成都-龍泉驛、成都-雙流-新津-蒲江以及成都經(jīng)新都連接彭州、都江堰的輕軌。而邛崍市交通局也正在規(guī)劃一條成溫邛方向的輕軌延伸至平樂古鎮(zhèn)。
兩條輕軌爭取明年動工
目前，成都市相關(guān)部門正在對市域范圍內(nèi)的輕軌交通體系進(jìn)行前期論證、規(guī)劃，初步規(guī)劃成都—溫江—崇州、郫縣—成都—龍泉驛兩條線路率先啟動修建。其中，成都—溫江、成都—龍泉驛部分爭取明年動工。同時，成都經(jīng)雙流東升到新津、蒲江，以及成都經(jīng)新都連接彭州、都江堰的輕軌也在規(guī)劃之中。
相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，今后成都市將發(fā)展成多元化的公共交通網(wǎng)絡(luò)方式，即以地鐵為框架、主線公交為骨干、支線公交為基礎(chǔ)、出租車為補(bǔ)充、公交樞紐為轉(zhuǎn)換。
據(jù)介紹，成都城市規(guī)劃區(qū)今后將形成“一心六核”的格局，“一心”是指外環(huán)路以內(nèi)的中心城區(qū)，“六核”是雙流、溫江、郫縣、新都、青白江、龍泉驛，相互之間通過軌道交通來連接。相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，修建高速路每公里需投資2000萬元至5000萬元，建地鐵每公里需5億元左右，輕軌每公里投資1億至3億元。發(fā)展軌道交通，不僅快捷而且環(huán)保。
成都到平樂有望通輕軌
邛崍市交通局近日編制了《邛崍市城鄉(xiāng)交通一體化規(guī)劃》，提出建設(shè)“四路一軌”，進(jìn)一步把邛崍融入成都大都市交通圈，并帶動平樂古鎮(zhèn)等地的旅游發(fā)展。
規(guī)劃提出的“四路一軌”包括：邛名高速公路。規(guī)劃全長39公里，預(yù)計2007年底動工；S107線新邛公路。相關(guān)部門將積極爭取撤銷新邛路泉水收費(fèi)站，并爭取拓寬為雙向六車道；草金路延伸線。規(guī)劃實(shí)施草金路延伸至邛崍。成都市已規(guī)劃并實(shí)施了連接草金路延伸線的干線公路前高路。該段公路長4公里，已經(jīng)按照雙車道實(shí)施完成。根據(jù)后期交通發(fā)展需要，將該路段拓寬成四車道。光華大道延伸線。規(guī)劃光華大道延伸線實(shí)施至邛崍。輕軌建設(shè)。規(guī)劃建設(shè)一條沿成溫邛方向的輕軌，并爭取延伸至邛崍后連接平樂古鎮(zhèn)。
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